«Разбилась всмятку»

В защиту ВАЗика, а как на счет П.6.14 ПДД Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение.
А на видео явно видно, что без экстренного торможения, да и с ним водитель тазика явно не остановился бы.

.... в проскакуна на двенаре!

Это та ниточка, которая поможет выбраться из жопы, в которую он попал

как все запущено
а если на перекрестке производится светофорное регулирование то действуют ли при этом знаки приоритета? что нам говорит ПДД?
так вот если светофоры работают, то водители двигаются по перекрестку руководствуясь сигналами светофора и в этом случае знаки приоритета вообще не при чем. А вот если светофоры не работают на перекрестке, то тогда уже вступает в силу действие знаков приоритета. Одновременно и светофор и знаки действовать не могут.
В данной ситуации светофоры работали, причем тут вообще главная дорога?
двенашка как видно из видео двигалась с превышением разрешенной скорости, выехала на перекресток уже после того как ей загорелся красный сигнал светофора. При этом на светофоре есть желтая секция и о том, что светофор сейчас переключится на красный водитель двенашки был заранее проинформирован, но он не предпринял действий к снижению скорости и к заблаговременной остановке. Другими словами проскакун, теперь пусть чинится за денешку и подумает над своим стилем вождения.

НЕ видно! Это экспертиза будет доказывать.

на светофоре есть желтая секция и она загоралась, какого (половой орган коня) водитель двенахи видя, что сейчас произойдет переключение на красный не предпринял действия к снижению скорости и остановке, а ехал газ в пол на бреющем?

Желтый сигнал загорелся когда он посередине между Лескова и Колмогорова был, надо было тормозить (спокойно, без всякого "экстренного"), а он вместо этого газу дал, чтобы проскочить, в итоге он еще до стоп-линии не доехал, а уже красный... И тут уже этот пункт не работает, на красный нельзя совсем.

ну как не видно, прикинуть расстояние, которое попадает в кадр и время за которое двенаха его проехала, по мне так оно около 90 ехал

Я тоже считаю что превышение есть, но пусть экспертиза устанавливает, мы имеем право только предположить, а не утверждать)

Думаю, это у него сарказм был

Явно не 60 (даже 79 тут не канает)

тут, думаю, не прокатит

Водитель тазика эвтаназика явно имбецил, нужно проверить его на вменяемость - лететь по обледенелой дороге с такой скоростью это уже явно не все в порядке с башкой. А тормозить надо начинать, когда зеленый мигать начинает, предупреждая о скором переключении на желтый.

Стоп линию проехал на красный,и посему мог или не мог это его проблемы с

madcat
madcat

Если водитель 12 понимал, что и под жёлтый без экстренного, и с экстренным торможением он не остановится то он принял решение жать на гашетку для быстрого преодоления опасного участка, а у водителя вольво глаза/зрение на квадрокоптере уже и он видит какой сигнал светофора горит у вазовода?
Rene0305

а мне вот из видео невидно дал он газу или нет и где он там летел когда жёлтый загорелся (может он тормозил уже, но понимая что не остановится снял ногу с тормоза).
Володь

Это всё субъективное чувство и камера стоит не под прямым углом к дороге и целого пролёта межу столбов нет, что бы подсчитать, мне кажется 59 была

Goldmont

Если бы у нас все светофоры одинаково были настроены на работу, а у нас имеются светофоры которые могут 1 раз жёлтым моргнуть и на красный уйти, есть которые три четыре раза моргают жёлтым перед красным, есть светики где ещё зелёный не моргает, поди пойми когда там красный загориться.

Но вполне всего могут обаютку вкорячить, повторюсь вольвовод такой же даун как и его оппонент, не зная сигнала светофора у тазика лезьте напролом не пропустив оппонента это глупо.

Это сообщение отредактировал PATRIIOT - 2.02.2021 - 11:27