Транспортная реформа в Ярославле, Постепенно избавляться от маршруток

ну про валедаторы они и полгода год мол не на строем двойное списание, и контролить оплату кто будет? или дождь снег а в ход только спереди чтоб водила отслеживал что все приложили карту

В РФ нет нации. Есть "многонациональный народ".

ну возможно инет глючил или связь терялась, или терминал глюк поймал, вот опять же ты добропорядочно приложил карту а оплаты нет и пришли контролеры и тебе штраф 1000, и доказывай не доказывай что не робит их терминал валидатор, а ты попал на 1000, а не оплатил забил приставы снимут ибо штраф есть, нет паспорт или пока ментов ждем или как в москве контролеры могут требовать удостоверение

Это сообщение отредактировал yamal - 8.07.2021 - 23:35

Это уже их проблемы. Пусть с Москвы пример берут. Там вход во все двери и всё работает. И бабищи толстожопые по салону не дефилируют туда-сюда, и по два сидячих места не занимают, т.к. одинарных нет. Если у них нет нормальной законодательной базы для деятельности контролеров, пусть включают бешеный принтер и штампуют законы. Где так быстро соображают, а в данном вопросе учить надо.

Так уже меняют вроде хотят принять закон чтобы контролеры могут требовать документы не дашь ментов зовут а там с тобой по другому разговаривают

Ну и пускай меняют. Какие проблемы? Может, действительно, это поможет избавиться от необходимости иметь кондукторов и даст водилам возможность заниматься непосредственными обязанностями, а не исполнять роль кассира из пятёрочки.

Что и требовалось доказать.

Точно-точно?
А если с меня потребуют наличку, я могу ссылаться на Волканевского и не оплачивать?

никто тебе ничо не выпишет, и мусоров звать не будет, ибо пока нет закона, паспорт ты им показывать не обязан, мусорам обязан, но им зпрещено разглашать данные 3-им лицам, за сим все.

Можно не оплачивать и не ссылаясь на Волканевского. Нет налички - и всё.

А без реформы вы расчитывали до 2100 года по 28 рублей ездить?
Как связаны вообще повышение цены за проезд и реформа?

Предполагалось, что вследствие реформы поток денег с маршруток хлынет на ОТ
И, хотя бы стоило остановиться и подождать, когда стоимость проезда в других городах сравняется с нашей.
Москву и Питер в пример приводить не стоит, там стоимость проезда для своих ниже нашей.

Нк дак он и хлынет, но вместе с ним хлынет и поток пассажиров которых будут возить, а значит тратить топливо, которое дорожает, амортизировать ПС который изнашивается и требует замены и так далее. За всё надо платить, а это значит что вполне логично хотя бы задумываться что возможно впервые за три года с 2019 придется повышать стоимость проезда.
Если бы маршрутки просто отдали свои ежемесячные доходы, а делать ничего не надо было тогда да, можно было бы и попретензичать по поводу роста тарифов.

Что сейчас с проездными? В универсальных кассах уже не дадут?

Пишут что

октябрь 2019? так еще двух не прошло. Питер, большие автобусы, пассажиров 3-6 человек, интервалы 8 минут. маршрутки есть. воткак им удается? наверное всетаки у некоторых несоразмерные аппетиты.