Пассажира высадили из автобуса, списав 2 раза, оплату

вот((

Кстати про роботов и прочую клиентоориентированность. Могу поставить 5 только алиэкспрессу. Вчера за 15 минут вернул бабло за неправильный товар. Через чат с поддержкой. Днем болтал в 8 вечера бабло уже было на карте.
Озон вайлдбериз все наши банки и опсосы.... ну вы в теме....
Итого у меня термос нахаляву.

Это сообщение отредактировал *Andrew* - 2.11.2021 - 20:11

«Али» — это Ali Express? Так там PIN и не нужен, там другая авторизация, без чтения карты.

Нет там никакой авторизации кроме реквизитов карты. СМС не запрашивает. За это кто отвечает?

Карточка авторизуется. Просто авторизация проходит по номеру и дате экспирации. Решает это продавец.

Ну так CVV наверное где-то сохранен вместе с другими данными карты?
Обычно так и платится в большинстве интернет-магазинов за рубежом.
Без всякого дополнительного подтверждения.

1) Данные карты хранить нельзя.
2) CVC2/CVV2 спрашивать не обязательно.

А что у меня тогда хранится в эккаунтах на Aliexpress, Amazon, Wrangler, JCPenney и куче других магазинов?
Я не ввожу каждый раз номер карты и прочие её данные, включая имя и дату окончания действия.

CVV спрашивать, конечно, не обязательно, но может быть требованием конкретного магазина.
В США в дополнение к этому еще могут требовать адрес регистрации карты (или хотя бы ZIP code),
а также номер телефона. (Для американских карт).

Это сообщение отредактировал incognito - 2.11.2021 - 22:17

В платежную систему отправляется реквест на огранизацию рекаринг пэйментс или он-деманд, система отдает ID этой заявки. После того, как пройдет авторизация, списания идут по этому ID. Предполагается, что клиент разрешил дальше списывать без проверок и подтверждений. У заявки есть дедлайн — дата экспирации карты. Карта протухла — заявка кэнсельнулась автоматом, а продавцу фэйл прилетает.

Хм, ясно. Получается, платежная система годами хранит (и не теряет!) данные о миллиардах платежных карт.

А с какой целью али не делает авторизацию по смс?

Ага. Хайтек. Реальный. Вы еще поинтересуйтесь, сколько транзакций в секунду через П.С. проходит.

1) Потому что авторизация по SMS (точнее, использование дополнительного кода проверки по второму каналу) — это дело «Али». Все, что связано с системой «3Ds», реализиется на стороне банка.
2) Продавец может отказаться от использования 3Ds.

+ еще за смс надо платить....

В МЕТРО безпиновый лимит 5000р....

А нет?
Всегда поражаюсь насколько свободней движение по городу в дни школьных каникул. Когда малолетних говнюков по школам не развозят. Там процентов на 10-15 от силы трафик уменьшается и вуаля - дороги начинают справляться с потоком.
А если увеличить на 100 процентов, если бОльшая часть дееспособного населения свалит с ОТ на личный транспорт - быстрее будет передвигаться пешком. Причём прилично так быстрее .