Транспортная реформа в Ярославле, Постепенно избавляться от маршруток

С утра на остановку у Маяка из-за Волги в 7-15 прибывают набитые народом ПАЗики. Хожу гулять на набережную и наблюдаю на этом направлении действительно только смену вывесок. Люди как сельди и без масок на тех же старых красных маршрутках.

Только их еще и меньше стало в несколько раз. Если раньше конкуренция ИП давала возможность в подавляющем большинстве случаев ехать людям на сидячих местах, то теперь народ висит на подножках у входа.
Ну и реформирование с мыслью через жопу. Как и ожидалось, с отменой 83-го маршрута из Дзержинского района на утренние пригородные рейсы от заволжской автостанции в сторону Профинтерна- Вятского- Диево-Городищ уже доехать можно только если на такси.
Будем и дальше смотреть тупой п@здеж Волкова и Волканевского с жирной мордой и стеклянными глазами

После провала с треском этой так называемой "реформы" Волкова и Волканеского можно допустить разве что к руководству мётлами в должностях дворников, да и то стрёмно - дворы зарастут грязью. Так поиздеваться над людьми, устроить транспортный армагеддон и давку в салонах в период пандемии короны - это особый талант надо иметь, не каждый коекакер так лихо сможет - поставить весь город раком.

Троллейбусы медленные коровы, от них только хуже будет. Если уж менять то на электробусы, но мы не мск, нам такого не видать. А трамваи надо переносить на уровень выше, делая надземное метро, что бы ему ничего не мешало, но у нас даже рельсы ровные и в одном уровне сделать не могут, так что тоже не видать. Даже нормальных рельс не видать.

сам расписывал как расиян гавнецом накормили, а троль я.
да и не грешно тролить ядерный электорат, который за автобусы дерется, катаясь на работу с ЗП 30к. нет бы дома все дружно недельку посидели. Им бы реформаторы быстро все на подносике принесли, лишь бы на любимую работу отправить.

Статья про неработающие кондиционеры: "Московские автобусы, подаренные Ярославлю, превратили в душегубки" https://yar.mk.ru/politics/2021/07/16/mosko...dushegubki.html
Верно написано: "...при включенном кондиционере расходуется больше топлива. А как мы поняли, главная цель транспортной реформы не удобство горожан, а сделать так, чтобы ПАТП-1 стал рентабельным. То, включать кондеи в автобусах мэрия не будет."
При Собянине кондиционеры в автобусах работали, при Волкове - отказываются. Даже эти неработающие кондеи показывают уровень дна в деле руководства городом. Если даже с решением этой проблемы не хватает потенции справиться, заставляя людей ездить в духовых печах, то что говорить о большем.

да все уж, +21
волков красава, путину слава. охладили яравтобусы.

Goldmont

Дорогая, проблемная игрушка, особенно - зимой. Надо строить больше заправок на метане и переводить автобусы на этот газ.

При +25 в этих автобусах +30, потому что очень маленькие окна вентиляции не обеспечивают - работа автобусов без кондиционеров не предусмотрена. Ну и впереди опять будет лето после зимы, и в этом городе опять ничего не изменится, опять будет то же днище. Тут и с уборкой снега так же каждый год по весне: "Ну всё уже, само растаяло".

А вообще, все недовольные реформой лгут. Общественного транспорта в часы пик стало БОЛЬШЕ, чем раньше, и пассажиры очень довольны. Ранее было 725 единиц маршруток и автобусов, а сейчас 735 https://yandex.ru/turbo/regnum.ru/s/news/3326370.html

Чем недовольны-то, холопы? Вот, господа пишут, что вы счастья своего не понимаете. Им из кабинетов-то виднее, что лутчшче всё стало. Да один гусь тут образцово-показательно один раз днём проехался, прогорцевал перед челядью - и тоже всё понятно ему стало относительно положения дел в городе с обновлённым транспортом.

Это сообщение отредактировал Imen - 21.07.2021 - 12:38

Посадить весь руководящий состав в такой автобус и пусть ездят туда обратно, может что то поменяют.

да, такой вариант для зажопинска, коим является наш город, выглядит более реальным.

А кто запретит эксплуатацию такого автобуса, с нерабочим кондиционером? Правильно - никто.

Goldmont
В Москве некие Офицеры России в мае сорвали выпуск по МГТ, отстранив от работы все автобусы с неисправными кондеями.

Это зависит исключительно от техники и стиля вождения. В той же Прибалтике еще во времена СССР троллейбусы летали быстрее всех, правда за поездку 2-3 раза водитель выходил и слетевшие "рога" на место ставил