baracuda	Дата 26.08.2020 - 17:13
В малиновых штанах Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 1897 Пользователь №: 35680 Регистрация: 31.01.2009 - 00:43	Цитата (nesquik @ 26.08.2020 - 17:10) Цитата (baracuda @ 26.08.2020 - 17:07) Подвеска адаптивная сжимается-разжимается, сзади пневма. Вот какой редуктор сзади хз, но ваще не парит. Редуктор с электродной блокировкой, а фары лазерные? Не, обычные, на диодах, адаптив.

-klim-	Дата 26.08.2020 - 17:21
Личный пацак господина ПЖ Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 7061 Пользователь №: 19608 Регистрация: 10.06.2007 - 19:46	Цитата (baracuda @ 26.08.2020 - 17:13) Цитата (nesquik @ 26.08.2020 - 17:10) Цитата (baracuda @ 26.08.2020 - 17:07) Подвеска адаптивная сжимается-разжимается, сзади пневма. Вот какой редуктор сзади хз, но ваще не парит. Редуктор с электродной блокировкой, а фары лазерные? Не, обычные, на диодах, адаптив. ну как ж так

nesquik	Дата 26.08.2020 - 17:24
Unregistered	Цитата (-klim- @ 26.08.2020 - 17:21) Цитата (baracuda @ 26.08.2020 - 17:13) Цитата (nesquik @ 26.08.2020 - 17:10) Цитата (baracuda @ 26.08.2020 - 17:07) Подвеска адаптивная сжимается-разжимается, сзади пневма. Вот какой редуктор сзади хз, но ваще не парит. Редуктор с электродной блокировкой, а фары лазерные? Не, обычные, на диодах, адаптив. ну как ж так это простая бмв, не боевая, безоружная тк сказать

ZeroOnly	Дата 26.08.2020 - 17:29
Unregistered	Цитата (baracuda @ 26.08.2020 - 18:13) Цитата (nesquik @ 26.08.2020 - 17:10) Цитата (baracuda @ 26.08.2020 - 17:07) Подвеска адаптивная сжимается-разжимается, сзади пневма. Вот какой редуктор сзади хз, но ваще не парит. Редуктор с электродной блокировкой, а фары лазерные? Не, обычные, на диодах, адаптив. Хер с ним, с фарами. Это для лохов опция Руль нужен активный. Чтоб на маленькой скорости как у мотоцикла поворачивал. От упора до упора - 1,5 оборота. А на высокой скорости уже 2,5. Но раз адаптив драйв есть, то АР должен быть Это сообщение отредактировал ZeroOnly - 26.08.2020 - 17:35

ZeroOnly	Дата 26.08.2020 - 17:34
Unregistered	Цитата (nesquik @ 26.08.2020 - 18:10) Цитата (baracuda @ 26.08.2020 - 17:07) Подвеска адаптивная сжимается-разжимается, сзади пневма. Вот какой редуктор сзади хз, но ваще не парит. Редуктор с электродной блокировкой, а фары лазерные? Редуктор активный. То есть в повороте внешнее колесо принудительно увеличивает скорость, помогая поворачивать. Ну как бы в теории машина, например на льду, и без руля с этой херней может повернуть.

Valerevich	Дата 26.08.2020 - 17:40
Господин ПЖ Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 25974 Пользователь №: 59061 Регистрация: 11.10.2010 - 21:44	Цитата (baracuda @ 26.08.2020 - 18:13) Цитата (nesquik @ 26.08.2020 - 17:10) Цитата (baracuda @ 26.08.2020 - 17:07) Подвеска адаптивная сжимается-разжимается, сзади пневма. Вот какой редуктор сзади хз, но ваще не парит. Редуктор с электродной блокировкой, а фары лазерные? Не, обычные, на диодах, адаптив. дизлайк... отписка... исключение из бмвклуби

pilot709	Дата 26.08.2020 - 17:45
ушол за чекухой Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 31672 Пользователь №: 52234 Регистрация: 26.05.2010 - 22:59	А вот удивительно! У кого не БМВ, а какая-нибудь другая срань, они ведь как-то передвигаются! По кюветам и столбам не торчат! В чём секрет!?

