Жителей Фрунзенского района в электрички

Почему так пессимистично. На Липовой горе или на станции Филино народ же садится.
Там от перекрестка (или дороги) 480 метров. Народ жалуется, что в том районе в автобусы в час пик сесть нереально, они уже битком. Если есть удобная по времени электричка, то может кому-то будет проще к определенному времени приходить на платформу и ехать на электричке, чем с запасом времени идти на автобусную остановку и играть в лотерею остановится автобус или нет.

Липовая это конечка автобусов, каким там битком? Не уехать с Сокола, до паровоза там шлёпать далеко, проще сразу а сторону Московского топать, что сейчас и делают.

Это сообщение отредактировал Elenavulf15 - 1.02.2023 - 16:46

А при чем здесь Липовая?

"Топ-менеджер транспортной компании сообщил, что во Фрунзенском районе ударными темпами идет жилищное строительство. А это значит, что нагрузка на общественный транспорт и дорожную инфраструктуру вырастет многократно.

Проблему можно значительно облегчить, если на участке Дунайка-Ярославль неподалеку от перекрестка Чернопрудной и Дядьковской построить пассажирскую платформу. Тогда жители района без пробок и проблем смогут доехать до центральной части города на пригородной электричке. Чтобы выход к платформе был комфортным, нужно благоустроить 300 метров пешеходной дорожки, которая ведет от жилого массива к железнодорожной ветке.
...
Но железнодорожники смотрят в будущее с оптимизмом и готовы вкладываться в строительство платформы. Депутаты решили обсудить предложение позднее."
Тем более саму платформу построит РЖД. От города только проход/проезд к платформе

Это сообщение отредактировал FaceOf - 1.02.2023 - 17:14

Ну, так есть станция Дунайка - что-то там нет нормального прохода/проезда от того же пр. Фрунзе, через чипыжи народ ходит,
А от угла пр. Фрунзе/ Чернопрудная - до ж/д ветки - 1 км - это кто бодрым шагом туда с Фрунзе пойдет? Ну, дома с той стороны за Метро и за 91 школой - но им тоже метров 500 через лесок...

Тогда еще нужно обустроить вертолетные площадки и пустить субмарины-маршрутки в Волге, для экстремалов воздушные шары, дельтапланы и мотопарапланы. Альтернативы это хорошо, но дорого. А подешевле: накатать лыжню, пустить сани с упряжкой из хаски, летом телегу с конем.

С Липовой может и уезжали бы люди хотя бы до Московского вокзала, но ведь там нет нормальной платформы - нужно корячиться по крутым ступенькам в вагон. У людей с маленькими детьми, людей преклонного возраста, с ограничениями по здоровью с проблемами опорно-двигательного системы вообще нет шансов уехать в ОТ и даже на такси из фрунзенского района с 7:30 до 9:00. Уже существующие электрички тоже недоступны большинству из них, платформы слишком низкие, что на Липовой горе, что на Дунайке.

Такие очевидные и предсказуемые проблемы ТОП-ы предвидят заранее и решают не дожидаясь геморроя. ТОП-ом нужно быть, а не добавлять модную приставку к своему званию. А у нас пока как "двое из ларца одинаковых с лица".

Очевидно, что народ по утрам набивается битком в ОТ под завязку где то между Лескова и Чернопрудной. От этих заселенных кварталов на Фрунзе до жд-путей не 300 метров, а 1 км по прямой - сколько времени нужно чтобы выйти из дома, дойти до Фрунзе, а затем прошагать до ЖД? Не меньше 20 мин.+ немного запаса 10 мин. чтобы не опоздать на электричку. + куда вас эта электричка привезет? вам туда надо? пусть на Московский. Значит потом нужно вылезти на Московском и еще 300 метров прошагать до остановки через вонючий ссаньем переход. Это молодому и здоровому человеку под силу, но зачем ему этот квест, если за эти полчаса можно дойти от Чернопрудной до Московского по Фрунзе (чертыхаясь только, идя вдоль бетонного забора ЯРВЗ). Каково добраться человеку с палочкой? с багажом? (школьники с тяжеленными рюкзаками не торопятся их снимать в ОТ потому что одеть потом не могут) с детской коляской можно даже и не мечтать куда то ездить - нормальный транспорт заменили убогими недомерками через одного с засалеными сиденьями, с железными зазубринами на поручнях от выдранных валидаторов.

От пересечения Чернопрудной и Дядьковской по линейке на карте 490 метров, а не километр.
Кроме того люди там живущие летом наверняка на дачи ездят.
РЖД предлагает сделать доп остановку, от местных властей только пешеходная дорожка 300 м. К чему нос-то воротить?
Платформа кушать не просит, обслуживает ее РЖД.
Сейчас одни электрички, возможно в будущем и до заволги на электричке доехать можно будет.
Просто не понимаю позицию людей, им говорят, давайте вам сделаем доп. остановку, все расходы на РЖД, от местного бюджета только минимальные вложения на пешеходную дорожку, а люди кривят лицо "нам не надо".
К тому же застройка там продолжается...

Это сообщение отредактировал FaceOf - 1.02.2023 - 18:53

Верно.
Но домов рядом с этим перекрестком гораздо меньше чем домов на Фрунзе от Лескова до Чернопрудной откуда нужно уехать людям. Большинству людей до этой станции придется пилить не меньше 1 км, а с Лескова и все 2 км.
Вы попробуйте думать о людях, а не о метрах.

Неверно.
Люди, купившие дома в новостройках скорее всего предпочитают комфорт и ездят на своих автомобилях куда бы то ни было, а не подгадывают электричку и не прут на горбу шашлыки и мешки с картошкой на дачу.

Потому что это не решает проблему и создает новую. Невыгодно людям за неудобный маршрут затратный по времени еще и платить РЖДшникам.

Уже есть такие электрички филино-кострома новая, данилов телищево, но это неудобно. К вопросу о будущем - сколько времени прошло, а Карабулинской развязки все нет.

Потому что нужно сначала подумать о всех группах населения, а потом застраивать. Очень глупо и экономически не выгодно отрезать такой большой район от "жизни" лучше бы люди адекватно добирались до работы и учебы, гуляли бы в центре и тратили деньги, а не мариновались в пробках по 2 часа утром и 2 часа вечером пердя в атмосферу выхлопные газы.

Когда в дядько квартиру покупали- 5 минут до центра

Я из-за пробок не остаюсь там ночевать в гостях - уехать утром очень трудно, особенно зимой. Нормально получается уехать только на самом раннем ОТ.

Горячий хлеб в центре уже не в тренде. Детские сады в шаговой доступности.

Фрунзенская администрация ссать ходит туда? Нет. Дети идейных.

Цемент возят? Читайте определение понятий "багаж" и "ручная кладь"
А про палочку и дам с колясками... у меня аж слезы на глазах. Сколько это можно эксплуатировать, к месту, и не очень...?

Да я сдуру там маму оставила, там попроще, сама на Колмогорова переехала.
Ну так себе район стал ща 10-12 лет.
И строят и строят и строят.
Офигеваю сколько застроили и сколько ещё домов мострячат

Каждый решает для себя сам. Автобус или поезд. Главное, есть выбор. В Москве 2 км до метро (20 мин пешком) считается расстоянием достаточно небольшим.

А кого вы посещаете?!

Кстати а что там с зданиями- достроили вроде для элитных ментов. Что не переселились?

Да ну нафиг.
У меня там гараж рядом, если и пищдичить, то к нашим гаражам по дорожке от аква и потом вдоль по тропинке.