Мэр рассказал о проблемах общественного транспорта

Про таких говорят, врет и не краснеет. Через год пойдет на повышение, а мы останемся без троллейбуса. Уже проходили с трамвайным депо, после его закрытия, трамвайную сеть ополовинили. Почти весь Центр и Перекоп оставили без трамвая. Волков, устали мы вранье слушать и больше власти не верим.
Почему трамваи не капиталят, там уже по корпусу трещины идут. Ждете когда развалятся, чтобы закрыть трамвайное депо.

опять пездят ? никому из расселенцев ни метра не достанется ! это факт . Проект школы - спасибо посмеялся видимо на дебилов рассчитано ... проект мля это не школа , хах клоуны бестолковые ! отчислений в бюджет ага ага - а сколько взяток в карманы дармоедов не посчитано ? ну а чО цифры то называют может и эти озвучат

Это сообщение отредактировал ZoOmBo - 24.02.2020 - 00:28

Говорят, вокруг первой на салтыковке тут ходили, смотрели куда бы впихнуть пристройку.

Это сообщение отредактировал KAMI - 24.02.2020 - 17:27

Сегодня родственник приехал в 4 с чем-то утра на московский на Владивостокском. Никаких автобусов и маршруток. Но прекрасно добрался до пятерки на 9 троллейбусе а потом на трамвае, которые и собираются окончательно уничтожить. Будет у нас как в Тутаеве или Данилове - одно такси.

Это сообщение отредактировал KAMI - 24.02.2020 - 17:32

Автобусники никогда не возили людей попутно, при движении из парка/в парк, в отличие от троллейбусников. Видимо, им религия это не позволяет делать. Осуждать их за это - значит разжигать межрелигиозную ненависть, а за это можно по 282-й загреметь.

Это сообщение отредактировал RUSSIAN - 24.02.2020 - 17:50

RUSSIAN
А почему попутно? Они просто рано и не выходят, особенно маршрутки. Им не выгодно тратить топливо когда мало пассажиров. А вот электротранспорт ездит всегда по расписанию, он же не может съехать с рельс и куда то переместиться в иное место.

9 троллейбус из крестов выходит в 4.50. Он подошел. А вот 8 автобуса с тем же расписанием не было.

В середине 2000х (когда уже платили дотацию за пробег, а парк был ещё один - ПАТП и конкурсы на маршруты были только на бумаге) многие автобусы шли в парк по попутным маршрутам. Так те, кто начинали или заканчивал на Главном, ехали по 20 до Калинина; те, кто на Шинном - по 2 до Полянок, те, кто в центре - по 1к или 13. Потом, когда обязали проводить конкурсы и ПАТП стало раздавать маршруты, эту тему свернули.

Это сообщение отредактировал Макс И - 24.02.2020 - 18:04

Нечего было из МУПа акционерное общество делать. Кого наеб@ть-то хотели? Кому акции этого АО нужны, кроме самого города?

в начале 2000-х неск раз добирался на попутных автобасах к ночи, было

8 закроют, какой на очереди? Какой все таки цинизм!

Мэр рассказал, мэр обещал... А бывает "мэр сделал" (за что, собственно, народ мэра и содержит)?

Обещать, не значит исполнить. Волончунас тоже много чего нам обещал.И троллейбус продлить на 15 мкр и трамвай в Брагино закольцевать. Обещания они такие.

Нужны тому, кто закроет. Именно это произошло с заводами и прочими предприятиями а так же объектами культуры и т.д. Сначала акционировали, а потом на металлолом все распродали или землю под застройку. Кто только будет жить в городе через полсотни лет, когда пенсионеры старые вымрут а новым негде пенсию заработать.

KAMI да все просто. Поднимут пенсионный возраст, чтобы до пенсии не доживали.И пенсии платить не надо.