Транспортная реформа в Ярославле, Постепенно избавляться от маршруток

Наладили бы единый стандарт, да и дело с концом.
Карта Тройка вполне удобна и теперь много где работает.

Екатерина Лещенкова, 76.ru

А в каком транспорте (№) пересадка по билету,еще раз напомните....

Все итоги их реформ транспорта меньше интервалы больше. Раньше никогда не ждал транспорт больше 10-15 минут, а сейчас и 30 и 40

вячик
Нет никакой пересадки по билету, активисты и депутаты наныли беспересадочку.
Кто много ездит, тем стоит посмотреть в сторону проездного, по нему пока безлимитное количество пересадок в течение месяца. Я беру самый большой за 1900, в месяц выходит около 100 поездок, зато не парюсь в ожидании прямого транспорта, а сажусь в первое что подъедет.

Это сообщение отредактировал Макс И - 4.12.2022 - 15:03

Только производство троллейбусов на ЯГАЗе прекратили ещё весной 1941 года, буквально накануне войны перевели в Ташкент. До 1959-го выпускали грузовики ЯАЗы, ставшие после этого КрАЗами. Но это было уже слишком давно.

Тогда уж актуальнее было бы реанимировать легендарную 81-ю базу в Прибрежном. Напомню, что там дособирали автобусы - МАЗы и ЛиАЗы, а самое главное - давали полноценную вторую жизнь трамваям и троллейбусам. И ведь многие из тех машин, прошедших полный КВР ещё в 2000-е годы, нормально работают до сих пор. С таким предприятием можно поддерживать имеющийся парк бесконечно долго, обходясь без масштабных закупок новья. А пока на сегодня мы имеем разве что хороший кузовной цех на ПАТП №1. (((

Моторный светлолицые собственники и так уже довели сокращениями и оптимизацией, дикая нехватка специалистов при копеечной зарплате, с оборонзаказом бы справиться. Может позже Львовский автозавод силами пленных бандеровцев восстановят и запустят..

Пока.... безлимитное.
А потом в карман заползет безжалостная рука кого? Байдена? Водилы с "переводом по номеру"
Так они уже отказываются, водилы, от переводов.

Павловский автобусный завод (входит в «Группу ГАЗ») начал серийное производство новой модели «Ситимакс-9», сообщает канал RetroBus со ссылкой на источники на предприятии. ПАЗ сделал уже несколько десятков таких машин, в какие города отправится продукция из первых партий, пока не сообщается.



«Ситимакс-9» (заводской индекс ПАЗ-4223LD) стал первым представителем нового семейства городских автобусов: современная платформа позволит делать унифицированные машины разного размера вместимостью от 70 до 200 пассажиров.

Новый «Ситимакс 9» получил оригинальный дизайн с модными полосками ходовых огней, большую площадь остекления, широкие двери. В конструкции кузова используются композитные материалы — они легче и не боятся коррозии. Автобус рассчитан на 77 пассажиров.



Первые серийные «Ситимаксы» оснащены четырёхцилиндровым турбодизелем ЯМЗ-534 стандарта Евро-3. Позже на машину начнут ставить более современный дизель ЯМЗ-535 — именно такой вариант показывают на выставке BW Expo, проходящей сейчас в Москве. Цена новинки пока не объявлена.
https://sdelanounas.ru/blogs/149245/

Опять говнище с 2 дверями (из которых иногда открывают только одну), с кучей ступенек внутри, с которых легко навернуться. Да еще и цвет не по фен шую. Не понимаю, почему из-за гипотетического инвалида, который захочет проехать на коляске в нашем транспорте, в нем должно быть неудобно всем, с риском стать теми самыми инвалидами. Тем более, что заехать в автобус у него все равно не получится, ибо не подъезжают наши автобусы к бордюру. А прыгать на коляске метр- полтора затруднительно.

Это сообщение отредактировал Леся_ - 4.12.2022 - 20:21

Совершенно верно. Тот кто придумал эти дурацкие лесенки в салоне никогда в автобусе не ездил. Не знаю как в час пик, но я и в дневное время опасаюсь упасть.

534 - 4 цилиндра
536 - 6 цилиндров
535 - 5 цилиндров? какая то новая разработка или косяк в статье?

либо лесенки либо горка, по другому низкопольник не сделать.

Леся_
Низкопольники придумали в основном для ускорения посадки-высадки и упрощения ее для тех, кому подниматься и спускаться тяжело, а возможность перевозки колясок - это больше приятное дополнение. Просто у нас любят попиариться, поэтому на доступность для инвалидов делают в описании основной упор. Оборудованием для перевозки колясок оснащают и высокопольные автобусы.

Это сообщение отредактировал M<< - 4.12.2022 - 21:37