Часть маршруток заменят автобусами, «Заткнут дыры»

Evo

Ну в статье вроде не сказано каким видом транспорта заткнут Пазиками или автобусами большой вместимости, скорее всего ПАЗАМИ.

Леся_
Я вас может удивлю, но и у маршруток такое бывает.

Evo
насчет пазиков - вот мне, например, какая разница между 55 автобусом и 85/38 маршруткой? Все равно ехать на нем. Только 55 расписание не соблюдает СОВСЕМ.

Леся_

Ну да, а эти

соблюдают , особенно вечером.

PATRIIOT
мне пофиг на вечером. Но утром на Юбилейной я точно знаю, что они придут и я успею на работу, а 3 троллейбус и 55 автобус- лотерея.

Я не то, чтобы двумя руками за маршрутки, но предлагаю не делать через жопу. От того, что власти решат отменит маршрутки, ОТ работать лучше не станет. Сначала нужно наладить его работу, а потом вытеснять маршрутки.
И ценовая политика проездных должна стимулировать ездить на ОТ.
А сейчас цена неадекватная.
Вот проездной рабочего дня. У меня автобус/троллейбус.
28х2*20 дней = 1120 руб
Я пока пополнила за 1000, а за 1200 нет смысла вообще.

Это сообщение отредактировал Леся_ - 7.11.2019 - 08:50

конечно продлят, ибо у некоторых частников выпуск автобусов сравним с ПАТПшным уже сейчас
как закроют дыру, если, например, не продлят с Барановым?


Это сообщение отредактировал Pulser - 7.11.2019 - 08:50

Pulser
Так вон, на 300 км. юго-западнее вариантов навалом.

Макс И ой, я и забыл уже
но лучше не будет, точно, но говноеды типа эво,ттт и проч. будут довольны

Это сообщение отредактировал Pulser - 7.11.2019 - 08:53

Там еще метро роют. Эти деньги идут, в основном, на такие цели, уличному транспорту достается из них небольшая часть.

Я никогда не покупал проездной на два вида транспорта - смысла нет. Раньше на троллейбус брал, сейчас - на автобус. У троллейбусов вечером интервалы слишком большие, а альтернативы нет. Частенько приходишь на остановку, а все машины - в Брагино. Кроме того, Яргорэлектротранс пускает в Брагино самое говно из своего подвижного состава. Вот и пускай отсасывает. Надеюсь, все брагинцы дружно откажутся от этой ёбaни.

у нас так не получится, более чем совсем, т.к. вроде да нужен переходный период, но нужны активные действия уже сейчас, вот ответе , разве сейчас нельзя изменить маршруты ОТ чтобы стало удобней, или вводить единый билет? первое кстати дешевле, ну и еще ряд не тривиальных мер потребуется, таких как компенсация пенсионерам на транспортную карту как хотели вначале (но этого не будет т.к. пенсам реально деньги надо будет переводить, а сейчас кидать можно с компенсацией транспортников) как я и говорил когда то что на первом этапе хотят переводить диких превозчиков в ОТ ставя их в круг вместе с остальным ОТ, пока на пазлах но что делать, это уже сейчас частично тоже можно а не в течении 5 лет.

То АЛЛ РЕЗЮМИРУЮ: сделато не будет ничего ибо сказано, надо ждать 5 лэт, а к этому времени обещюны вже свалят отседа, и придут новые не обещавшие, с новыми обещаниями, так что у нас возможно что то только сразу, и не как иначе.

Pulser говноеды тут как раз не мы.

Это вам со шварцам нравится ездить с таджиками в ИП Хачикянах

Evo
Любитель гармошек раз в час, с чего ты взял, что я с Архангельска?

Да похер что там роют, факт, что в пересчёте на одного жителя в Москве только на транспорт выделяется в 5 раз больше, чем на все вместе взятое в Ярославле.