Ярославль


Страницы: (27) « Первая ... 10 11 [12] 13 14 ... Последняя »  ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) Ответ в темуСоздание новой темыСоздание опроса

Предпусковой подогреватель на дизель, Системы "Эбершпехер", "Вебасто".

Подписка на тему | Версия для печати
wrighty
Дата 12.10.2021 - 21:49
Цитировать сообщение




В желтых штанах
***

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 167
Пользователь №: 132224
Регистрация: 5.04.2013 - 12:25
Цитата (ленивый гном @ 12.10.2021 - 21:37)
Цитата (wrighty @ 12.10.2021 - 21:33)
Цитата (ленивый гном @ 12.10.2021 - 21:30)
Цитата (473 aleks @ 12.10.2021 - 21:19)
wrighty
Цитата
Вообщем, нужно ко всему присадки добавлять. Желательно промышленные.

Что добавлять? Где брать?

Не заморачивайся. Присадки используй только на повышение цетанового числа . Чем выше цетановое число, тем меньше задержка воспламенения смеси и тем более спокойно и плавно горит топливная смесь.
Перед зимой долей доворастворимую присадку в бак , а лучше поставь доп фильтр перед основным. И чтоб с отстоем воды был.
Больше никаких присадок в соляру не лить!!! В противном случае тебе прямая дорога в бошсервиз , ну а там разведут по полной .

Ну да, ну да. Можно и не лить. Ноя когда стал на АЗС паспорта видеть, решил, что лучше лить, чем не лить. Хотя до этого 230+ на дизеле проехал без присадок.

Я проехал на обеих машинах более 500 т. От того и советую то, с чем знаком не со слов , а по факту личной эксплуатации моторов в разное время года.
Один с мех ТНВД 3.0 литра, второй камонрейловский - 2.5л.
Не спорю, что на мелкий дизелек типа жоповозки присадки может и нужны, но на мои вряд ли.

Я тоже не со слов и что? Писюнами меряться будем или есть, что-то по теме? Кстати, без предпускового подогревателя обходился и обхожусь, даже в Заполярье был. У нас он, точно, больше для комфорта. Но и проблемы с ним бывают со временем.

Это сообщение отредактировал wrighty - 12.10.2021 - 23:34
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Удаленный пользователь
Дата 12.10.2021 - 22:14
Цитировать сообщение




Unregistered
Top
ОOО
Дата 12.10.2021 - 22:43
Цитировать сообщение




В желтых штанах
***

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 228
Пользователь №: 317700
Регистрация: 26.04.2021 - 18:58
Цитата (почетный понятой @ 11.10.2021 - 10:53)
чем больше читаю, больше боюсь дизелей, ни разу еще не было))

Дизельный мот. Прикольно)
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
wrighty
Дата 12.10.2021 - 23:32
Цитировать сообщение




В желтых штанах
***

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 167
Пользователь №: 132224
Регистрация: 5.04.2013 - 12:25
Цитата (ленивый гном @ 12.10.2021 - 22:14)
Дизельный двигатель не любит экспериментов над собой которые  забивают  форсунки или клинят ТНВД .  Любая присадка ради тюнинга это  вмешательство в рабочую  смесь , а очистители форсунок это страшная  беда приводящая к дорогостоящему ремонту. Не путайте это с антигелем топлива типа манноловской винтер-дизель, цетановыми  присадками типа дизель-плюс . Эти хорошо работают и зарекомендовали себя  своим действием на соляру.
С писюнами вы не по адресу , да и не солидно как то.

Я, вообще то, про присадки, которые на НПЗ добавляют для поднятия показателей ДТ под соответствие ГОСТу. Как они могут навредить, если их и так льет производитель, только делает это по минимуму. В Европе смазывающая способность ДТ ниже 300, а у нас, зачастую, на уровне 400-460. А лить или нет - это выбор каждого. Убеждать далее не собираюсь, просто попытался донести информацию к размышлению.
з.ы. И про дизельный двигатель и эксперименты я тоже немного знаю и ничего не путаю, диплом и опыт работы по нему имею, в том числе с экспериментами.

