![]() |
Ярпортал: форум Ярославля ![]() |
Ярпортал в Телеграм   Поиск Правила Yarportal.Ru Политика обработки персональных данных
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход·Регистрация ) | Сделать Yarportal.Ru стартовой страницей |
|
| Страницы: (14) « Первая ... 5 6 [7] 8 9 ... Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) | ![]() ![]() ![]() |
| Опиум |
Дата 22.04.2020 - 20:55
|
|
Не обрушился, а обнулился. (с) Терешкова |
||
| Опиум |
Дата 22.04.2020 - 20:57
|
|||
Все как мы любим! |
||||
| Pulser |
Дата 22.04.2020 - 20:59
|
|||
Ну ты-то у нас во всём спец, от короны до защемленного конца. Да. |
||||
|
|
| cvarc |
Дата 22.04.2020 - 21:00
|
|
Pulser
Думай, как изменить показания про динамику разрушения. |
|
|
|
| ММГ |
Дата 22.04.2020 - 21:00
|
|
Интересно мосты какие то "техосмотры" проходят?
|
|
|
|
| vanches |
Дата 22.04.2020 - 21:02
|
|||
кстати, жива еще та реминдустрия. формально. конкурсное управление. |
||||
| Pulser |
Дата 22.04.2020 - 21:02
|
|
Показания? |
||
|
|
| GlashaYar |
Дата 22.04.2020 - 21:03
|
|||
документально не найду, но старшее поколение проектировщиков передавло на словах, что именно Заклепки лучше воспринимали динамические нагрузки, которых на мостах сами понимаете сколько. Сейчас используют высокопрочные болты, некий прообраз заклепки, но там-гайки и резьба хоть и из другой стали, а у заклепки-запрессованный монолитный металл. Но-уже не технологично. Эл.сварка-удобна, но тоже не быстро при больших сечениях. По истории мостостроения -к Заводу 50 в разделе Краеведения и Smurfik-у него там большая подборка фотографий. Это сообщение отредактировал GlashaYar - 22.04.2020 - 21:07 |
||||
| Pulser |
Дата 22.04.2020 - 21:07
|
|||
Оно знаете-ли, склонно к сказкам про зеленую траву и лучших девок...
Слюшай тарапитьс не надо© тов. Саахов |
||||
|
|
| GlashaYar |
Дата 22.04.2020 - 21:17
|
|||||
только Старшее поколение НЕ знало компьютеров с их программами расчета (и блудняком в тч) и вынуждены были Каждую деталюшку считать на бумаге (и на логарифмической линейке), прорисовывать каждый узелок, учитывать каждую нагрузку и их сочетания. ОНИ всё это Знали, держали в голове (я этих людей знал сам), в отличие от молодого нынешнего поколения-нажал кнопку и получите готовое, а уж с ошибкой или без-извиняйте, не знают. А про слова тов Саахова-тоже влияние времени, спустились с гор и стали мосты строить. Сейчас по тв-Яр показали узлы крепления вант, всё железно-стальное, но как-то стремно стало, в магазинах продаваемые винтовые стяжки и то лучше смотрятся. Это сообщение отредактировал GlashaYar - 22.04.2020 - 21:17 |
||||||
| Pulser |
Дата 22.04.2020 - 21:18
|
|
Ты про талрепы? |
||
|
|
| putlan |
Дата 22.04.2020 - 21:26
|
|
....
|
|
| GlashaYar |
Дата 22.04.2020 - 21:34
|
|||
это одно и тоже но по иностранному. На видео их не видно (или они закрыты кожухами), а вот в телесюжете (там где Ромакина ведёт) только что прокрученном выглядят очень кустрано сделанными. Это сообщение отредактировал GlashaYar - 22.04.2020 - 21:35 |
||||
| putlan |
Дата 22.04.2020 - 21:57
|
|
Как всё начиналось , на 1:15 смотреть внимательно
|
|
| Степан Капуста |
Дата 22.04.2020 - 22:03
|
|
Да. Металл в месте стыка не «портится» от высокой температуры, если говорить по-простому. А еще при сварке обычно ставят два листа встык и с двух сторон проваривают. При клепке же один лист ставят на другой, и заклепки — чаще всего — в несколько рядов; получается локальное утолщение в месте стыка. Ну и еще там несколько отличий есть. |
||
Страницы:
(14) « Первая ... 5 6 [7] 8 9 ... Последняя » |
![]() ![]() ![]() |
Используя Yarportal.Ru, вы соглашаетесь с Правилами Yarportal.Ru и Политикой обработки персональных данных.