Транспортная реформа в Ярославле, Постепенно избавляться от маршруток

Дак в статье четко написано что на 2022 запланировано обдумывание возможности повышения, читайте внимательнее. Пока обдумают, пока повысят (если повысят) вот и будет 3 года.

Просьба не поднимать панику. Распишите, что у вас сейчас есть на руках и какой срок действия проездного - я скажу, надо ли что-то делать.

Отбой. В теме про проездные всё уже написано

когда у нас долго обдумывали повышение?
с января и тогда 2 года и 2 месяца.
другие регионы так шустро не ммм следуют путями князя Меньшикова.

Вот что за привычка выдумывать.
Сейчас кто-нибудь прочитает ваше "с 1 января 2022 года повышается цена за проезд до 40 рублей" и понесется по соцсетям паника ничем не подкрепленная.
Давайте дождемся момента, я бы вообще пока на подорожании не циклился, как будет работать транспорт после 14 июля намного более животрепещущая тема.

свои мозги другим не одолжу, и сумма в 40 р откуда взялась? оговорочка? Правильно, до выборов народ пугать нельзя, вилы еще не спрячет.

Barby
Каждый год перевозчики подают расчёты на желаемый тариф. Каждый раз они сильно выше, чем установленный тариф. Каждый год эти расчёты проверяют и выбрасывают лишнее на взгляд департамента энергетики и тарифов. Обычная экономическая рутина, на которой пытаются хайпиться СМИ.

Избавьтесь уже от троллейбусов.Раскорячились сегодня от пл.Волкова и по всей Красной площади,и ул Советской.Ну,правда,как коровы на льду,в современном потоке,со своими рогами и 20км в ч.Про экологичность этих бегемотов доводы не принимаются

Карты принимают всюду, кроме маршруток. Да и в части маршруток тоже. Только если вам не повезло попасть на неработающий валидатор у водителя или кондуктора в трамвае. Я сам на такое ещё не попадал.

Ну вот смотрите, избавилась от троллейбусов Москва. Полюбопытствуйте, как теперь ездит народ в тех районах, где нет трамвая и метро далеко. Автобусы хороши только пока новые, но уже часто даже через несколько месяцев машины ушатываются, ездить в них становится, мягко говоря, некомфортно. Электробусы - отдельная песня, их не ругает только ленивый. Полюбопытствуйте, как ездят люди в Тюмени, в Перми, в Архангельске - эти города тоже избавились от троллейбусов. В Перми хотя бы есть метро и трамвай.

Электротранспорт по определению более надёжен, и это показывает практика. То, что появились "дырки" в расписании на пятом маршруте, это административный "косяк", не имеющий к конструкции троллейбуса никакого отношения. И вспомните, как регулярно такие "косяки" встречаются на автобусах и маршрутках. То, что встали троллейбусы из-за аварии - то же самое, часто ли такое встречается на самом деле?

Алексей Волков
Когда встают троллейбусы, кто должен везти обладателей проездных на этот вид транспорта? Я в таких случаях раньше в трамвай садился и говорил, что троллейбусы не ходят, раз не хотите везти троллейбусом - везите трамваем (перевозчик один и тот же). А как быть жителям противоположной части города? Автобусники их пошлют с троллейбусными проездными.

и все таки, чем Ярославский транспорт затратнее других регионов? кроме столиц?

Накладные расходы на руководство?

Давно ли?