Улицы без разметки, заборов, знаков и бордюров, безопаснее для дорожного движения

МНБ
Почитайте текст, о чем базар, а потом уже вываливайте свои пятерочные болячки.
Ездить уже все научились. Теперь вопрос стоит о том, как ездить, чтобы снизить риски попадания в ДТП и тяжесть последствий.
На знаки и разметку почти никто не смотрит.
Нарушение разметки одно из самых частых. Так как её по 9-10 месяцев в году нет вообще. А два-три месяца, пока нарисовали, она не сходится с траекториями "зашитыми" в мозг водителей.

cvarc
Вам из маршрутки то виднее.

Варламов большую часть времени пишет от туда, где разметка видна 12 месяцев в году. Оттуда, где снег убирают еще на подлете к земле, а чтоб лишний раз дождя не было - облака разгоняют.

Это сообщение отредактировал МНБ - 25.08.2019 - 12:31

МНБ
Да, я знаю: в Канаде, Норвегии, Швеции и даже во Франции с Германией снега не бывает.
Как там в классической комедии: кто нам мешает, тот нам поможет.

Когда восстанавливали Республиканский проезд до Пятёрки, пожадничали и не восстановили полосу разгона от съезда и далее – полосу торможения перед въездом.

Перед въездом асфальт остался, но покрыт толстым слоем земли.

Это здорово бы уменьшило негатив от перегрузки движения на эти два года.

Плюс разворотные полосы надо выделить разметкой – с обеих сторон.
Их тоже используют самые продвинутые для разгона.

Но – в Ярославле думать о таких "мелочах" не принято во власти....

Я тебе как лясопедист скажу, Варламов - мудак. Хотя некоторые выпуски нравятся