где купить коробас на ниву, в ярике

Хорошо, хорошо...
Каждый выбирает своё.

То то у нас в стране все дураки стали новые автомобили покупать (в основном в кредит), хоть калины, хоть кии рио, хоть мерседесы, все до первого ТО рассыпаются. Мы то дураки не знаем что ты на старом чероке только бензин заливаешь и не знаешь бед

Да еще гараж-сервисы все через одного последние хуи без соли доедают ведь большинство старых ведер чинятся около подъезда с полторашечкой пивка даже без подъемников и ям

https://www.youtube.com/watch?v=zI4np2SM5pg

Это сообщение отредактировал ТО)(@ - 9.11.2019 - 08:09

ТО)(@
Личный опыт. Ничего более)))

ЗЫ вот в БМВ всегда есть ч о поделать. Но как она едет

Прям тут в тему)))

"Все остальные победили потому что они новее"

Это прям про ниву)))

Как едет? 2,2 мотор которому 15 лет из 10 секунд вообще выехать может? А что такое 10 секунд? Это фольксваген поло седан У кузова е60 к примеру 15 летняя коробка передачи переключать скорее всего уже не будет без капиталки которая выйдет в 100+ деревянных

Нива это утилитарный автомобиль, и самый дешевый полноприводный универсал наверное в мире, он в 2-3 раза дешевле любого аналога, что от нее хотеть? У них покупатели как правило не выбирают ее из 10 разный машин. Это целенаправленная покупка и люди знают на что идут. Если ты ее купил просто потому что "ну че машина епт 4 колеса и рулевое колесо будет ехать бл@" то смысла с тобой разговаривать просто нет.

Из всех автомобилей на которых я ездил, ни разу не было такого чтобы ее всю сделал за раз и потом 3 года тока масло меняй ну это полнейшая чепуха в такое может только далбоеб поверить

ТО)(@
Не все меняется набором скорости)))
Я как раз на утилитарных и езжу. Меняю раз в год или чаще сейчас. И большинство выдерживают такой ритм с пробелами за 70 в год. Что равноценно трем годам эксплуатации обычного авто.
Даже х3 в моей ситуации утилитарный)))

Нива нужна только в полных ебенях. Во всех остальных случаях она неудобна. Жрет много. Едет хреново. Комфорта 0. Требует постоянного внимания по мелочам и не только.

ЗЫ правда и большого широкого найти нормального сейчас трудно. Я той зимой в ярике смотрел одного. С п@здатой раздаткой но колхоз лютый был. Половина датчиков от ваза с разборки. Стекло задней двери при открытии вообще в снег упало. Салон от комплектации пожирнее и т.п и чувак за такой кусок говна хотел 300. Ярославль странный город для покупки авто

Давно таких годных комментариев не читал на этом форуме.

воооо рвзвели разговоры то по моему вопросу то...
Так что делать то...новый коробас купить заводской вазовский за 23000,или перебрать и перетряхнуть старую???
Может есть у кого коробас хороший?

Вот и я про тоже смысл ее покупать и ездить по городу или по трассе на расстояния нет. Она нужна только для запаса проходимости в определенных ситуациях. Их вообще покупают пенсионеры для дачи и всякие работники ЖКХ чтобы по дворам заснеженным ездить в 99% правило. И нех@й из нее делать культ, вот она такая легендарная 40 лет на конвеере, а говно говном. Она такая же как и весь наш автопром.

я бы взял б/у для начала за рубл@ 2-5 если была бы такая же херь то плюнул и купил новую. На разборках их как говна должно быть от разбитых.

Я на новой тачке когда выехал с салона тоже отдуплится не мог какого у меня передачи туговато включаются, на старой одним пальцем втыкались, но после примерно 500-1000 км она стала такой же мягкой и легкой. На 3 тыщах масло залил хорошее и теперь ваще огонь. Хз приработалась наверное.