Транспортная реформа в Ярославле, Постепенно избавляться от маршруток

Елен@

Это что за Изумрудный город такой?

Это сообщение отредактировал PATRIIOT - 25.10.2021 - 16:14

Я там чуть повыше написала, только не о городе, а об автобусе, с учётом того, что речь о транспорте.. Ещё можно в 2ГИС глянуть и посмотреть маршрут..

Перед сменой, думаю, их и так моют. Проблема в том, что достаточно один раз немного потоптаться по чистому полу в грязной обуви, и от уборки не останется и следа. Помню, заходишь в какое-нибудь здание (типа бизнес- или торгового центра), а там кто-то недавно прошагал в говноступах по лестнице. И вся лестница сверху донизу изгажена, хотя уборщица за 5 минут до этого чуть ли не языком всё вылизала. И это при том, что перед входом лежит тряпка и висит объявление "Вытирайте ноги". А в автобусе и тряпки нет, и пластаться с уборкой на конечных никто не будет.

Очень просто: мелкая пыль поднимается в воздух и осаждается на всех поверхностях, в том числе и на потолке.

Думать, что водители будут массово переквалифицироваться в уборщиц – это не меньшая чушь. Даже самый упоротый любитель чистоты не будет в течение рабочего дня ползать по салону с тряпкой. Не говоря о том, что для этого надо раздобыть чистую воду, потом куда-то слить грязную воду, вымыть руки и т.д. А то что в сухую погоду кто-то там подметал, так это скорее исключение, чем правило. И от грязи в сырую погоду это не спасает.

Главное, что когда в городе грязно, островок чистоты в месте, где ходят толпы людей, создать практически невозможно. А когда в городе чисто, то островков создавать не надо, т.к. везде и так чисто.

Это сообщение отредактировал Red XIII - 25.10.2021 - 18:30

Что хоть вас клинит на уборке "в течение дня"?
Выше русским по белому написано про автобусы, в которых годами нет никакой уборки, или вообще с момента выпуска с конвейера. На стенах грязь и пальцем написано "помой меня", окна и потолок в грязи (которая не на пыль похожа, а на копоть). И за годы эта грязь не исчезает никуда. В течение нескольких лет не смогли помыть салон? В троллейбусах и трамваях не езжу, как там ситуация, сказать не могу.
Никто не просит ежедневную уборку, но блин хоть раз-то в пару недель можно помыть?! Или хотя бы раз в месяц.
А то заходишь в темной одежде и боишься ее испачкать, впору скафандр надевать.

Это сообщение отредактировал SoSlow - 25.10.2021 - 18:58

В общем, любое сгодится, лишь бы оправдать неорганизованность и рукожопость.
До транспортной реформы местные частники почему то и маршрутную сеть развивали, и выход ТС в рейсы обеспечивали, и штат водителей, и кондукторов по большей части, и более-менее чистоту в салоне в условиях конкуренции.
А у набранных по блату перевозчиков почему то всё через жопу получается и ничего не обеспечивается. Гордые при этом все такие, ни нагнуться, ни тряпку в руки взять, ни уборщиц в штат набрать и на конечных в перерывах по салону пробежаться...
Я уж молчу про то, что в отсталом "совке" почему то все было организованнее в этом плане, может опять компостеры для талонов поставить и кассу с бумажными билетиками?

Именно такие водители красуются на рекламных плакатах, зазывающих работать на автобусах.

Вообще-то, для столицы Золотого кольца, униформа для водителей должна быть нормой, как и для кондукторов.
Мне не сильно приятно бывает, когда летом весьма упитанные кондукторши трясут надо мной голым животом.
И да, не мешало бы их ещё и манерам хорошим обучить.
К сожалению, культура это не про нас.

Это сообщение отредактировал oluska - 25.10.2021 - 21:54

+1
При Слепцове пытались ведь ввести форму (и заодно перекрасить транспорт в красный ).
Рубашка, жилетка, свитер. Невоторые маршрутчики даже оделись в нее, сразу стали прилично выглядеть. Но Слепцов ушел, с ним ушли и требования к водителям. А жаль

Я Слепцову благодарна за смену состава 40 маршрутки.
Все старые заменили на новенькие красные Пазики с современным внутренним оснащением. Вот, честно, человеком себя чувствуешь в таком транспорте.

Это сообщение отредактировал oluska - 25.10.2021 - 22:12

Белая рубашка - издевательство над водителем. Галстук - это вообще идиотизм. Тем более, он будет мешать управлять автобусом. Если и вводить униформу, то более практичную. Кондуктор - это вообще лишний человек в автобусе. А хорошим манерам надо обучать электронику, а не людей. Да и нормальный человек, которого можно этому обучить, кондуктором не пойдёт работать.

Ну вроде как всем еще с детского сада известно, что белый верх - только для праздничных случаев. Галстук да, на фиг не нужный аксессуар.
Не могу найти фото или видео, но в 2016 или в 2017, когда были попытки ввести форму, жилеты и свитера были темно-синие, а рубашки вроде серые.

Прекрасно галстук может вписаться в форму.



Но это московское метро. То же, что я нашёл сейчас в виде формы водителей по городам России - это какой-то позор, уровень местечковых дизайнеров очень низок.

Это сообщение отредактировал Imen - 25.10.2021 - 22:56

Imen

Только не понятно, для чего он нужен. Какова его функция?
И ещё надо понимать, что работа машиниста метропоезда и работа водителя автобуса - это очень разные вещи.

Никакой практической функции, как и вообще у формы, только для красоты.

Принципиальной разницы между машинистом и водителем автобуса не вижу, галстук и автобусному водителю, как это показано на фото, никак не помешает.

В пазике чувствуешь себя человеком?

Конкуренция – это когда любой желающий может зайти на рынок и взять любой маршрут, чего не было даже близко. И за всю дореформенную историю я видел только одну чистую маршрутку – это 116 (номер могу напутать), которая какое-то время ходила в/из Зеленого квартала. Но там и сама машина была новая. И еще на 11-м маршруте как-то попался низкопольный Лиаз, тоже очевидно недавно с завода. В остальном до реформы были те же грязища, тлен и разруха.

Отчасти поэтому я и приветствовал реформу, т.к. ждал изменений к лучшему. Что старые машины, а вместе с ними пазики и газели уйдут в историю. Но что-то пошло не так...

Это сообщение отредактировал Red XIII - 26.10.2021 - 02:01