Транспортная реформа в Ярославле, Постепенно избавляться от маршруток

Я лично не вижу смысла, пока стоимость при оплате другими способами остается одинаковой.
Проще платить обычной банковской картой.
Я езжу периодически, без проездных.

Если оплатите в приложении "Ярославская область. Транспорт", то в приложении появится электронный чек.
Если оплатите с помощью сканирования QR-кода, то скорее всего подтвердить оплату можно будет чеком из приложения банка.
В ближайшие дни испробую))

Это сообщение отредактировал Elsa - 31.03.2023 - 20:58

Дело не в принципе - мне не нужен пластик, понимаете? не нужен. Я не хочу заводить карту только для того чтобы оплачивать ей транспорт, мне не нужна транспортная карта, мне удобна наличка - всегда под рукой и никакой горы гаджетов, никаких походов к универсальным кассам для трат не нужно, не блокируется, не ломается, не компрометируется. Наличка. Для тех нечастых и нерегулярных поездок. Это не значит что я боюсь технологий и банковских продуктов, но карта мне не нужна.

А чего мне о них помнить то? Жертвой смартфона я считаю исключительно вас, а не 80%, которым и дела нет как кто транспорт оплачивает. Кричите о прогрессе, имеете мощный вычислительный инструмент, но кучу времени тратите на глупые вопросы в интернете используя технологии - оставьте эти мероприятия на пенсионный возраст.

Вот что мне не понравилось - обвинение ни в чем не повинных "наличников".
Я читаю все договора, условия и др. бумажки, которые подписываю, особенно банковские, а потом думаю, а надо ли мне, а выгодно ли? Если банки или кто то другой пытается использовать агрессивный маркетинг, навязывая какие либо невыгодные для меня условия я предлагаю им засунуть свое мнение и видение моего благополучия в департамент. и поглубже.

Мадмуазель

Даже если это выгоднее?
Сейчас пока этого нет, но вроде обещают.

В Москве проезд в метро стоит:
По карте Тройка - 50 рублей.
Банковской картой - 56 рублей.
Купить билет за наличку - 62 рубл@.

Если учесть пересадки на наземный ОТ, то экономия еще существенней.
По карте Тройка, например, 75 рублей.
Вместо двухкратной оплаты проезда "за наличку".
Понятно, что в Ярославле пока нет таких пересадок, я для примера.

Лично я против налички в автобусе только потому, что водитель не должен продавать билеты на ходу, как это происходит сейчас. Только на остановке. Но это потеря времени.

В Вологде и валидаторы, и кондукторы, если нет кондуктора, то отдаешь наличку водителю, а билет выезжает из ближайшего валидатора( за твоей спиной). и уже давно так

- доступности транспорта для любой категории пассажиров.
- возможности выбора оплачивать проезд любым способом, а не навязывания карт.
- чистого транспорта.
- наличия информации о маршруте, перевозчике, транспортной схемы ОТ города в салоне ОТ, размещенной таким образом, чтобы она была доступна для изучения (как то видела шрифт брайля прилепленный к стелу салона, до которого не дотянуться), а не заклеенные рекламой все поверхности салона.

Отношусь пока к переменам скептически, особенно на фоне предыдущих потуг. В следующем году выборы, и чувствую местные павлины будут распускать хвосты изо всех сил.

Не, тут никаких билетов из валидатора вылезать не будет, и это хорошо.
Забудешь выбросить в урну на остановке, потом болтается в кармане эта бумажка.
В Ярославле на каждом шагу урны не стоят.

Вот с этим полностью согласна.. до каких пор автобусы с портянками на окнах ездить будут..

А помните раньше при выходе из автобуса, была прикреплена урна для использованных билетиков.. пассажир выходя мог выкинуть туда билетик.. а щас зачастую валяются на остановках..

Мадмуазель
Вы можете ездить за 16 рублей хоть раз в полгода, если оформите пенсионную транспортную карту. Это не банковская, не бойтесь, никто Вас не скомпрометирует. Положили на нее 500 рублей и забыли. Хватит надолго.

Странные люди. Карту завести лень, а к водителю лезть для оплаты не лень. Возмущаются, что транспорт неудобный, а сами в этом транспорте доставляют неудобства другим пассажирам, расталкивая всех на пути в начало салона. А еще бывает так - грязные баулы на сиденье, чтобы место побыстрее занять, и вперед к водителю с монетками в кулаке. А что начнется, если уронят...

Сайт https://www.yarobltrans.ru/ существенно обновился к началу завтрашней реформы.

incognito, чтобы купить Тройку банковская карта не нужна, Тройка не персонифицирована - ее можно дать ребенку или др человеку, приобрести и пополнить ее наличкой можно на каждом углу, по этой карте можно ездить на нескольких видах транспорта - не едет одно, пересаживаемся на другое, гибкие тарифы позволяют планировать бесплатные пересадки, внесенные средства могут находится там до 5 лет - вот это удобно, потому и выгодно, как для разовых поездок, так и для многократных.

А у нас риторика - запретить монеты и не пущать в ОТ. Увеличить собираемость денег и не важно что за 32 рубл@ люди больше в пробках стоят, чем едут - очень выгодно.

Не могу - я еще не доросла .

Так до сих пор все люди странные были. И с монетками, и с картами, и с проездными - все лезли к водителю для оплаты. Теперь будет проще - все 80% пассажиров с картами могут идти сразу в зад. На заднюю площадку ОТ. Чтоб не затолкали злые 20% бабушек с монетками и клюками.

Это сообщение отредактировал Мадмуазель - 31.03.2023 - 21:43

Чтобы купить Якарту тоже банковская карта не нужна и Якарта тоже не персонифицирована. Что касается разнообразных тарифов по ней это обещают в будущем, пока это просто замена банковской карты.