ДТП с "переворотиком"

Это не термин, и большинству понятно, о чем я написал а контексте обсуждаемого дтп.
А тем, кто летает по городу с "разрешённой" скоростью в любых ситуациях понять это не все равно не получится. Мозг такой

Да ещё на китайской, или на каме.

Троллейбус то тут вообще не при чем. Он обзор вообще ни разу не перекрывает)))
И поворотчик и летун оба дебилы. Но ответит за все поворотчик, если сможет конечно. По ходу оба без своих машин остались.
Лётчик долго ещё пешком ходить будет, а вот поворотчику явно со своей придётся расстаться, чтобы заплатить летуну. Осаги явно там не хватит.

Alexander27
Вы сгущаете краски. ЛАДА модет быть в кредит под КАСКОй, а у поворотчика для регресса только долги.

Это сообщение отредактировал МНБ - 8.03.2020 - 14:56

В этом месте нет ни закрытого, ни открытого поворота. Есть регулируемый ПЕРЕКРЕСТОК, правила проезда которого описаны в ПДД.

ну вот водила лады мог дружить с головушкой и затратить на этот эпизод 0,5 секунд своей жизни. Он с головушкой не дружил и теперь он потеряет несколько месяцев на каски- хуяски и прочую срань господню.
Вот нах это надо?

Это сообщение отредактировал ZeroOnly - 8.03.2020 - 15:30

уахаха, ору просто

Ты еще чему то тут удивляешься?

шЫпы бы зацепились за асфальт и он бы остался стоять как вкопанный?

В продолжении с какой скоростью надо ехать на шипах чтоб зацепиться за асфальт?)

Какой формы должны быть шипы?

Думаю в данном случае был бы важнее первоначальный разгон и последующее поддержание более высокой скорости.

Это сообщение отредактировал МНБ - 8.03.2020 - 20:48

В золотой фонд цитат занесите пожалуйста.
Пусть всем уроком будет на дороге.

Это место – классика жанра:




Вот такой он – "сидячий" Ленин...

Это сообщение отредактировал Serafimych - 8.03.2020 - 23:58

Здесь наверное тоже автобус или маршрутка виноваты. Ага.

Не сгущает он. Вполне объективно изложено:

1) Водитель троллейбуса не был участником ДТП, поэтому не причём.
2) При безопасной скорости обзора достаточно, чтобы уступить.
3) Оба участника при выборе скорости не учли наличие троллейбуса, закрывающего их друг от друга (в начале траекторий).
4) "Поворотчик" нарушил пункт 13.4 ПДД РФ.
5) Машину "лётчика" вероятно затоталят, учитывая повреждения, то есть ремонт производить ему придётся самому, если вообще захочет ремонтировать. Значит управлять этим автомобилем ему ещё не скоро.
6) Лимита ответственности по ОСАГО, вероятнее всего, не хватит, посему придётся возмещать из своего кармана (даже при наличии полиса КАСКО у "лётчика"). Если карман "неглубокий", то придётся машину продавать (вдруг она ему принадлежит? ).
Если же машина "поворотчика" принадлежит не ему, то собственник ТС вполне сойдёт за ответчика (соответчика).

Это сообщение отредактировал Антон Всеволодович - 9.03.2020 - 12:58