Транспортная реформа в Ярославле, Постепенно избавляться от маршруток

Макс И
Вопрос к Вам, как к человеку, приближенному к перевозкам. Почему большая часть гармоней катается по 41а? Там реально самый большой пассажиропоток в городе? По утрам часто наблюдаю, как две гармони подряд плетутся к Вернисажу.

Это для меня вот загадка загадок. Сфинкс и аннунаки отдыхают в Шамбале просто.
1) 41А ходят достаточно часто. Во всяком случае утром. И раньше на этом маршруте 39-х ПАЗиков за глаза хватало. Да, они не до Куйбышева ехали, но всё ж....
2) Маршрут не то чтобы сильно популярный. Да, связывается весь Фрунзенский и Московский, маршрут НУЖНЫЙ, но не настолько что там сколь либо большая заполняемость автобуса. Даже если весь политех разом поедет к одной паре, а все бабки в одно время к автовокзалу.
3) У Вернисажа гармошки стоят подолгу, и парами занимают ВСЮ посадочную платформу, тогда как на гораздо более популярные 8-ку и 76-й народ зайцами прыгает через этих монструозов.
4) Извилистый и неширокий отрезок Кресты-Калинина-Вернисаж тоже как то не сильно комплиментарен с длинным неповоротливым автобусом.
5) Есть маршруты где люди штурмуют транспорт и как раз таки эти гармошки, вполне себе были бы там просто идеальны.

Вообщем уже давненько меня этот вопрос терзает и логичного ответа я на него не нахожу.

им так ближе в парк уходить от Вернисажа. Гонять с иной конечной пустой монструоз накладно )

На 41а и школота ездит в 12 школу и в политех и в техникум.
Не скажу что сильно битком, но заполняемость с утра нормальная была.

Хохмач
А кому Рыбинское ПАТП ( http://patp1ryb.ru/ ) продали?

Это сообщение отредактировал Макс И - 30.09.2021 - 17:08

Не купил наверно никто, не было ещё тогда на ярославщине люберецких дельцов, никак не связанных с мэром Волковым) https://1yar.tv/article/patp_1_vystavleno_na_prodaju/

https://yar.mk.ru/economics/2021/09/30/v-ry..._medium=desktop

Imen
Хохмач
Оно так может сколь угодно долго продаваться, поэтому я бы не говорил об этом, как о чем-то свершенном.

Jommo
41а - пассажиропоток реально большой, хотя, наверно, есть и поболее.
Я часто езжу на нем ( вероятно, он ходит чаще всего остального по Фрунзе, чаще и попадаю на него). Почти всегда много народу, в любое время дня. У меня нет этому обьяснения, но факт. Очень много народу садится на остановке возле
администрации, в начале просп Фрунзе.
Обычный автобус шел бы битком.

https://www.yarnews.net/news/show/yaroslavl...v_voditelem.htm

Хуяссе работодатель Какие нежные отношения между сторонами. Это либо Тяньши, либо "работодатель" таким извращённым способом решил передать свою историю... Ну точно, тяньшист в офис опоздал за таблетками. Там каждый работает сам на себя, соответственно, работодатель. Так ведь в подобных местах поясняют

Либо главред, прости Господи, ярньюс решил не палиться, иначе где они такую дичь откопали? В конторе экзорцистов?

Людей не хватает, считать не умеет, вот и решил водитель поиграть в контролёра

ivan13
Jommo
Точных цифр не знаю, но 41а в топе был по нагрузке, вместе с 10 и 11. 10 подкосил ремонт Тутайки, когда еë туда-сюда вертели.

Макс И
Был. Логично, ведь у него дублирующую 39 маршрутку давно убрали. Но теперь, когда убрали почти все маршрутки, пассажиропоток явно перераспределился. Логично было бы поставить гармони на магистральные маршруты. А то между двумя спальниками гармони катаются, а на условном 66 пазики ездят. То, что перевозчик другой - знаю, но людям от этого не легче.