Транспортная реформа в Ярославле, Постепенно избавляться от маршруток

то есть - главное не людей перевезти, а вовремя приехать на конечную, без опозданий - т.е. без штрафа.
Так и будут опаздуны мимо остановок пролетать: им не до мелочей людей, им успеть надо. Они же именно для этого вышли на маршрут - успеть вернуться на конечную вовремя. А люди? А что люди? - Ааа, люди вон там, на коврике...

Интересно: приложил карту, она не прочиталась по оплате, зато "автоматом" снялся штраф

Все-таки валидаторов - мало в салоне.
Даже в незабитом салоне валидатор почти всегда загорожен.

А сейчас как с пересадкой до Подбелки добираются с Ткачей?
Только тут будет не надо выходить.
А 176ом как люди платят,если сесть на него где то в Крестах?
Сам не знаю,на ОТ в РФ лет 15 не ездил (кроме метро)

Не такой, как на последней картинке. И на первой - автобус скорее не низкопольный совсем.
41а иногда ходили, как на 1 картинке, но в основном в средней двери был низкий пол для заезда колясок. Узкого опущенного прохода в низ не было
Всего-то 2 недели прошло, а описать его удобство уже не могу
На наклонном проходе мне не привелось стоять почему-то. Ничего не могу сказать по этому поводу.

Provider

В 176 так и платят, и на 105 пусть также будет.

А как учитывается стояние автобусов в пробках. Они же все сбиваются по времени и в пробке и соответственно с уходом после пробки с конечной. Да и со 2 круга выйдет ли он на свое время, например 41Б? У него рейс минут 30, а утренняя пробка с 7 до 9

На 117 тоже самое. Останавливается только на тех остановках, которые прописаны в документах, в отличие от предыдущего перевозчика, что вставал на всех попадающихся по пути остановках, в т.ч. условных (напр. сады в сторону брагино). Теперь нет остановок Автовокзал (на Московском пр.), ул. Гагарина, ул. Менделеева, химзавод Луч (в сторону Брагино), сады Южные (в сторону Брагино), Зверинцы, пр. Дзержинского (на пр. Дзержинского)

Начали-таки порядок наводить.
Могу это только приветствовать!

Не-не-не

В 176 от Главного до Щедрино платят 32+километры (я не беру сейчас тех особенных кто вкруговую через Главный ездит), а в нафантазированном 105-ом от Богоявленки будет 32+32+километры.

Это сообщение отредактировал Provider - 15.04.2023 - 22:09

Лучше бы навели порядок в документах. На сайте Яргортранса для пригородных маршрутов, в отличие от городских, нет перечня остановок. На старых сайтах есть перечень остановок 117 автобуса и там указана ост. пр. Дзержинского, но их по пути следования две. И куда идти? Что мешало прописать маршруту все попутные оборудованные остановки, учитывая их востребованность. Я уж молчу про организацию остановок там, где они нужны.
Интересно, что будет с 19 маршрутом, у которого конечная химзавод Луч находится посреди проезжей части. 117 там уже перестал останавливаться.

Provider

нафантазировать можно что угодно... Вот если сделают, что вряд ли, тогда и узнаем.

чет напомнило:

―Посмотри на меня в визатор, родной. Какая точка отвечает? Зеленая? Теперь на него посмотри. Тоже зеленая. И у тебя зеленая. А теперь на Уэфа посмотри, какая точка? Оранжевая? Это потому, что он чатланин. Ну, понимаешь?

Так понятно,что для ваших написать дурь в документах это нормально.

А где именно про это написано? Хочу ознакомиться с информацией.
Поскольку 57-е вчера новые на маршрут тоже не вышли, все те же лица на ржавых белых автобусах...