ЯрСосед	Дата 26.08.2020 - 17:48
из Москвы Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 27394 Пользователь №: 201209 Регистрация: 12.11.2016 - 22:20	Цитата (PanJezzy @ 26.08.2020 - 16:12) Цитата (ЯрСосед @ 26.08.2020 - 13:07) Цитата (PanJezzy @ 26.08.2020 - 12:44) Цитата ЯрСосед , так в х3 места мало - такие ощущения что сидушки от 5 просто не влезут в х3. Или если влезут - то все место в салоне сожрут, которого и так, откровенно говоря, немного. Норм влезут от 5ки, место минимально съедят. в х4 кстати ставят норм сидения)) Цитата Водителей на моем х3 два - я и жена. Неудобно туда сюда перенастривать все на ручных регулировках, руль-подголовник, на Лексусе вот, например, все это электро и с памятью. В NX? Цитата Монитор в х3 сейчас 8,8 или 10,2 дюймов (в зависимости от комплектации). А в 5 серии он 12,5, чисто визуально он тоже не влезет в Х3, тк места в х3 меньше 12,5 только в рестайлинге, можно будет поставить. Уже ставят. Лексус имеется ввиду RX, тк Они с Х3 в одной ценовой категории. NX дешевле чем X3 Смотря в какой комплектации. NX по размерам и классу ближе к Х1. RX ближе к х5, а X5 уделывает его как сучку драную по всем параметрам.

ZeroOnly	Дата 26.08.2020 - 17:50
Unregistered	Цитата (473 aleks @ 26.08.2020 - 18:45) А вот удивительно! У кого не БМВ, а какая-нибудь другая срань, они ведь как-то передвигаются! По кюветам и столбам не торчат! В чём секрет!? дак они просто передвигаются , а у кого бмв - "с удовольствием за рулем"

ЯрСосед	Дата 26.08.2020 - 17:50
из Москвы Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 27394 Пользователь №: 201209 Регистрация: 12.11.2016 - 22:20	Цитата (ZeroOnly @ 26.08.2020 - 17:29) Цитата (baracuda @ 26.08.2020 - 18:13) Цитата (nesquik @ 26.08.2020 - 17:10) Цитата (baracuda @ 26.08.2020 - 17:07) Подвеска адаптивная сжимается-разжимается, сзади пневма. Вот какой редуктор сзади хз, но ваще не парит. Редуктор с электродной блокировкой, а фары лазерные? Не, обычные, на диодах, адаптив. Хер с ним, с фарами. Это для лохов опция Руль нужен активный. Чтоб на маленькой скорости как у мотоцикла поворачивал. От упора до упора - 1,5 оборота. А на высокой скорости уже 2,5. Но раз адаптив драйв есть, то АР должен быть Это называется у БМВ адаптивная спорт-рейка ее поставить можно отдельно. Но обычно в жирных комплектациях она и так идет

ЯрСосед	Дата 26.08.2020 - 17:51
из Москвы Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 27394 Пользователь №: 201209 Регистрация: 12.11.2016 - 22:20	Цитата (nesquik @ 26.08.2020 - 17:10) Цитата (baracuda @ 26.08.2020 - 17:07) Подвеска адаптивная сжимается-разжимается, сзади пневма. Вот какой редуктор сзади хз, но ваще не парит. Редуктор с электродной блокировкой, а фары лазерные? У него F16, а не G06. Там их отродясь не было.

baracuda	Дата 26.08.2020 - 17:54
В малиновых штанах Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 1897 Пользователь №: 35680 Регистрация: 31.01.2009 - 00:43	ZeroOnly Руль активный, но большой разницы не ощутил))

-klim-	Дата 26.08.2020 - 17:54
Личный пацак господина ПЖ Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 7061 Пользователь №: 19608 Регистрация: 10.06.2007 - 19:46	Цитата (ZeroOnly @ 26.08.2020 - 17:50) Цитата (473 aleks @ 26.08.2020 - 18:45) А вот удивительно! У кого не БМВ, а какая-нибудь другая срань, они ведь как-то передвигаются! По кюветам и столбам не торчат! В чём секрет!? дак они просто передвигаются , а у кого бмв - "с удовольствием за рулем"

ЯрСосед	Дата 26.08.2020 - 17:57
из Москвы Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 27394 Пользователь №: 201209 Регистрация: 12.11.2016 - 22:20	Цитата (ZeroOnly @ 26.08.2020 - 17:29) Цитата (baracuda @ 26.08.2020 - 18:13) Цитата (nesquik @ 26.08.2020 - 17:10) Цитата (baracuda @ 26.08.2020 - 17:07) Подвеска адаптивная сжимается-разжимается, сзади пневма. Вот какой редуктор сзади хз, но ваще не парит. Редуктор с электродной блокировкой, а фары лазерные? Не, обычные, на диодах, адаптив. Хер с ним, с фарами. Это для лохов опция Действительно х@йня какая-то немцы то и не знали что делать и для чего. Экспертам с форума виднее https://www.youtube.com/watch?v=DKlXeJvFK4E Вот тут Блюденов разжевал что это и зачем, в целом ларезные фары ох@енны.

pilot709	Дата 26.08.2020 - 17:59
ушол за чекухой Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 31672 Пользователь №: 52234 Регистрация: 26.05.2010 - 22:59	-klim-