Вместо троллейбусного депо - «Сердце Ярославля», на Гор. Валу... обещают

Увеличение нулевого пробега (из депо и в депо) тоже сожрёт немало. Плюсом троллейбусы станут начинать позже, а заканчивать раньше, т.к. есть ограничения по длине рабочей смены водителя, а оных постоянная нехватка.

Ещё момент - при любом раннеутреннем затыке на Московском парализуется не только работа 5 и 9 маршрутов, а вообще всё троллейбусное движение в городе.

При сохранении троллейбуса в Брагино и выводе депо с ГорВала площадка для брагинских маршрутов обязательно должна находиться севернее центра.

Пустырей в городе огромное количество ,но туда надо тянуть инфраструктуру.

Это сообщение отредактировал Макс И - 21.01.2020 - 15:38

Вы случайно не аффилированы с застройщиком потенциальным? Так прям за этот клочок земли цепляете, что создается впечатление, звиздец Ярославлю наступит, если не застроить именно этот кусочек. Ваши аргументы сводятся к тому, чтобы вписать в имеющуюся инфраструктуру очередные муравейники, лишь бы не строить новую инфраструктуру. По такому принципу все и строится в Ярике. А то, что под нож идет депо троллейбусное, дак кому какое дело, застройщики на троллейбусах не ездят, лексусы туда не влезают.
Соглашусь, пустырей в Ярике, как у дурака махорки, застраивай - не хочу. Нееет, надо перед этим окончательно расхерачит что-нибудь, желательно работающее... Какой-то вандализм, реально

СЦУСЛИК Земля земле рознь, чем дороже земля, тем больше навар.

Продажа депо самая настоящая авантюра. Вопрос по его переносу рассматривался еще 10 лет назад. Сделанные тогда расчеты показали экономическую неэффективность переноса. Объединить трамваи и троллейбусы в одно депо это лютое мозгое*ство. В советское время потому и строили парки раздельно. В мэрии прекрасно все понимают и вместо обещаний про новую площадку в Брагино в апреле говорят уже про июнь. Вместе с тем демонтаж зданий на гор валу начнется в феврале. Как итог. Нет никаких планов переезда троллейбусного депо в трамвайное. Есть желание закрыть троллейбусное движение по нескольким маршрутам.

А тихий час на строителей распространяется, жители близлежащих домов смогут бесцеремонно звонить в полицию, да бы та составляла акты по нарушениям?

нет, вашими словами-ни разу не аффилирован, более того соглашаюсь со многими выражениями про отсутствие думающих лиц и про мозгоёбство. Я просто сквозь все здешние посты пытаюсь Проявить глубинную причину борьбы за горваловское депо. Вот уже начинается процесс -ближе пока вот эта:
"Из за этого уничтожать работающее депо и людей лишать работы?"
а градостроительство как раздел Архитектуры-очень агрессивная тема, безвозвратно поглощает прошлое, поэтому очень важно в чьих руках управление развите города. Если сложить все высказывания, то получается мрачная хаотичная перспектива как по общественному транспорту так и по людям им пользующимся. Не удивляюсь, но надеюсь, что не сбудется.
PS что-то память подкидывает воспоминания о старо-советской масскве: троллейбусы как-будто на улице в очередь встали, дуги опущены, сон пришёл. Было такое или нет? И пример столицы нам не пример?

Это сообщение отредактировал GlashaYar - 21.01.2020 - 16:26

Глубинная причина борьбы за депо, по-моему, очевидна. В угоду финансовой наживы узкой группы частных лиц предлагается фактически полностью уничтожить в городе троллейбусное движение. Так как нет никакого более менее адекватного плана по переносу или строительству нового депо, ни территориально, ни финансово, ни организационно. Подход - разрушить то, что худо бедно работает, а там все уж и забудут, что мы длинными языками наплели про светлое будущее ярославского трамвайно-троллейбусного движения. Просто потому что тут центр города, надо вляпать муравейник, чтобы побольше наварить на 1 квадратном метре, на пустыре же меньше наваришь, да и в инфраструктуру надо вкладываться.
Вот интересно, а вот все радетели за перенос депо или его уничтожения. Вот вы всегда, к примеру, сначала разрушите старый дом, в котором живете, и только потом начинаете строить? Или все таки сначала что-то построите, чтобы было где жить? Тут тоже самое. Депо расхерачим в чертям, а там видно будет... Мега подход..

ничего вы не понимаете - с нуля и в поле можно куда больше украсть чем на модернизации

Ребята вы ничего не понимаете!!!
Вместо старого депо у нас будет новая Конституция и Госсовет, заживём!!! )))

GlashaYar

Не скажи, наш дом сдали около трех лет назад, но по сей день очень много пустующих квартир.

если теме позволять чуть изменяться по ходу обсуждения, то в итоге получится ответ близкий к испорченному телефону.
Может быть что Застройщик подкупает город на освобождение площадки? Может.
Может Городская власть отказаться от Общественного транспорта? Может как бы глупо не звучало.
Может она же допустить хаос и транспортный коллапс в городе? Может, судя по мелким потугам решения дорожных проблем и тд и тп по всем пунктам.
Только лозунг на плакате должен уже читаться не про троллейбусное депо иначе его сходу назовут словами самих работников и заузят до заботы о себе и своих рабочих местах.

Это сообщение отредактировал GlashaYar - 21.01.2020 - 16:43

GlashaYar идет постепенное уничтожение электротранспорта. И это не только в нашем городе.

Вроде ничего смотрится, мне больше нравится нарисованный широкий тротуар по ул. Городской Вал.

это понятно-содержание его из горбюджета. Кроме массквы. Сын на прошлой неделе был там, видел маршрутные электробусы, ну откуда деньги на эти игрушки понятно-велика Россия.

первое Впечатление-наш Серый дом, хотя в деталях ничего общего. Своё художество или уже висит проектик в сети? Извини, не нравится.