Трамвайный ренессанс в Ярославле

не очень внимательно слушал, но сегодня по Яр-тв передали, что в связи с ремонтом путей закрывают Трамвайные маршруты и Брагинские, и вроде Пятёрку, а вот с какого числа и какие маршруты конкретно, увы, попозже если повторят. Добавляют автобусы. Кто заинтересован-внимательнее к информации.

Это сообщение отредактировал GlashaYar - 1.10.2025 - 08:12

Вроде сегодня Пятерку закрывают и старые трамваи на продажу выставляют.Мне они больше нравятся, новые какие-то скрипучие.Пока доедешь все мозги скрипом вынесут.Такие неудобные трамваи купили.

Это сообщение отредактировал анник - 1.10.2025 - 08:17

Сегодня проехал по Пятёрке-в самом деле ни одного трамвая. Пусть повезёт родной Пятёрке и пути будут просто прямые и ровные! Да, и ещё-повыше луж, а то весной рельсы под воду уходили

Закрывают пятëрку, центр и участок от депо до рио. Соответственно и 6 маршрут. Львиную долю работников домой за 2/3. Что дальше, вообще неизвестно. Останутся ли люди к приходу мовисты и запуску всех 47 вагонов, большой вопрос.

Остается только участок от депо до 9 больницы.

Режут рельсы. Кто-то на металлоломе заработает.

По плану конец 26 года. В чем сомневаюсь. Вообще бы не прикрыли. Депо продали сколько всего обещали. И все новое и транспорт и школу и тд. И ничего нет.

сегодня по тв сказали что Пятёрку закрыли до 28 февраля, но сказать-не значит сделать. Тем не менее время ремонта путей пришло однозначно, и что начали-это хорошо, рано или поздно должны будут закончить.

Это сообщение отредактировал GlashaYar - 2.10.2025 - 07:40

Враньё, Брагино год делали.А тут два моста надо ещё сделать.Где-то читал что с конца 26 уже перенесли на начало 27 года.Еще как делать будут.А то рельсы снимут и забудут. В Липецке так больше года ветка в Центр стоит, рельсы сняли, а новых рельс не завезли.Там вообще мрак, новую линию строить отказались в новые микрорайоны.И менять будут только часть путей, а по старым оставят старые трамваи. И чтобы доехать до работы надо будет делать пересадку с нового трамвая на старых. П@здец реконструкция.Вместо одн,ого длинного маршрута, будет два..

про мосты (путепроводы) не понял, или речь о Моторновском и лакокрасочном? но это не Пятёрка.
Сегодня снова довелось проехать по Пятёрке, но начало работы на путях меня как неспециалиста оочень удивило. По всей длине района маленькими группками на путях стоят рабочие в оранжевых жилетка со штыковыми лопатами и что-то ковыряют в шпалах с активностью прошлых субботников-время идёт и ладно. Времена-то вроде иные уже для таких трудов да и механизация какая-то должна быть для ускорения.

Это сообщение отредактировал GlashaYar - 2.10.2025 - 17:18

Они сегодня откручивают соединения рельс. Потом, как открутят, начнется уже механизация)

Интересно, сделают ли рельсы вровень с асфальтом (чтоб по путям ездить можно было). А то где-то проскочила инфа, что рассматривают такой вариант, но потом всё быстро заглохло и с тех пор эта тема не затрагивается.
Без этого вся реконструкция абсолютно бессмысленная и беспощадная...

Работа кипит. Стояние и веселье сменяется перекурами.

Рельсы вровень с асфальтом - преимущество лишь для авто, а для пассажиров трамвая преимущество в обычных рельсах - железная выделенная полоса, ни один автонарушитель на нее не посягнет. Машины стоят в пробках, а трамвай, знай, мчится, лишь искры из-под колес летят

А как они по вашему будут из Депо до Пятерки добираться, по воздуху что ли?