Транспортная реформа в Ярославле, Постепенно избавляться от маршруток

что такое ОТ?

Не волнуйтесь1 Не сразу Москва строилась,сейчас идет обкатка расписаия,може скоро увеличат кол-во автобусов,после реплик горожан

общественный транспорт

Скажу страшную тайну - почти половина автовладельцев, что колесят по улицам, спокойно могли бы обойтись без авто. И бюджет целее был бы.
Но есть некое влияние моды плюс повышение статуса в чужих и своих глазах прям вот чувствуется.
Так то пофиг - ну хочется людям своё авто - ради бога. Но всё равно очень печалят убитые вхламину все придомовые газоны, особенно в межсезонье.

Вы идейный шофер-автолюбитель? Мечтаете сделать из города автостоянку?

Или всё гораздо проще – разорились на автомобиль, и теперь защищаете свою любимку во что бы то ни стало?

Никогда не пользовалась проездным, поэтому подскажите, плиз: за 1350 - неогр число поездок, или всё-таки лимитированное? На один вид транспорта? Есть ли льготные нелимитированные проездные для школьников и пенсионеров?

В_Юлия
тоже не пользуюсь, но решила посмотреть ребенку:
Проездной на один вид транспорта - 550 рублей.
Проездной на два вида транспорта - 700 рублей.
https://yargortrans.ru/elpr_students.php

Для граждан:
Проездной билет на один вид транспорта: 1350 рублей
Проездной билет рабочего дня на один вид транспорта: 950 рублей
Проездной билет на два вида транспорта: 1700 рублей
Проездной билет рабочего дня на два вида транспорта: 1200 рублей
Проездной билет на три вида транспорта: 1900 рублей
Проездной билет рабочего дня на три вида транспорта: 1350 рублей
https://yargortrans.ru/elpr_peoples.php

про лимиты не нашла...

Это сообщение отредактировал Gal_ka - 15.07.2021 - 12:09

На этих маршрутках ездили? Ездили, они ж не просто так катались. Они себя окупали? Окупали (коммерсанты в убыток не будут работать, в отличии от всяких ПАТП, сосущих из бюджета и озабоченных бычками). Значит, они не были лишними. Смотрите, как люди возмущаются по поводу пропажи этих "лишних" - теперь не на чем уехать, не на чем доехать, то что оставили - неудобно. Оставили те же гробовозки, только сократили числом - получайте забитые салоны в ковид. Кто это делал, клинические идиоты или сознательные вредители?

Не маршрутки пробки создавали, а жоповозки, одна которая везёт одного человека, а автобус - десятки.Вот чтобы улучшалась ситуация на дорогах, с них надо было вытеснять автомобили, как это в своё время делалось в Нью-Йорке, стоящим в пробках, а не общественный транспорт. Стимулировать надо было на переход на него с авто: "смотрите, транспорта много, в любой район города не надо ждать, быстро и с комфортом в автобусе с кондиционером". Но нет, теперь посыл другой, сделано ровно наоборот: теперь альтернатива автомобилю душная битком забитая маршрутка, которую надо долго ждать, да ещё с пересадкой с потерей денег.

При наличии головы и надо было просто привести все эти пазы к единому знаменателю - чтобы возили социалку, единый тариф, единый способ оплаты. Но нет, решили одним махом разрушить всё.
Я-то по наивности думал, что пустят автобусы вместо гробов, но остались те же гробы только меньшим числом.

Маршрут 64. Валидатора под новые проездные , равно как и под банковские карты нет))) так что обладателям пластика можно пока бесплатно. Полагаю, в 44к такая же ситуация.
Студенты предлагали водителю по номеру телефона денег за проезд перевести, он отказался, высаживать никого не стал))

Интересно кто перевозчик? В салоне нет такой инфы
Полагаю это тот, кто обслуживал 44 маршрут, поскольку для жителей Пятерки "остановки по требованию" остались на прежних местах, да и на обратной стороне маршрутной таблички красуются цифры 44
Кондуктора, кстати, нет

Это сообщение отредактировал head coach - 15.07.2021 - 12:20

head coach

Данные банковской карты водиле никто не предлагал оставить?

Gal_ka
поняла, спс.

у нас не Финляндия, там авто не продадут, если тебе его ставить некуда. (или как-то так...но это было лет 10 назад, сейчас не знаю, как ситуация)

и это правильно
мест под машины нет, зато машин не по одной на семью
покупайте, но тогда ищите где вы её парковать будете, но не во дворе на газонах или прямо у входа в подъезд

Только теперь, кто ездил на транспорте пересядут на авто и ситуация будет еще хуже

вероятно они сторонники езды на лошадях