У "Ленты" в Брагино "положили" столб

Поганое там место.
Черный полудурок, синий дурак, а маршрутка-провокатор.

Давно выезд на перекресток на желтый сигнал стал соблюдением пдд?

Местные аборигены!

Я тоже там часто встаю перед знаком "Стоп-линия" перед светофором до ж/д-переезда.
Мне жена всегда комментирует "отзывы" и поведение соседей по дороге.

Просто в Ярославле очень слабая власть – даже московских варягов.
Поэтому всё – безнаказанно.
Вот ярославцы этим и пользуются.

Они – крутые.
А мы для них – лохи...

Предлагаю пофилосовствовать на тему пункта 6.14 ПДД РФ: http://www.consultant.ru/document/cons_doc...f3db6f3aa58cc6/

С "поднятием руки вверх" всё ясно. Оно может быть внезапным.
А как быть с включением жёлтого сигнала светофора? Так ли он внезапен, если ему предшествовал мигающий зелёный, хоть и без таймера?
Как бы Вы, на месте водителя "Чёрного автомобиля", объясняли бы "невозможность остановиться, не прибегая к экстренному торможению"?

И ведь у этого долбака на черном фургоне рекламка наклеена "Заказ авто". Он, ска, еще и пра-фиси-анал.

Ни как. В том то и дело. И мигание зеленого и включение желтого - всё происходило в прямой видимости этого водятла и четко до его выезда на перекресток за «стоплинию» . Т. Е. мер для снижения и остановки принято им не было. И покуй чем были заняты его глаза или уши. Дтп в данном случае - мгновенная карма.

вот чего не знаю, того не знаю.

Есть может кто в курсе, как давно в ПДД появился пункт 6.14?

Разъясните пожалуйста желающему знать.

Для "долбаебов и потенциальных смертников/убийц" – дополнительно к Вашим утверждениям надо добавить, что "МЫ ОБЯЗАНЫ ОСТАНОВИТЬСЯ НА КРАСНЫЙ СИГНАЛ СВЕТОФОРА" ещё –
– перед знаком "Стоп-линия" (при его наличии)
– перед краем пересекаемой проезжей части при отсутствии знака "Стоп-линия" и разметки 1.12, не мешая пешеходам, при этом – проезжая мимо светофора с красным сигналом

Это Редакция №1 от 23.10.1993г

Источник публикации
"Собрание актов Президента и Правительства РФ", 22.11.1993, N 47, ст. 4531,
"Российские вести", N 227, 23.11.1993
Примечание к документу
Начало действия редакции - 23.10.1993 <*>.
Окончание действия редакции - 07.01.1996.
<*> Внимание! Данный документ вступил в силу с 23 октября 1993 года. Правила, утвержденные данным документом, введены в действие с 1 июля 1994 года.
Название документа
Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090
"О Правилах дорожного движения"
(вместе с "Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения")

Почитать

Мостоотряд – стратегический, возможно, объект.

Поэтому ж/д-ветку не убирают.

А нам там предписано – соблюдать ПДД, не принимая решения используется ветка или нет.

Для этого всё есть – светофор, знак "Стоп-линия" и разметка 1.12.

Будьте проще – оба светофора работают синхронно – быстрее не проедете.

Что-то на шевелюхе убрали эту супестратегическую ветку и переезд, ведущую как раз к описуемой, если их соединить понтонным мостом через Волгу....

Шта?
Шевелюха напротив Мостотряда?

Перечитай, слова "напротив" у меня нет

и у каждого своя правда

ах. почему люди не летают так, как птицы (с)

Это сообщение отредактировал 13-тый - 30.05.2020 - 11:59

А как ты их собрался соединять понтонным мостом, если они не напротив?
По диагонали через волгу? Длиной километра 3?