Депутаты обсудят самокаты. Надо что-то решать

В прошлом году несколько раз видел мчудака на мопеде, который херачил по тротуару в районе Выемки (узкий тротуар, где камнями откосы выложены)

Верная мысль. При такой скорости сразу отпадёт необходимость в этих шайтан-машинах. Вот только личные никто не ограничивает, носятся быстрее машин.

Единственно-верное решение, как мне кажется.

За последние несколько дней двое детей получили перелом черепа (в Москве и Новосибирске).

554 погибших ребенка 2022г в ДТП этих почему то не видим ...

Сегодня видел дебилов родителей года.
Папка-мамка и двое детей. Все на жёлтых прокатный самокатах, кроме мелкого ребёнка, он с папкой на одном. Старшей девчонке лет 8 максимум, она тоже на этой махине, которую удержать еле получалось. Все хором пёрли на самокатах через Светлую, не спешиваясь.

Для начала надо установить предел скорости для автомобиля в городе 30-45 км/час без нештрафуемого порога, сделать приоритет для самокатчиков и велосипедистов, а потом уж выталкивать самокатчиков на обочины. Иначе, если просто запретить ездить по тротуарам, рост количества ДТП с самокатами и, соответственно, смертей, полагаю, вырастет в разы.
Сейчас самое опасное транспортное средство не самокаты, а автомобиль. 1/3 всех ДТП это наезды на пешеходов. 14 000 погибших в автоавариях за 2022 год - население небольшого города. При этом наказания для потенциальных убийц за рулём - смешные.

Это сообщение отредактировал Ash - 25.04.2023 - 00:29

не правильно вы дядя Федор все понимайте, и не надо останавливаться на полу мерах давайте для мобилей сделаем сразу 20 ограничение, к чему нам полумеры, хотя законы нашей страны нам велят обратное, да и самое опасное средство у нас идет велосипед, ну может с ним первое место еще монопод разделит, потом самокаты на батарейках, потом мопеды и матанциклы, это я про травма опасность.

в евпроме цивилизованной 30 и нормально все, ярпапуасам 15 надо делать, дикари большинство

Единственный разумный выход это полный запрет передвижения по пешеходным тротуарам всех колёсных средств, даже со скоростью 6 км/час. при столкновении с людьми можно калечить людей, а маленьких детей переехать. В качестве эксперимента предлагаю поставить депутата на пешеходном переходе и нанести ему удар по почкам самокатом на скорости + вес водителя, может быть после этого что то у них сдвинется в голове.
За десятилетия, а может быть и века авто подстраивали под физиологию человека вместе с этим создавали нормы дорожного полотна и пешеходных переходов для обоюдной безопасности, а тут депутаты решили катайтесь везде, некомпетентность и безрассудность затмила кормушка за десятилетия, так зачем они нужны? Убивать детей. Вредить обществу.
В.В. Путин предложил двигаться нашему обществу вперёд, а как двигаться, если движение саботируют, предают, наносят вред ближайшие соратники.

Вьетнамцы передвигаются в таком режиме и ничего, никто не ноет на форумах:
А у нас как обычно, автомобиль это святое и ничто недолжно на эту святую корову посягаться. А есть масса людей, которые не хотят или не могут иметь автомобиль. Альтернатива для этих людей? Послать на 3 буквы, вот и все решение.

Мы свои проблемы решаем, а не вьетнамцев. Пока тут трясут ещё сколько то детей останутся покалечеными, время вперёд идёт.

В городах обочин нет.

Вы предлагаете, чтобы вот такое у нас было повсеместно?

Какие могут быть обочены для самокатчиков. В пдд прописано ширина полосы проезжей части 3 метра, с обоих сторон от полос не менее полуметра дистанция. Параметры конструкции самокатов с авто + физиология человека, боковое зрение, рефлексы и т.д, реакция не позволяют безопасно передвигаться для всех участников движения.

В Нью-Йорке разрешённая скорость в городе 45, в Амстердаме - 30 и преимущество для велосипедистов и пешеходов. Ну и смотрите, соответственно, другие города и страны. Ничего, нормально все живут, зато такого ежегодного количества трупов на дорогах, как в России, там нет. И пробок нет без строительства дополнительных развязок и расширений дорог.

мораль: запретить движение в городе вообще, и сразу наступит божия благодать

Часто замечаю на форумах, когда кто-то предлагает какое-то ограничение, то находится чел, который напишет КРАЙНОСТЬ этого ограничения. Зачем это делается? Смысл какой?

Напишет кто-то, что вот нужно запретить то-то и то-то, заходит в тему чел и пишет - нужно вообще ВСЁ запретить!!! Зачем и к чему это?

По теме - в России (так уж сложилось) царь и бог дорог - автомобиль, всё остальное считается ненужной "шелухой". Автолюбители платят налоги, покупают много всякой автошняги (бензин, масло, запчасти, штрафы, всякие товары, сервис ТО) т.е. крутится много бабла, а СИМ не платит ничего, кроме как, деньги на покупку самого СИМ, редкого ТО и ремонта.
Отсюда выводы, будет ли государство что-то развивать для бесплатной "шелухи"?
Конечно нет - бабла не срубить, откат не получить. Поэтому такой бардак.