Ребята, а что вы делаете, если не секрет?

Какие 15 лет?
Ещё в 60-х годах прошлого столетия намыли Даманский. Песочек здесь же и качали. Лично видел как земснаряды работали.

Посмотрите карту города 1911 года и сравните: http://stop-moment.ru/map/map1911_foto.html

Это сообщение отредактировал Fandor - 9.01.2010 - 21:08

Fandor
Речь не о Даманском. Речь идет о той землечерпалке, которая мыла песок в район - где сейчас клуб "Арсенал" находится. Там был склад песка для нужд города. Это действительно было лет 15-20 назад. Землечерпалка работала вдоль берега, где сейчас пляж, недалеко от монастыря и она действительно подходила к монастырю. Там сейчас везде, начиная из-под моста глубины под 10 метров. В районе спасалки напротив Даманского даже щит висит "Не купаться - ямы!". А рядом пляж...

Это сообщение отредактировал Перекопский - 9.01.2010 - 21:20

Для вашего сведения: склад песка был сделан ещё в те времена, когда промывали новое русло под реку. В результате этого и образовался остров Даманский. И пляж этот тогда уже существовал, думаю он был и задолго до моего рождения.

Перекопский
опоры мостов такого плана забуриваются и заливаются бетоном в глубину - примерно метров 20. Имхо размыва боятся не стоит. Но строительство дороги под этим мостом - и сужение русла - (так я понял?) - это беда!

Перекопский

да я и щас смеюсь.
с фактами-то хреново у вас.
одни сомы и умозаключения.

Горожанин
А в чем беда то?
Река год от года становится всё уже и мельче. Поверь мне, я за 50 лет это заметил.

Горожанин
Я не знаю точной цифры, до какой отметки сделан фундамент быков в 1960 году. Я сомневаюсь, что на 20 метров - это мое право... Но даже если на 20 - 1/3 уже размыта...
Да, действительно в весеннее половодье вода уходит и через 4 пролет. Это можно наблюдать каждый год.

Это сообщение отредактировал Перекопский - 9.01.2010 - 21:28

Fandor
Мы говорим о разных складах песка. Того склада песка, который намыт из-под монастыря сейчас нет, на его месте залив и там находится лодочная станция "Арсенал". Это если ехать по Московскому к центру - справа у самой дороги.

Это сообщение отредактировал Перекопский - 9.01.2010 - 21:44

Нет, мы говорим об одном и том же месте.
На том месте где сейчас клуб была болотина. Новое русло стали промывать не просто так, а с целью.
Ещё в начале 60-х годов трамвай ходил по центру Московского проспекта. Так вот встала задача убрать трамвай с дороги. Для этого намыли дамбу справа по ходу если ехать от центра на Нефтягу. Песок для дамбы намывали на то место где сейчас клуб и перемещали на дамбу. Одновременно с намытием дамбы был расширен мост. Так называемый "американский" был демонтирован и на его место установлен новый, более широкий бетонный.

Все же получается два склада песка!
Один - это Даманский, второй это болотина!
Но мы ушли от темы...

Это правильно. Но воды. которой надо весной утекать меньше не становится.
И свежи в пямяти недавные затопления, причем оба зимой. Если такая практика будет продолжатся, дорога под мостом будет затоплятся...

В своё время для борьбы с этими подтомлениями неким крестьянином был вручную под нынешним Московским проспектом построен обходной канал. Но нынешние правители посчитали его не нужным и засыпали. Слава богу что разрушить не догадались.

Это сообщение отредактировал Fandor - 9.01.2010 - 22:11

Да не было на Даманском никакого склада. Просто часть песка намыли в район Даманского, дабы поднять его по высоте, а остальное намывалось для дамбы.

http://yarportal.ru/topic92380.html
Здесь про зимние подтопления хорошо написали...

Fandor

Спасибо, я понял!

Это сообщение отредактировал Перекопский - 9.01.2010 - 22:21