Транспортная реформа в Ярославле, Постепенно избавляться от маршруток

У меня сосед в советское время ездил на работу на трамвае до моторного. Просто складывал некоторое время талончики в боковой кармашек. Сначала, говорит, подписывал номера, а потом их скопилось столько, что контроллеры даже связываться с ним не хотели.

Наверно, тогдашний порталец.
Провозвестник нынешних

Ну брежнев же тогда провозгласил лозунг - "Экономика должна быть экономной".

Засветились крупнейшие перевозчики: появились подробности коррупционной схемы на транспорте в Ярославле

https://76.ru/text/criminal/2023/03/21/72149981/

А что с проездными, они работать на межрайонных то будут?

Это сообщение отредактировал PATRIIOT - 22.03.2023 - 08:48

PATRIIOT
На маршрутах с 1 по 99 будут действовать проездные.
Планируется введение единого абонемента на все виды транспорта - Я-карта. Но это позднее.

Счастливые ярославцы с Якартой



Это сообщение отредактировал Jommo - 22.03.2023 - 09:09

"Экономика должна быть экономной, а страна должна быть странной" вроде так было, да и сейчас есть.

Будем смотреть, как пойдет с апреля. Сегодня с сыном вышел в районе 11.30 к конечной автобуса 68, обслуживаемой Транском-Авто, в кои то годы воспользоваться ОТ: уже на подходе смутила толпа ожидающих. По итогу, когда автобус подошел на посадку, набились полностью. Сын как привычный студент успел пробраться в середину, я как отвыкший - висел на передней подножке до Октябрьской площади. При этом в салоне много пожилых людей с палочками/тростями стояли в узких проходах.

Озвучили на суде и третий преступный эпизод по делу. На этот раз в истории с покровительством от управленца из Ространснадзора засветился руководитель ООО «Гирфтранс» Хасьятулла Гирфанов.

— Первый эпизод с дачей взяток Алексею Кирьянову за «покровительство» «Гирфтрансу» также связан с июлем 2021 года. 25 тысяч рублей взятки были переданы через посредника, уже известного следствию заместителя директора «ПАТП-1» Антона Ильина. Второй «транш» от господина Гирфанова передавал уже Алексей Власенко. Место и время было то же — кабинет директора «ПАТП-1». Как следует из обвинительного заключения, именно Хасьятулла Гирфанов первым пришел в ФСБ, — сообщает журналист «Ъ-Ярославль». — Уже работая вместе с ФСБ, директор «Гирфтранса» еще 4 раза передал Алексею Кирьянову взятки через вышеупомянутого Александра Баранова. Общая сумма переданных денег составила те же 275 тысяч рублей. Таким образом, всего по трем доказанным эпизодам взяток заместитель начальника Восточного МУГАДН получил от ярославских перевозчиков 600 тыс. руб.

ИП Гирфанов — основатель компании — Хасьятулла Гирфанов. Еще до транспортной реформы 2021 года маршрутки Гирфанова много лет возили ярославцев. И он — один из немногих ярославских перевозчиков, которым удалось остаться работать в городе до сих пор. Сейчас предприятие Хасьятуллы Гирфанова «ГИРФТРАНС» обслуживает маршруты № 9, 10, 14, 15, 18, 18К, 32, 49, 65. В прошлом году Гирфанов участвовал в выборах депутатов муниципалитета Ярославля от партии «Новые люди». Но не прошел. «Гирфтранс» продолжит возить ярославцев после второго этапа реформы уже на желтых автобусах. Он выиграл четыре маршрута № 2, 40с, 55, 97. За семь лет компания заработает почти 3 миллиарда рублей.
https://76.ru/text/criminal/2023/03/21/72149981/

Кстати, это его ПАЗики, под номером 49, в последнее время стали часто попадать в ДТП. Одно из последних, на Московском проспекте, с 12-ю пострадавшими.

9ку стал реже видеть - видимо как то количество машин сократилось.

А 8 троллейбус вообще не вижу.

какие то ходят но вот сколько из них 7 и 8 я не знаю

Evo

А с этим и ещё 65 и 79 вообще чудны дела, по сути 9ку от магазина Тройка полностью дублируют ещё 2 маршрута 65 и 79 и по идее их ждать после магазина Тройка вообще не больше трёх минут должны пассажиры, а на деле выходит в час пик ожидание от 15 минут и более, пока ожидаешь хоть один из трёх маршрутов проезжает бывает три 42, это вот как.

Вы же вроде бы где-то на Фрунзе обитаете?

Там 8 троллейбус действительно сложно увидеть