Ярославец на «Инфинити» устроил массовое ДТП

Самое забавное, что и по 500т евро, часы тоже пользуются спросом! Ясен пень, что с "высоты нашего подземелья", нам этого не понять!

Узнать кредитную историю.

Не точно также, конечно же.

Я где-то слышал, что фуроводов обязывают ставить себе в заднюю подфурную нишу специальный щит "от дураков", чтобы такие вот не въезжали под фургон. Ведь не секрет, что причина гибели пассажиров легковушек в подобных случаях именно в том, что вся сила заднего удара приходится не на бампер или капот легковой а/м, а именно на лобовое и кабину, что часто становится фатальным для водилы и пассажиров. Понятно, что виноват сам водила легковой, но если бы фуроводов реально штрафовали за отсутствие подобного щита, то таких вот глупых смертей бы было на порядок меньше. Ладно сам кретин, но семью ведь угробил невинную.

Это сообщение отредактировал ТТТ - 26.12.2021 - 14:45

конечно же нет
настоящие часы за 500 тыс сразу видно

Не патруль, а армада. Патруль классом повыше будет, а это более бюджетный внедорожник

У них ещё болячка - тормоза слабые, именно у финика 56, который на фото. Муж зимой пару раз чуть не уехал куда не надо с непривычки, потом очень осторожно тормозил.

Вопрос в одном - ваша квалификация в распознании ориджинал от изделий с малой арнаутской?

Так это не тормоза! Это масса! О чём я выше и написал...
П.С. Тормоза "работают" летом... Но не думаю, что на машине в 2.5 тонны, кто-то додумается "стегать" от светофора к светофору...

А там давно уже ничего нет. Даже пожрать негде.

Этот сервис опознавания "бохатый-бедный" и не рассчитан на простых смертных.

Владельцу часов за 500т. ойро не требуется производить впечатления на среднего ярославца. Точнее, с такой задачей легко справится последний айфон.

А вот , чтобы тебя с первого взгляда приняли за равного в условном клубе олигархов и ты смог быстро решить свои задачи, айфона не хватит, требутся другой аксессуар.

Это сообщение отредактировал ZeroOnly - 26.12.2021 - 16:25

А почему на кроссовере 1,7тн можно , а на 2,5тн нельзя?

Это как раз тормоза. И вообще, ты расстраиваешь меня, ты же гонщик какой-то вроде, ты это на раз-два должен понимать.

Вот смотри:
1.Проходимость означает высокий клиренс.
2.Высокий клиренс означает большие крены при поворотах и и при торможении.
3.Крен при торможении на переднюю ось означает разгрузку задней оси.
4. Чтобы колесо тормозило, оно должно прижиматься к дороге массой автомобиля. А оно перестает прижиматься.
5. Задние тормоза при крене практически не работают, из четырех колес у крокодила тормозят два передних.

То есть если мы сделаем седан на 3тн, он будет тормозить почти как обычный седан. Но вот внедорожник на 3тн тормозит всегда плохо, и это не зависит от качества его тормозов и резины.
Ситуацию может исправить пневма, которая ликвидирует клевки при торможении. То есть у крокодилов пневма - это прежде всего элемент тормозной системы, а потом уже комфорт.


Это сообщение отредактировал ZeroOnly - 26.12.2021 - 16:33

Ну, по мне так, как-то чувствуется, что "грузовику" от этих прыжков "както не вкайф". Да и не солидно... Не! Зимой, активно уходить вдаль от тошнотов - прикольно!

П.С. Ну и даже на современном "грузовике" сложно допрыгаться, чтоб тормоза "поплыли"

Это сообщение отредактировал 473 aleks - 26.12.2021 - 16:32

патрол - рамный, а этот, вроде, нет?

носимый писсуар