а снег идёт, на дорогах будет жесть

не юзал ни один вид липучки . НО имхо липучка наиболее актуальна для полноприводного авто. для переднего а уж в тем более для заднего привода ,шипы принесут только пользу!!!!!
зы. лично знаю людей которые ставили новую липучку(в том числе и японскую TOYO) и через неделю - две приезжали менять на шипы -на вопрос почему-отвечали-всё хорошо,но по дворам ездить мучение! а кто то доезживал зиму и продавали ставя крест на знакомстве с липучкой.

так попробуйте липучку...понравится... 90% успешной зимней езды это навыки водителя, чтобы не застревать во дворах, а не тип резины шипы/липучка...
полноприводные авто - чем больше протектор тем лучше проходимость и наличие шипов при определенной высоте протектора уже становится не нужным делом - только шум.
p.s. ездил и на липучке и на шипах. В городских условиях однозначно хватает липучки, а вот если за город, то да, шипы по ледоснегу интереснее бывает.

сыт горьким опытом других.
упд. на чужих машинах я ездил на липучке и себе никогда не куплю (если законом не обяжут)

+100

при езде по льду высота протектора ни чего не даёт

это и есть наши дворы а не только загород

Это сообщение отредактировал butcher - 12.10.2011 - 16:55

Да фиг знает. Привык доверять японцам

Nameless

не совсем верно. шипы на льду как раз и тормозят. точнее шипы нагребают перед собой буруны из ледяной крошки и снега за счёт чего и улучшается торможение

Температурная зависимость свойств шин.
http://www.zr.ru/archive/zr/2008/08/tiempi...naia_zavisimost

F11 в помощь.

Смысл статьи кратко: до ноля градусов можно ездить и на "лете", особенно если у вас Мишлен Энерджи.

Ura!

вы тогда добавьте к этому что там и климат мягче, дороги убирают лучше и т.п.

по теме уже высказывался но отпишу

для полноприводного липучка маст хэф.

для монопривода, и особенно заднего привода - только шипы.

на украине не особо знают что такое шипы впрочем как и много снега

Я хочу вам сообщить субъективные ощущения. Как владелец летней Мишлен Энерджи 195x60R15 2010 российского года розлива. Резина - говно. Шумная, деревянная, боковушки никакие, и нишиша не энерджи. Кумха эту энержи заруливает на минуса по всем показателям. Вот такие мои будут субъективные ощущения.

А у меня был испанский Энерджи 195/55 R15 до -5 катался, по льду канеш корова, но если асфальт чистый, то как летом никакой разницы.
Щас Ханкук Оптимо, резина другого уровня

ёк-макарёк. товарисч на авенсисе перепробовал кучу резины а от мишлена(того же розлива) в восторге и очень ярко нахваливал. особенно мягкость и тишину