Транспортная реформа в Ярославле, Постепенно избавляться от маршруток

15 лет с нефтяги в центр на работу катаюсь на общественном транспорте. С такой заполняемостью только после реформы езжу. Так я еду не в часы пик. Что-то пошло не так...

а это с какой колокольни смотреть..

Первого хоть дождаться можно... 3 троллейбус легче уж совсем отменить, чтоб не дразнить народ. На таком маршруте 2 машины растворяются во времени и пространстве наглухо...

Ну, это с точки зрения пассажиров не так. А с точки зрения Воблоглазолго и Инфарктного как раз всё в ажуре: транспорта меньше, а собираемость та же, издержек, стало быть, меньше, прибыль выше, которая теперь в нужные карманы валится, а не в абы чьи. Для того всё и устраивалось, а не для пассажиров. Понимать же надо. По отчётам-то всё лучше, хрен с ним, что не уехать или уехать только в давке, заражаясь короной. Отчёты и деньги важнее удобств и здоровья.

Боюсь, что в одну реку дважды не вступить, спасибо понаехавшим рукожопам и примкнувшему к ним Волканевскому:

https://yarreg.ru/articles/yaroslavskie-per..._medium=desktop

По мне вот последнюю неделю твориться просто лютый п@здец в городе с транспортом, как Евраев сунулся сюда со своей бригадой.

Раньше, помницца, наоборот, проезжали остановку и дальше высаживали. Некоторые добежать успевали.

Да всякое бывало, и после, и до. А езда в круговую? Не додумались еще современные пассажиры до такого?

На судостроителей в начале 00 так всегда было. В 41 на светлой уже было сложно залезть, так на судостроителей автобусы проезжали и останавливались у подземного перехода часто. Самые хитрые пассажиры их уже там встречали.

езда вкруговую теперь оплачивается вдвойне.

Да и такое было. Надеюсь мои дети избегут такого, но не факт. Сама чтобы поучить сидя, в дороге до ярпк, в 41б садилась, ехала от судостроителей по кругу до б. федоровской, потом уже пересаживалась на 4 трамвай.

Михаил Контуев, 76.ru

Михаил Контуев, 76.ru

Да, он угробил свой политический рейтинг в Ярославле

А он разве был?