Тросовое ограждение перевернуло автомобиль на ЮЗОД, видео

свежий пример:
https://www.drive2.ru/l/553348194327593476/

Вот по трассе «идешь» на стабильных 100 км/ч и между семибратово и Яром , где эти тросы натянуты , каждый раз протискиваешься между фурой и ими. Полуприцепы же имеют свойство «срезать» радиус поворота (имею ввиду саму фуру / грузовой отсек на платформе с колесами) и чем круче поворот тем больше «занос»/ смещение радиуса проезда колёс полуприцепа к стороне в которую тягач поворачивает. )Там , где колейность , ну всё может быть (в т.ч. и закидывание на соседнюю полосу с последующим сложением фуры) столбики на трассе тоже все в светоотражающих катафотах , которые тоже заляпаны и никуя не видны. Т. К. Уборочная техника скребет ножем там , где может проехать , то каша из грязи и не убранного снега всегда нарастает вдоль этих «разделителей потоков встречного направления» заодно «съедая» и полосу (по ширине) и разметку в виде сплошной которая идет (но не видна в итоге) вдоль этих ограждений. А правые ряды инстинктивно жмуться к центру проезжей части из двух полос - как итог левый ряд получается заужен критически и представляет собой рулетку в части - проскочу или нет!?

Те, кто херачат по встречке не смущаясь, должны страдать, это нормально.

Согласен. Дело за малым - содержать РАЗМЕТКУ по госту тогда и не будет вопросов : - а как он оказался на встречке то? (Априори мы все хотим жить , а не - самовыпиливаться)

ну а меня такие ездюки смущают, которые на встречную вылезают ко мне, ввиду того что ориентиров не видят никаких.
(как правильно было писано выше ) - неправильно было написано выше.
помимо встречных авто, на видео четко видно фонари освещения дороги.

Это сообщение отредактировал Joren - 21.02.2020 - 10:02

Исключение, подтверждающее правило. Никто в 2020 году в здравом уме подобным не занимается, ибо уже штатно идёт в большинстве своем или ксенон или Led и этого хватает за глаза

Это сообщение отредактировал ЯрСосед - 21.02.2020 - 10:09

Именно поэтому в марте поеду в Ярославль на поезде, ну его нах.

Которые освещают обочину у себя под носом. Ну мы же все там ездим и все помним какое там «освещение». Просто по норме так делают при подъезде и выезде с азс - т.е. основная задача этого освещения - правый ряд с которого заворачивают и на который выезжают после заправки сделать видимым и безопасным . Так же как ща обязали осветить все участки федеральных дорог проходящих через населенные пункты. (Едешь и раздражают мерцающие китайские светодиоды в фонарях «нового формата» аля стробоскопы на дискотеках)

А как ездили 80 лет до этого? И не было никаких светящихся лампочек!
Точно либо в телефоне, либо уснул. Либо, как сказал товарищ ранее - "Дело было не в машине"...
На видео чётко видно, что водила резко пошёл на встречку. Да и х. с ним, чтобы дятлов обсуждать.

Это сообщение отредактировал Mr.Grey - 21.02.2020 - 10:15

Правильно. И подвестка будет целее.

Я застал МКАД из четырёх полос без бетонного разделителя между. И ничего. Жили же как то.

Нет,конечно
Сразу видно чОткого посона

ЯрСосед

за мамкиным картофаном?
чо, в люберцах нету штоле?

сегодня восстанавливают тросики.
кстати, катафоты на всех ограждениях юзод чистые.

Это сообщение отредактировал БФГ - 26.02.2020 - 15:59