Ярославль


Страницы: (3) 1 2 [3]   ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) Ответ в темуСоздание новой темыСоздание опроса

Мэр рассказал о проблемах общественного транспорта

Подписка на тему | Версия для печати
KAMI
Дата 26.02.2020 - 19:59
Цитировать сообщение




Господин ПЖ
********

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 43315
Пользователь №: 38162
Регистрация: 8.05.2009 - 11:57
Цитата (анник @ 26.02.2020 - 19:56)
KAMI да все просто. Поднимут пенсионный возраст, чтобы до пенсии не доживали.И пенсии платить не надо.

Ну это да, а работать то где неважно до какого возраста? Ведь чтобы работали нынешние продавцы, шоферы и охранники нужно что-то продавать перевозить и охранять. А что, если нет своего производства и не на что закупать за границей?
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
анник
Дата 26.02.2020 - 20:04
Цитировать сообщение




Господин ПЖ
********

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 64063
Пользователь №: 99544
Регистрация: 8.03.2012 - 13:57
Цитата (KAMI @ 26.02.2020 - 20:59)
Цитата (анник @ 26.02.2020 - 19:56)
KAMI да все просто. Поднимут пенсионный возраст, чтобы до пенсии не доживали.И пенсии платить не надо.

Ну это да, а работать то где неважно до какого возраста? Ведь чтобы работали нынешние продавцы, шоферы и охранники нужно что-то продавать перевозить и охранять. А что, если нет своего производства и не на что закупать за границей?

Пока ископаемых море, проблем не будет. Все на экспорт отправят, а взамен из Китая товара привезут для продажи. Сейчас так и происходит. Считают на их век хватит, а там трава не расти.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
KAMI
Дата 26.02.2020 - 20:08
Цитировать сообщение




Господин ПЖ
********

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 43315
Пользователь №: 38162
Регистрация: 8.05.2009 - 11:57
Цитата (анник @ 26.02.2020 - 20:04)
Цитата (KAMI @ 26.02.2020 - 20:59)
Цитата (анник @ 26.02.2020 - 19:56)
KAMI да все просто. Поднимут пенсионный возраст, чтобы до пенсии не доживали.И пенсии платить не надо.

Ну это да, а работать то где неважно до какого возраста? Ведь чтобы работали нынешние продавцы, шоферы и охранники нужно что-то продавать перевозить и охранять. А что, если нет своего производства и не на что закупать за границей?

Пока ископаемых море, проблем не будет. Все на экспорт отправят, а взамен из Китая товара привезут для продажи. Сейчас так и происходит. Считают на их век хватит, а там трава не расти.

Ну, вы ж забываете, что ископаемые это бюджетникам платят. А кто они? Пенсионеры сейчас составляют значительный класс, который тратит свои денежки помогая в т.ч. и детям. Пенсионеров не будет, чиновников сокращают, кто будет получать из бюджета и тратить тут конкретно в Ярославле. Кому он (Ярославль этот) нужен.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
german6012007
Дата 26.02.2020 - 20:23
Цитировать сообщение




Unregistered
А если 7 тролль закрыть, то и проблема с диспетчерской, сама решится!
Top
gdvadm
Дата 26.02.2020 - 21:21
Цитировать сообщение




В малиновых штанах
*****

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 2488
Пользователь №: 81867
Регистрация: 2.09.2011 - 12:57
Почему не рассматривается вариант "закрыть мэрию"?

В свете всех последних событий Ярославцы точно бы вздохнули с облегчением!
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Хохмач
Дата 26.02.2020 - 22:23
Цитировать сообщение




отстраненный наблюдатель
********

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 30414
Пользователь №: 40019
Регистрация: 21.07.2009 - 08:31
Цитата (Beirut @ 23.02.2020 - 20:14)
В социальных сетях размещают довольно много ложной информации, которая зачастую носит провокационный характер и к действительности не имеет никакого отношения. Хочу обратить внимание, что сокращение выпуска не планируется, все троллейбусы останутся на маршрутах. А перевод выпуска троллейбусов на другие площадки не повлияет на маршрутную сеть и количество подвижного состава, выпускаемого на линию.

Кроме того, предприятие активно прорабатывает вопрос обновления подвижного состава. В данный момент проводятся переговоры с производителями о поставке низкопольных троллейбусов с автономным ходом в течение 2020 года.

Также хочу сказать, что слухи о сокращении штата предприятия — это просто слухи. Все сотрудники предприятия будут сохранены ― и это важно. Водители, кондукторы, а также квалифицированные ремонтные и инженерно-технические работники продолжат работать в структуре предприятия без ухудшения условий оплаты труда. Перед нами стоит другая задача ― улучшить условия, увеличить зарплату и развивать наше городское транспортное предприятие. Кроме того, у нас существует дефицит кондукторов и водителей, и предприятие проводит планомерную работу по привлечению персонала.

По условиям инвестконтракта на высвобождающейся территории троллейбусного депо компания-инвестор построит новый жилой комплекс ― порядка 45 тысяч кв. м жилья, из которых 1600 кв. м застройщик, по условиям соглашения, передаст городу, для предоставления квартир ярославцам, стоящим в очереди на переселение из аварийного жилья, многодетным семьям, малоимущим гражданам, а также квартиры достанутся и самому «ЯрГЭТу». Такой социально ориентированный проект реализуется в Ярославле впервые. Раньше вопросы с квартирами для очередников город решал, только участвуя в целевых федеральных программах.

Это, кстати, ещё не все, что мы получаем от реализации проекта. Помимо выше всего перечисленного, компания-застройщик разработает проект школы на 500 мест. А в бюджеты разных уровней будет перечислено порядка 300 миллионов рублей в виде налоговых отчислений.

Михаил Контуев, 76.ru

За базар не отвечает
Кто там из местных депутанов голосовал за это убожество?

Это сообщение отредактировал Хохмач - 26.02.2020 - 22:24
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
« | Город Ярославль | »

Опции темы Страницы: (3) 1 2 [3]  Ответ в темуСоздание новой темыСоздание опроса

 



[ Время генерации скрипта: 0.0108 ]   [ Использовано запросов: 16 ]   [ GZIP включён ]



Яндекс.Метрика

Используя Yarportal.Ru, вы соглашаетесь с Правилами Yarportal.Ru и Политикой обработки персональных данных.

Все вопросы: yaroslavl@bk.ru


Powered by Invision Power Board(U) v1.3 Final © 2003  IPS, Inc.