Это сообщение отредактировал wrighty - 12.10.2021 - 23:41
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
почетный понятой
Дата 13.10.2021 - 08:17
Цитировать сообщение




себастьян парейра торговец черным деревом
*******

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 15181
Пользователь №: 27882
Регистрация: 17.12.2007 - 14:27
ОOО
wink.gif были такие, но распространения не получили
почитал внимательно тему, дизель решил вообще не смотреть))
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
bigxxl
Дата 13.10.2021 - 08:30
Цитировать сообщение




Молчаливый Боб
********

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 39573
Пользователь №: 3681
Регистрация: 4.06.2005 - 22:07
Цитата (wrighty @ 12.10.2021 - 23:32)
Цитата (ленивый гном @ 12.10.2021 - 22:14)
Дизельный двигатель не любит экспериментов над собой которые  забивают  форсунки или клинят ТНВД .  Любая присадка ради тюнинга это  вмешательство в рабочую  смесь , а очистители форсунок это страшная  беда приводящая к дорогостоящему ремонту. Не путайте это с антигелем топлива типа манноловской винтер-дизель, цетановыми  присадками типа дизель-плюс . Эти хорошо работают и зарекомендовали себя  своим действием на соляру.
С писюнами вы не по адресу , да и не солидно как то.

Я, вообще то, про присадки, которые на НПЗ добавляют для поднятия показателей ДТ под соответствие ГОСТу. Как они могут навредить, если их и так льет производитель, только делает это по минимуму. В Европе смазывающая способность ДТ ниже 300, а у нас, зачастую, на уровне 400-460. А лить или нет - это выбор каждого. Убеждать далее не собираюсь, просто попытался донести информацию к размышлению.
з.ы. И про дизельный двигатель и эксперименты я тоже немного знаю и ничего не путаю, диплом и опыт работы по нему имею, в том числе с экспериментами.

Наш дизель с нпз идёт в Европу. Предвосхищая вопрос, что для нас льют из отдельной трубы - не льют. Линия производства автомобильного дт всего одна
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
bigxxl
Дата 13.10.2021 - 08:33
Цитировать сообщение




Молчаливый Боб
********

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 39573
Пользователь №: 3681
Регистрация: 4.06.2005 - 22:07
Но тема попробовать присадки басф интересная
Только вот как результат узнать? Пишут, что звук двигателя меняется. Но чота сомневаюсь, если присадка просто смазывает тнвд и на остальное не влияет
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
pilot709
Дата 13.10.2021 - 11:22
Цитировать сообщение




ушол за чекухой
********

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 30525
Пользователь №: 52234
Регистрация: 26.05.2010 - 22:59
По дизельным присадкам от "ТОТЕК" есть мнения?
П.С. Тотековский антигель давеча в З.Р. первое место занял... Но, все антигели, да и вообще зимнее ДТ отличается сниженными в разной степени смазывающими свойствами. Поэтому, вроде как логично лить в ДТ присадки, восстанавливающие эти самые свойства, особенно на зиму ... rolleyes.gif
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
pilot709
Дата 13.10.2021 - 11:23
Цитировать сообщение




ушол за чекухой
********

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 30525
Пользователь №: 52234
Регистрация: 26.05.2010 - 22:59
bigxxl
Цитата
Но тема попробовать присадки басф интересная
Где взять их? Попросить, чтоб сп@здили с НПЗ? smile.gif
Вот про такую, речь-то - "BASF Kerokorr LA 99C" ?

Это сообщение отредактировал 473 aleks - 13.10.2021 - 11:55
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
bigxxl
Дата 13.10.2021 - 15:49
Цитировать сообщение




Молчаливый Боб
********

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 39573
Пользователь №: 3681
Регистрация: 4.06.2005 - 22:07
Цитата (473 aleks @ 13.10.2021 - 11:23)
bigxxl
Цитата
Но тема попробовать присадки басф интересная
Где взять их? Попросить, чтоб сп@здили с НПЗ? smile.gif
Вот про такую, речь-то - "BASF Kerokorr LA 99C" ?

