Транспортная реформа в Ярославле, Постепенно избавляться от маршруток

Provider

Дак там ноль на балансе, с банковской (зарплатной) я могу пополнить её баланс? Вот для примера.. собралась я куда то поехать на ОТ, посмотрела, на балансе ноль, а я хочу положить туда 32 рубл@.. в приложении Сбербанка можно её пополнить? Ведь там заявлено много транспортных карт, есть среди них и Ярославль, а пополнить никак..что я делаю не правильно?

У Вас какая транспортная карта? Которая для льготников?

Увы, с персонифицированными транспортными картами в этом смысле пока всё плохо.
Её можно пополнить online на сайте https://mykassa.ru/pay/32t5t1008/popolnenie...arty-po-nomeru/ но потом платеж все равно надо активировать личным визитом в любом киоске "Универсальных касс" (список тут https://yarportal.ru/topic941585.html?view=...amp;p=35079662) по городу.

Выгода получается в 2% так как если и пополнять в "Универсальной кассе" при личном визите то там возьмут комиссию при пополнении.

Если пропускная способность рассчитана неправильно и салон забит битком, он автоматом становится недоступен для колясочников, места не хватит, пандус бесполезен.

А никто и не утверждал что пандус полезен при битком забитом автобусе, утверждалось что весь транспорт оборудован этим пандусом, всё остальное вы додумали сами.

LenaG

Да.. получается пополнение в универсальных кассах только..
По факту, о лодырях никто не подумал.. до кассы идти так то надо..

Это сообщение отредактировал Елен@ - 31.03.2023 - 18:38

Что я додумал?
Написано выше в цитате:
"не только лишь все обычные то люди влезут, что уж говорить об инвалидах и т.п. людях"
Так что утверждение "В во всех новых автобусах будет эта самая среда" не верно, если в салонах будет не протолкнуться. Не одними пандусами доступность определяется. Если инвалиду в автобус не влезть, он для него не доступен.

Дептранс отвечает на комментарии в vk, принимает какие-то предложения к рассмотрению, например разрабатывают инфографику в виде ответов на популярные вопросы, снимают видеоинструкции, выходят вместе с жителями города на замеры пассажиропотоков, активных комментаторов приглашают на встречи для обсуждений вживую.
Гос.органы обязаны реагировать на обращения в соц. сетях с подтвержденного аккаунта. Ярпортал - не тот ресурс, здесь ники и картинки.

Ash, Provider прав. В том моем сообщении не сколько логика, сколько попытка накатить бочку на Elsу я ж баба-яга и наверно придется летать в ступе, а не ездить в ОТ за наличку
Elsa отчасти тоже права, когда говорит о недостаточной вместимости и что это большая проблема для большинства. Что с того, что потоки рассчитаны не правильно или не отточена система оплаты за ОТ? В районе, где вероятно живет Elsa, по утрам такие пробки, что даже если здоровые люди и инвалиды набьются в транспорт им придется торчать немало времени в тесноте и духоте. И этот вопрос не решен. Состояние дорог тоже оставляет желать лучшего - маленькое удовольствие ехать по колдобинам в новом блестящем автобусе до первой большой ямы, вызывает небольшую тревогу надпись "метан" на автобусе - сдюжат ли баллоны с газом маршрут по бездорожью? Безопасно ли это?

К сожалению, вынуждена ответить Вам вместо отдыха в конце напряженной трудовой недели. Вам-то на пенсии все равно, выходной или будни.
И да, моя работа за компьютером иногда позволяет мне заходить в интернет и отвечать на глупые вопросы противников любого прогресса.
Будучи жертвой своих принципов, Вы готовы отказаться от пластика и стоять в очередь к водителю.
И, заметьте, Вам это никто не запрещает.
Только в порыве страстной борьбы за наличку и компостеры не забудьте про 80% пассажиров, называемых Вами "жертвами смартфона", которые привыкли оплачивать проезд всевозможными картами.
Я не знаю, что Вас так зацепило в моём посте, то ли "баба", то ли "Яга", а, возможно, и миллион способов оплаты Вам не понравился, потому что Вам не нравится, когда у людей есть выбор. В любом случае, отправить свои предложения в дептранс - это слишком мало из того, что Вы могли сделать. Направьте свою энергию а продуктивное русло.
И, знаете, на верблюжьем горбу я вертела Ваши ко мне претензии.
Начните с себя - "Унылому говну вечно грустно за страну".

1. Чем VK принципиально отличается от Ярпортала? На Ярпорталее аккаунты менее подтверждены чем в VK? Уровень дискуссии здесь явно качественней.
2. "выходят вместе с жителями города на замеры пассажиропотоков" - вот это цивилизованный уровень? Помню еще в восьмидесятых годах прошлого века, будучи студенткой университета, принимала участие в замерах пасажиропотока на одном из заволжских маршрутов автобуса. Целый день на листочке считала сколько вошло, сколько вышло. Один или два дня. Так это когда было? Сейчас технологии моделировать способны. А уж с элетронными фиксаторами оплаты за проезд тем более. По крайней мере сколько вошло
посчитать несложно с разбивкой по времени суток. И в принципе это анализ не одного дня и не недели даже. В разные месяцы, в разные дни недели пасажиропоток разный. И все это необходимо учесть. Люди же профессионально этим занимаются? Они учились специально, повышали квалификацию, обмениваются опытом с другими профессионалами.
Для чего по большому счету нужна реформа? Для того, чтобы максимально удобно было жителям? Причем всех категорий? И не допустить социальной напряженности? Ну тогда не грех и на Ярпортал прийти и почитать мнения реальных людей, хоть и под псевдонимами. В VK такие же псевдонимы и картинки.

Мадмуазель, читаю вас и не могу понять, чего вы хотите-то? Что делать надо было? Может, вообще ОТ отменить в городе?
По поводу колясочников. Понимаю, что бывают такие случаи, когда с коляской надо именно в час пик куда-то ехать. Это, конечно, проблема. Но днем на Фрунзе, например, с коляской, на коляске можно зайти в транспорт. Это при там, что ЛИАЗы с пандусами только были на 41Б, 41А, 42 маршруте. Остальные маршруты были ПАЗики и прочие недоразумения, но теперь-то их заменят на автобусы с пандусами.
И пассажиры всегда помогают, если надо. Сама сколько раз помогала мамочкам занести-вынести коляску с ребенком, когда рядом не оказывалось настоящих мужчин. Но обычно такие мужчины находятся.
Нам всем надо быть добрее друг к другу. Наверно, все замечали по себе, что делать искренне добро всегда приятнее, чем получать его.

Ну я пополняю на сайте https://mykassa.ru/pay/32t5t1008/popolnenie...arty-po-nomeru/. Но это только первый этап. При пополнени сразу всплывает окно с объявлением: Внимание!
Для активации платежа требуется Ваше личное присутствие в любом из киосков Универсальной кассы.
После пополнения онлайн я иду в универсальную кассу ногами, чтобы активировать.

Я способна совершить платеж безналом, я не старая бабушка, которая этого боится, поэтому с наличкой идет оплачивать в универсальную кассу (с комиссией) или на почту (не все отделения принимают оплату без комиссии). Просто система оплаты придумана так, что я онлайн не могу заплатить, чтобы мои средства напрямую оказались на транспортной карте.

Елен@

А я пополняю на почтах, никаких комиссий, никаких активаций.

В 3-м ОС не взяли.. заезжала недавно..