Ярославец на «Инфинити» устроил массовое ДТП

патрол - рамный, а этот, вроде, нет?

носимый писсуар

А почему на кроссовере 1,7тн можно , а на 2,5тн нельзя?

Это как раз тормоза. И вообще, ты расстраиваешь меня, ты же гонщик какой-то вроде, ты это на раз-два должен понимать.

Вот смотри:
1.Проходимость означает высокий клиренс.
2.Высокий клиренс означает большие крены при поворотах и и при торможении.
3.Крен при торможении на переднюю ось означает разгрузку задней оси.
4. Чтобы колесо тормозило, оно должно прижиматься к дороге массой автомобиля. А оно перестает прижиматься.
5. Задние тормоза при крене практически не работают, из четырех колес у крокодила тормозят два передних.

То есть если мы сделаем седан на 3тн, он будет тормозить почти как обычный седан. Но вот внедорожник на 3тн тормозит всегда плохо, и это не зависит от качества его тормозов и резины.
Ситуацию может исправить пневма, которая ликвидирует клевки при торможении. То есть у крокодилов пневма - это прежде всего элемент тормозной системы, а потом уже комфорт.

Ну ты как человек "хорошо разбирающийся в дорогих часах и автомобилях" должен знать, что у урсуса есть пневма.
Да и не внедорожник он вовсе.

Ну ты как человек "хорошо разбирающийся в дорогих часах и автомобилях" должен знать, что у урсуса есть пневма.
Да и не внедорожник он вовсе.

Да йух там , а не 90%. 99% - еще можно сказать. Марка практически сдохла, маргиналы какие-нибудь может покупают.

А вот в году 2005, это была просто бомба.

Ну, не водители же виноваты!
Они вообще не при чем.

Все именно так. Торможение нивы на обычных скоростях, когда тормоза не перегреваются, никак не изменится.
А вот если затормозить в пол со 180км/ч , то нива затормозит быстрее, так как у соляриса тормоза поплывут, а у нивы нет.

Так подвеска же тормозит на внедорожнике, а не тормоза