Вместо троллейбусного депо - «Сердце Ярославля», на Гор. Валу... обещают

кабель..

В Москве закрыли почти все троллейбусные маршруты и скоро закроют оставшиеся.


Ярославль снова отстает!

Ну в Москве выделят квадрилиард на гиперлупы, у них бюджет безлимитный. Может Ярику часть списанных московских траликов перепадет...

Это сообщение отредактировал FaceOf - 20.08.2020 - 22:55

FaceOf
Уже не перепадет.
Да нам и не надо.
У нас не понятно, что откроется и как будет ездить.
Я вам не говорил, что каждый троллейбус генерирует в год 1 000 000 р. убытков?
Поэтому, чем меньше троллейбусов, там городскому бюджету выгоднее.

если убрать всех дармоедов там сидящих будет выгодней - к примеру 10 бестолочей дИпутатов это минимум 15 а то и более троллейбусов в год

Это сообщение отредактировал ZoOmBo - 20.08.2020 - 23:44

То ли дело газельки с труповозками, милое дело. Скоро будем стоять в пробках и вдыхать выхлопы.

Ничего не изменится.
Надо менять систему отношений.
Это позволит в рамках новой системы прогрессировать позитивным умным горожанам. А жуликам будет некомфортно и они отвалят.

Мы уже 10 лет стоим и вдыхаем полной грудью.
Надо просто уже начать отдавать себе в этом отчет.
И, не заниматься попу-лизмом, а перейти к показательному (на основе показателей эффективности) совершенствованию транспортной системы.
Да и троллейбусы можно сделать прибыльными.
Только работая, а не воруя всё и везде.

А я вам не говорил что если убрать пазы, боксеры, хачикянов и московских друзей с черным налом и откатами то троллейбусы станут ездить не с 3 человеками на борту и начнут приносить прибыль?

Отлично. Тогда пишите теперь правильно, не "троллейбусы генерят миллион убытков в год", а "вороватые и некомпетентные руководители генерят миллион убытков в год".

детишки так и продолжают работать на стройке

DrBlind их заменили таджиками бомжами и лкн...но все также без униформы и каких-либо документов на проведение работ.

Организация серьезная как сказал Путилов.

хрен там
сегодня утром четверо вьюношей тащили что-то типа вибротрамбовки

Снова - здорова!



епутаты муниципалитета Ярославля посетили трамвайное депо акционерного общества «Яргорэлектротранс» на Ленинградском проспекте, 37.

Вместе с директором транспортного предприятия Сергеем Завьяловым и начальником управления городского пассажирского транспорта Сергеем Волканевским комиссия рассмотрела проектно-сметную документацию, а также обсудила планы по финансированию и выполнению работ, необходимых для переезда троллейбусного депо.

— Для нас, депутатов, важно сохранить устойчивую работу и развить систему городского общественного транспорта. Наше участие позволило руководству предприятия получить ясное видение ситуации, сформировать четкий план действий, уменьшить издержки и эффективнее использовать возможности транспортной сети. В следующий раз мы планируем посетить депо в ноябре, — прокомментировал председатель муниципалитета Артур Ефремов.

Сейчас на территории трамвайного депо идет подготовка к открытию цеха, где будут обслуживаться троллейбусы. Работы планируется завершить к концу 2020 года. Руководство «Яргорэлектротранс» сообщило, что производственных мощностей депо в Дзержинском районе хватит, чтобы разместить 19 троллейбусов маршрутов, а также 39 городских автобусов.

Депутаты муниципалитета проводят инспекции депо в рамках контроля выполнения инвестсоглашения. Этот вопрос будет рассмотрен на заседании постоянной комиссии по экономике и развитию города в сентябре 2020 года.

https://city-yaroslavl.ru/events/99237/

Контора серьезная да Путилов?

https://yarnovosti.com/news/stroiteli-serdc...tvennyy-tualet/