Транспортная реформа в Ярославле, Постепенно избавляться от маршруток

Поражаюсь, откуда у людей, претендующих на какую-то продвинутость, столько хамства?
Следуя Вашей логике, Вам нужно валить в Германию.

Хохмач
Ратуете за переход к талонно-компостерной системе? Кстаи, по сути тоже безналичной.

Любая бескондукторная система оплаты проезда должна очень качественно администрироваться.
Т.е. вместо кондукторов должны быть контролёры и полицаи, применяющие наказание к безбилетникам.
На это нужны и деньги тоже.
Современная власть в Ярославле способна на такое администрирование?
Конечно нет.

Прекрасный пример – абсолютная неспособность администрирования соблюдения требований ПДД. В частности, самое простое – нарушения остановки и стоянки ТС.

В нынешней ситуации не пройдет - куча вороватых перевозчиков и невменяемое управление ОТ. Да и на компостерах с талонами столько не наворовать, сколько на валидаторах, закупках, обслуживаниях, ремонтах..

Германия — наш идеологический враг, притон разврата и содомии. Как можно приводить её в пример, да еще в нынешнее время?! Мадмуазель, стыдитесь!

А чем контролёры будут принципиально отличаться от кондукторов? Такие же бабушки с валидаторами. Только нужно будет их в разы меньше.

и киосков, где их продавали то же как грязи было

В любом случае схема с транспортной картой и терминалом в общественном транспорте не сложнее чем вот та прежняя с покупкой талонов и компостерами. Такой же безнал только в современном формате. Просто люди забыли как это было. И привыкли к мелочи по карманам и кондукторам. Или понедельник утро и полавтобуса с тысячными или пятисотрублевыми купюрами. И кофликты с кондукторами вплоть до "высаживайтесь или оплачивайте, на всех сдачи не напасусь, вы это специально делаете, чтобы не платить". По-моему мнению, оплата наличными намного проблематичнее, чем безналичная.

Вместо 5 кондукторов на зарплатеивзять 1 контролера работающего из 50 % штрафов. Вопрос желания и поставленных целей.

А как в Москве и области контролируется?
Ни разу не видел там контролеров.
Не то, чтобы я постоянно там катаюсь, но всё же...

Да без разницы как
Когда то давно я взял корочки контролера чтоб бесплатно кататься. А кто то легко делал 3 - 4 еще нормальные стипендии.

да я заметила, что в ваших постах преобладают попы, туалеты, разврат и содомия, хотя речь идет лишь о способах оплаты ОТ.
А если вы и правы то стыдится трудновато, наблюдая из окна ржавого ОТ число мерседесов, ауди, опелей, фольксвагенов, мэнов, а иногда и порше с майбахами на просторах нашей необъятной родины, а так же любуясь всегда аккуратным домом российско-немецкой дружбы на фоне облупленных домов напротив.

...

Это сообщение отредактировал Мадмуазель - 26.03.2022 - 22:19

в трамвае терминал. пихаешь налик берешь билет. карты принимает, но не все

Картой, конечно, удобнее оплачивать.
НО. В последнее время я попадала раза три - карта почему то "в стоп листе", не срабатывает, хотя на ней всегда есть деньги. Достаю наличку, оплачиваю...А через некоторое время приходит сообщение, что с карты списано 28 руб за транспорт.
Водитель, разумеется, деньги не возвращает и что либо обьяснять бесполезно. С этими косяками, получается, наличка надежнее, дважды уж точно не заплатишь

Лиса Патрикеевна
Карта попадает в чёрный список в том числе, если по каким-то причинам оплата не прошла. На неприход СМСки большинство внимания не обращает. Потом, при попытке оплатить картой выдаётся сообщение про стоп-лист, но при этом заново инициируются попытки списания застрявшей суммы. И при успешном списания как раз и приходит СМС, но не за эту поездку, а за ту старую, которая не оплатилась в своё время.