Транспортная реформа в Ярославле, Постепенно избавляться от маршруток

Посмотрим пройдет ли новый ОТ испытание зимой.

Согласна с вами..
Все, примерно так и есть..

а что с ним должно случиться зимой?

Потому-что муниципальное предприятие не может:
а) мухоморить с налогами
б) нанимать на работу таджиков на черную з/п
в) работать с черным налом (оплата проезда мимо кассы и пизженая солярка)
г) не может не содержать вспомогательные службы (не скажешь водителю - п@здуй чини свой автобус сам где хочешь, но чтоб на линии был)
д) не может х@й забить на отпуска, больничные и прочую социалку (хотя это преимущественно и есть п.а)
е) не может выпускать машины в рейс только в периоды наибольшего пассажиропотока

а частник всё это может, и именно за счёт этого прибыль и извлекает.

Да видел ли кто-то хоть одного живого контролёра?
Я - нет.

Вот у меня другой практический вопрос. Как теперь реализуется право пассажира доехать (не зайцем) на следующем автобусе того же маршрута, если твой сломался? Раньше водиле или кондуктору следом идущего автобуса просто предъявляли бумажный билет, а теперь - как?

Предполагается что у контролеров будет информация о сходе машины и они должны на своем устройстве увидеть что электронный билет у вас именно с сошедшей машины.

Чтобы подтвердить это или опровергнуть надо дождаться первого случая схода и потом контролера на автобусе, в который вас пересаживает водитель сломавшейся машины.

Да просто уже всё к чему можно прикопаться в качестве нового автобуса уже прикопались, теперь будут ждать сугробов.
Странно что пропустили "посмотрим как они первые дожди переживут".

Прям звезда этот Пырлог, судя по биографии и сопровождающим скандалам:

https://fedpress.ru/person/2062985

Лебедева Ирина, progorod76.ru

а как же басни про считывание оплаты в отобасе? чото не смешивается у меня теплое с мягким, и думаю я контролеров слать будут часто, еще реже выкидывать, а еще реже лупить, так они и сойдут на нет.

я видел сегодня утром на остановке "5 поликлиника" в сторону центра стояли мужчина и женщина в форменной одежде (черная с оранжевыми вставками и с каким то логотипом), у мужчины на одежде видеорегистратор как у полицейских, у женщины в руках что то похожее на планшет. Визуально похожи на контролеров, но 100% не уверен, в троллейбус они не сели, т.к. он битком был и еле двери закрывались.

Это сообщение отредактировал gdvadm - 21.04.2023 - 11:46

Скоро узнаем

. Как теперь будем ездить в Гаврилов Ям на мелких пазиках. Сразу настроение испортилось. Туда ехать час с лишним.

Это сообщение отредактировал Диана - 21.04.2023 - 20:45

Виды людей в автобусе..
Мамка с кучей покупок и вечно орущими детьми..
Женщина, которой каждую минуту кто то звонит..
Веселый мужичок, который болтает с водителем, из за чего я немного волнуюсь за свою безопасность..
Парень с огромным рюкзаком, который постоянно сбивает им других пассажиров..

Спасибо за разъяснения, но муниципалы тоже не лыком шиты. Историй с "мертвыми душами" в штате госучреждения или муниципального учреждения, которые "работают" там годами в сети предостаточно. Самые последние таджики за МРОТ тоже работать не будут. Да и рискованно выпускать на линию вероятно неисправный ОТ, если случится авария пассажиры молчать не будут.