Транспортная реформа в Ярославле, Постепенно избавляться от маршруток

Какая же херота и графомания...

Как в это лезть?

Вот даже удивительно Elsa топите за цивилизацию, а выполняете работу за компетентные органы, которым наверно не хватает цивилизованности разместить информацию в ОБЩИЙ доступ для ВСЕХ о грядущих переменах. До сих пор я не вижу в таком доступе транспортную схему города, во многих автобусах она отсутствует.
У вас в голове сплошная цифровизация, вы людей без смартфонов способных считывать куары, без необходимости кататься каждый день, а значит и оформлять карты и проездные за людей то не считаете. Они у вас бабы-еги, которые против. Какое лицемерие городить инфраструктуру для инвалидов, но не давать им возможность передвигаться по городу на ОТ, чтобы водители не измучались. Это уход от прошлого века - пренебрежение людьми? Не боитесь однажды пополнить ряды таких людей?

Реформа на мой взгляд тупейшая. В прошлом веке подход был разумнее - купил билетик, прокомпостировал, проехал и не нужно городить гору технологий, чтобы просто проехать на ОТ. Пусть люди сами определяют каким способом им оплачивать удобнее, а уж ехидничать по поводу их выбора удел недалеких людей.

Вот это резануло. В остальном все очень точно описано).

Питеравто, 2 миллиарда в год.

А мы думали ОТ убыточный.

Удел недалёких людей - вешать на других ярлыки, чем Вы и занимаетесь.
Если реформа, на Ваш взгляд, тупейшая, то уж не поленитесь, объясните, в чём тупость заключается.
Я вижу минусы, которые будут очевидны с 01.04. Но вижу и плюсы.
Если главный минус - новые способы оплаты, то вот как раз Вы людьми и пренебрегаете.
Доколе мы будем ходить к водителю для оплаты и стоять в очереди?
Предоставили людям право выбора. Я считаю, что это замечательно.
И кстати, компетентные органы информацию в общем доступе размещают.
https://vk.com/yarobltrans76
К сожалению, не все пользователи ярпортала умеют искать информацию.
Есть даже такие, кто не может её анализировать и понять прочитанное.

автор быстро забыла про себя..

Elsa
если вы - это от имени как бы всех, то должен вас огорчить, очень многие вас не уполномочивали от их имени говорить "мы"

Деньги - хороший стимулятор.
Когда ввели льготный проезд за 50% по транспортной карте,
оформили даже те, кто ничего не понимает в смартфонах и куаркодах.

BoosT
спешу Вас огорчить, но очень многие уполномочили меня говорить "мы".
Ок.80% поездок в настоящее время оплачиваются различными видами карт - банковскими, проездными, пенсионными транспортными.

И какой же ярлык на Вас повешен?
"Адепт секты святых монеток и приверженец налички"?
Так это же очевидно, Вы и не скрываете. Ничего обидного в этом нет.
Слов типа "недалёкий", "тупой" и подобных в моих постах нет, в отличие от монолога немолодой Мадемуазель.

вообще не понимаю этих нападок на Эльзу
сама по своей инициативе взялась что то делать и информировать об этом хотя бы ярпортал
а ей еще и претензии предъявляют)
а бы на её месте просто слал наХ

Beirut
а зачем эти графоманские потуги? как тетя стояла на остановке с бомжом.
там столько словесного мусора, на самом деле. При том, что у них в редакции всегда настольной книгой была "Пиши, сокращай".
не, ну не так конечно радикально, как в прогороде сокращают. Там уже даже смысла не оставляют, при сокращении.
но эту эп@здолярию читать, достаточно уныло. Только девы-филологини разве что оценят, по молодости.

"Городской тариф сохраняется на маршрутах Ярославля, перешедших в статус межмуниципальных.
Стоимость поездки будет составлять 32 руб.
Постановление касается маршрутов №8, 14, 15, 32, 41А, 53, 71С, 76, 99.

Часть действующих маршрутов получила юридический статус межмуниципальных, исходя из фактического расположения конечных остановочных пунктов за границей городской черты.
При этом 95% их протяженности приходится на Ярославль.
Это значимые и привычные для жителей направления, и для пассажиров они должны быть комфортными.
На таких маршрутах сохраняется городской тариф – 32 рубл@, а также действующие льготы и все виды проездных билетов. "

https://vk.com/yarobltrans76?w=wall-172673472_3895

До прошлой реформы понаехавших рукожопов большинство ярославцев ситуация устраивала.
Если ворьё и рукожопы решили набрать тупо взяток и попиариться, могли бы сделать гораздо умнее, хоть и медленнее. В результате 3-я по счёту реформа через боль и страдания местных жителей и работяг.

А что за льготный проезд по транспортной карте?
Это пенсионерам или всем у кого она есть?

фз о ветеранах+Социальный кодекс ЯО

Меня тоже удивляют нападки на нее

Я вот благодаря ей много чего узнала. Как не платить в двойном размере на маршрутах с номерами свыше 100