1pi.ru
вроде надежный товарищ. на ойлклубе завсегдатай. разливает в мелкую тару
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
igorich
Дата 13.10.2021 - 16:04
Цитировать сообщение




В малиновых штанах
*****

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 4157
Пользователь №: 44011
Регистрация: 26.11.2009 - 00:39
ананизм по-моему какой то.
может такая присадка нужна?)
user posted image
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
pilot709
Дата 13.10.2021 - 17:39
Цитировать сообщение




ушол за чекухой
********

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 30525
Пользователь №: 52234
Регистрация: 26.05.2010 - 22:59
Цитата
ананизм по-моему какой то.
Ну, тема дизелей всегда была дрочной дискутабельной ... smile.gif

П.С. Седня глянул под капот - ЕГР на месте. Узнать, отключен ли он программно, можно только залезши в мозги компьютером? rolleyes.gif
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Удаленный пользователь
Дата 13.10.2021 - 17:48
Цитировать сообщение




Unregistered
Top
wrighty
Дата 13.10.2021 - 18:06
Цитировать сообщение




В желтых штанах
***

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 167
Пользователь №: 132224
Регистрация: 5.04.2013 - 12:25
Цитата (bigxxl @ 13.10.2021 - 08:33)
Но тема попробовать присадки басф интересная
Только вот как результат узнать? Пишут, что звук двигателя меняется. Но чота сомневаюсь, если присадка просто смазывает тнвд и на остальное не влияет

Выкатал литр смеси Keropur DP 5634 и Kerokorr LA99C (добавляется из расчёта 10 мл на 10 л топлива), по звуку не особо заметно, но расход топлива падает и тяга улучшается. Первая присадка многофункциональная, вторая смазывающая.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
wrighty
Дата 13.10.2021 - 18:09
Цитировать сообщение




В желтых штанах
***

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 167
Пользователь №: 132224
Регистрация: 5.04.2013 - 12:25
Цитата (bigxxl @ 13.10.2021 - 08:30)
Цитата (wrighty @ 12.10.2021 - 23:32)
Цитата (ленивый гном @ 12.10.2021 - 22:14)
Дизельный двигатель не любит экспериментов над собой которые  забивают  форсунки или клинят ТНВД .  Любая присадка ради тюнинга это  вмешательство в рабочую  смесь , а очистители форсунок это страшная  беда приводящая к дорогостоящему ремонту. Не путайте это с антигелем топлива типа манноловской винтер-дизель, цетановыми  присадками типа дизель-плюс . Эти хорошо работают и зарекомендовали себя  своим действием на соляру.
С писюнами вы не по адресу , да и не солидно как то.

Я, вообще то, про присадки, которые на НПЗ добавляют для поднятия показателей ДТ под соответствие ГОСТу. Как они могут навредить, если их и так льет производитель, только делает это по минимуму. В Европе смазывающая способность ДТ ниже 300, а у нас, зачастую, на уровне 400-460. А лить или нет - это выбор каждого. Убеждать далее не собираюсь, просто попытался донести информацию к размышлению.
з.ы. И про дизельный двигатель и эксперименты я тоже немного знаю и ничего не путаю, диплом и опыт работы по нему имею, в том числе с экспериментами.

Наш дизель с нпз идёт в Европу. Предвосхищая вопрос, что для нас льют из отдельной трубы - не льют. Линия производства автомобильного дт всего одна

А паспорт смотришь на АЗС (без разницы ГПН или РН/ТНК) и что-то Европой не пахнет. Наверное там его доводят до кондиции.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
« | Авто-Ярославль | »

Опции темы Страницы: (27) « Первая ... 10 11 [12] 13 14 ... Последняя » Ответ в темуСоздание новой темыСоздание опроса

 



[ Время генерации скрипта: 0.0096 ]   [ Использовано запросов: 12 ]   [ GZIP включён ]



Яндекс.Метрика

Правила Ярпортала (включая политику обработки персональных данных)

Все вопросы: yaroslavl@bk.ru


Powered by Invision Power Board(U) v1.3 Final © 2003  IPS, Inc.