Байкера подбросило на несколько метров

Ну вы ж такой подход оправдываете и приводите ссылки на ПДД, пропагандируете так сказать? Нет?

Разумеется, напишут по-другому.

Пункт 7 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 09.12.2008 N 25 (ред. от 24.05.2016) "О судебной практике по делам о преступлениях, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, а также с их неправомерным завладением без цели хищения":

http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_82656/

ЯрСосед

Нет. Ситуации бывают, как у мотоциклиста в данной теме, когда предотвратить столкновение невозможно. А бывают, когда вы можете предотвратить ДТП, например, скорость маленькая и вы успеваете снизить скорость или сманеврировать. В ПДД об этом написано, ссылку я привел. И нет никакого первый или второй на перекрестке. Про постановление Пленума ВС писал ранее и там говорится о том, что нарушающий ПДД не имеет преимущественного права движения, и у других водителей отсутствует обязанность уступить ему дорогу. Это говорит о том, что при определении вины в суде надо учитывать этот факт, а не ехать напролом, если есть тех. возможность избежать ДТП.

Антон Всеволодович

Согласно Правилам под недостаточной видимостью понимается явление, когда максимальная дистанция в направлении движения, на котором водитель способен распознать объекты дороги и другие транспортные средства, – менее 300 метров. Такая ситуация на дороге обусловлена следующими состояниями окружающей среды:

туман;
дождь, морось, ливень;
снегопад, метель;
слепящее солнце;
пыль, грязь;
сумерки;
прочие природные явления.
"Ограниченная видимость" - видимость водителем дороги в направлении движения, ограниченная рельефом местности, геометрическими параметрами дороги, растительностью, строениями, сооружениями или иными объектами, в том числе транспортными средствами.
Тетенька двигалась в условиях ограниченной видимости, если считать впереди едущее ТС. Ей надо было снизить скорость до 0 и подождать, когда зона видимости расширится.

Я в такой ситуации (при ограниченной видимости) всегда торможу чтобы –

– обозначить себя
– пытаюсь обнаружить тех, кто мне должен уступить
– пытаюсь понять – уступают ли мне
– если уступают – проезжаю перекрёсток

У меня хорошая школа перекрёстка Мышкинский-Лисицына.

Я специально выбирал стоп-кадр, чтобы на нём были видны все три транспортных средства и соблюдалось условие отсутвия наблюдения друг другом участников ДТП.

А причём здесь перекрёсток или вне перекрёстка.

В ПДД всё описано предельно просто (вырезка под данную ситуацию) –

При повороте налево ... водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу ТС, движущимся со встречного направления прямо...

И неважно где находится тот, кому, возможно, нужно уступать – на подъезде к перекрёстку или уже на перекрёстке.
Перекрёстки бывают очень глубокими – иногда можно не ждать его приближения и просто повернуть, если он достаточно далеко от вашей траектории.

Главное в ПДД – уступить – т.е ваша манера и исполнение поворота налево не должны вынудить встречного менять из-за вас направление движения и скорость.

И неважно как близко или далеко он от вас, как быстро или как медленно он движется.
Главное – не создать ему помеху.

Из этого и данного ДТП появляется прикольный вопрос –

– Если мотоциклист не тормозил и не менял траекторию движения, "тётка" создала ему помеху?

А понятия "Помеха" или "Создать помеху" – формально отсутствует в ПДД!!!

А если его взять из понятия "Уступить", то оно не будет соответствовать некоторым требованиям ПДД.

Не умеет он шатать. У него, как у ребёнка, всё взаправду: и слезы, и смех.

Так отсюда и очевидно, что джип не имел права начинать поворот, если видимость ограничена. И скорость мота тут не причем. Сначала нужно обеспечить себе видимость, затем ехать.

Serafimych

Напомню, вы по главной едите. Такой маневр чреват. Рекомендуют двигаться со скоростью потока.

Кому и зачем?

Дык практически все, если вы на главной. А если кого-то не обнаружите? Как вы 100% обнаружение определяете?

Как?

Сколько времени вам надо, чтобы двигаясь по главной проехать перекресток? Прям не езда, а детектив какой-то.
Представил, что будет, если ехать, например, на наш юг. Думаю, где-то в Московской области водитель просто отрубится на ходу стаким алгоритмом.

plutON

Есть у некоторых привычка к разделительной прижиматься. По пути 2 люка, пропустил между колес со смещением влево. Перед ним машина ехала не так близко к центру и объехала люки справа.

Столько, чтобы достичь цели своей поездки.

А для быстрой езды у меня – быстрая машина.
Она легко догоняет время, потраченное на мою безопасность на перекрёстке.

вот кстати да!

Так видимость в направлении движения автомобиля не была ограничена.