Транспортная реформа в Ярославле, Постепенно избавляться от маршруток

По их табличкам 41 автобус ходит каждые 20 мин , добавят еще 1 автобус и будет ходить через 17 минут. На самом деле 41 автобус ходит не чаще чем раз в час -полтора. Пока не будет нормального контроля и солидных штрафов за срыв рейсов все их графики стоят примерно столько сколько использованная туалетная бумага.
Давно предлагаю у всех чиновников и членов их семей отобрать служебный и личный транспорт- пусть ездят на общественном. Сами не поймут что за хрень творят может им жены и их дети объяснят.

Интересно, а трамвай до куда собираются продлевать, как заявил Евраев. Может до Богоявленской площади продлят.

+++
Вот именно, их слова очень существенно расходятся с реальностью..

С 30 января 2023 года вносятся изменения в работу автобусов по маршруту № 13 "5 МКР - Машприбор" с учётом движения транспортных средств через остановочный пункт "Улица Суздальская", расположенный в районе дома № 190 по улице Суздальская.

До этого много лет жители просили продлить транспорт до туда, но Гаи и администрация отказывала по причине что дорога слишком узкая по нормативам, а тут дорога уже соответствует, магия не иначе

Заднемоторные автобусы длиной от 8.7 м с количеством мест 49+ либо 64+. Не пазики (заднемоторные ПАЗы вроде бы еще в серию не пошли), но аналоги ПАЗиков. Типа как на 176.
Думаю, что будут в итоге примерно такие:
Волгабус 4298
ЛиАЗ 4292
МАЗ 206
И какой-нибудь китай

14 минут - интервал в час пик при 100% выпуске машин на линию. Понятно, что полного выпуска щас нет, но кто-то верит, что он будет?

Это сообщение отредактировал M<< - 28.01.2023 - 20:46

Как ни посмотрю на карту, на линии или один автобус, или вообще ни одного
С начала года видел это "призрак" 41 аж 2 раза

И продолжают медленно убивать четверку... Волканевский, ай-да кататься на четверке по будням от речного порта в 7 утра!

Автобусы среднего класса – это машины длиной от 8-ми до 9,5 метров, способные вместить до 60-ти человек, половина из них – на сидячих местах.

И вот он, обычный новый пазик, современная гробовозка. Длина 8,8, вместимость 48-71, сидячих - до 30 https://bus.ru/buses/vektor-next-8-8/

Согласна, еще бы 4 троллейбуса количество увеличили, а лучше бы новых троллейбусов купили. Мечтать не вредно.

Да, 41 автобус вообще стал какой то казуистикой, только номинально вроде как есть, но реально я его давно уже не видела вообще..
А, между тем, раньше он ходил более менее часто..

Екатерина Лещенкова, 76.ru

https://www.yarnews.net/news/show/yaroslavl...v_na_gazeli.htm

Значит, вместо 15 мкрн конечная будет на Перевале.
Хорошо бы по Тутаевскому его пустили. Уже 2 автобуса - 57 и 58 - идут оттуда через Бабича по Ленинградскому. Ленинградский насыщен транспортом во все концы, а с Тутаевского люди уехать не могут, перекос какой то

Вы требования конкурсов читали или просто в википедию зашли? ПАЗы не прокатят по конкурсам. Там, где средний класс, нужны заднемоторные низкопольники от 8.7 м с числом мест 49+ или 64+.
Требование введено как раз чтобы отсечь всякую поеботину вроде полугазелек с 56 маршрута, которых москали привезли по просьбе Евраева.

Причем, что самое странное. это и пригорода всего касается. То есть в какое-нибудь сраное село теперь будут ходить автобусы с низким полом и городской компоновкой сидений, минимумом посадочных мест зато с кучей стоячих. По сравнению с пазами на большое расстояние в пригороде на таких ехать не очень удобно.

Это сообщение отредактировал M<< - 29.01.2023 - 11:37