Урбанист Гершман недоволен

Вячеслав Малежик

Это вопрос спорный

Ну и так-то по благоустройству он говорит всё верно, ибо это прописные истины, только бабульки нужны...
а вот защищать городской бардак под маской патриотизма - дело неблагодарное )

Beirut
я бардак не защищаю, и знаю его состояние лучше этого урбаниста и тебя) а рассказывать с презрительным е6летом, что надо деревья взрослые высадить, как это сделал нелюбимый ими Собянин, много ума не надо.

это вобще интересный кейс. Эта вся урбанина катается на самокатах, скутерах, пользуется всей парковой и дорожной инфраструктурой, велодорожками , ходит на всякие мероприятия на ВДНХ и парк горького, жрёт фалафель с хумусом на гастрофестивалях, радостно ругает градоначальника, при котором это всё произошло. Типа, не так всё надо. А как?))))

Это сообщение отредактировал Вячеслав Малежик - 17.08.2019 - 12:55

Он же тебе пишет, что типа всё х@ёво и "нада прадумать".
Вот только думать и что то делать он не хочет, типа он бзднул, а вы тут " думайте", а он придет и опять бзднет.

вмв
я был в департаменте транспорта Москвы, и это действительно вау.
это огромная, но отлично работающая система. И наземный, и подземный транспорт, и речные пароходики и фуникулеры, и парковки и эвакуация. И все интегрировано в одну систему.
это оч. круто.
но оч. дорого))

Это сообщение отредактировал Вячеслав Малежик - 17.08.2019 - 13:42

Панятное дело - Аркаша лох.

А что надо-то делать?

Я бы сделал заборы из кусков оцинкованного профнастила. Быстро прикрутил его шуруповертом к двум ржавым трубам и забор готов.
Тротуары надо использовать под парковки, ибо на дороге машины явно мешают друг другу проехать.
Заодно профнастиле сделать квадратные отверстия для открывания дверей, если ширина тротуара недостаточная.

Центр надо застроить панельными 17...30-этажками, чтобы каждый желающий мог купить себе квартиру-студию с видом на Волгу.
Все эти двухэтажние сарайки - разваливающееся наследие царского режима.

Лавки должны быть такими, чтобы сидя на спинке было удобно поставить ноги на что-то устойчивое. Все-равно традиционные места сидения грязные или мокрые после дождя.

Деревья спилить. Толку от них всё-равно нет. Они наполовину сухие, на половины поражены тлёй. Денег на содержание зеленых насаждений не предусмотрено. Нет деревьев - нет проблемы.

Трамваи сдать в металлолом. Троллейбусы еще поездят.
Вы забыли, что в СССР газ и электричество стоили 3 копейки.
Поэтому электротранспорт имел определенный смысл.
За последние годы газ подорожал в 10 раз, электричество вырабатываемое на ТЭЦ, прямо пропорционально.
Поэтому смысла даже экологического нет.
Мы жгём тот же газ на ТЭЦ, чтобы ехал троллейбус.
Почему бы не жечь сразу газ в автобусе? Да, легко.

Надо наконец сделать места для массового бухания.
Чтобы можно было 24 в сутки прийти в заведение. Купить горячительного боярышника и прямо там распивать в компании единомышленников.
Ограду и всякие лавочки посетители сами сколотят.
Надо только разгрузить рядом самосвал с использованными европаддонами.

Почему на Первомайском бульваре богатые бухают, а бедные должны ходить и завидовать? Всем по потребностям.

Снести там этот дурацкий детский городок. Нефиг детям нюхать эту выхлопуху между двумя потоками автомобилей. Пускай по домам сидят.
Максимум во двор выйти. Там песочница, тачки и забор по периметру.

Короче: по средствам надо жить, а не витать в оранжевых облаках.

cvarc

Надо у Москвы деньги требовать, как это делал Урлашов

Москва зажралась. Регионы нищают, а Москва жирует. Неправильно это.

Как говорил Урлашов....

"Другие просят, лебезят...
Я требую своё..."

Кстати про зелень на Юности я уже писал, рад что не только я это заметил. И про трамвай он правильно написал, недальновидный наш мэр выпилил его из центра.

Правильно и делал, что требовал. Нынешние только либезить только могут. За это его и посадили.

Таким он был, так говорил...
Наш гордый лорд Урлаш

Урбанисты тоже зажрались.
Рассекают по своим разбогатевшим за счет ярославцев Европам.
Там зарплата в месяц, как у ярославце в год.
Поэтому оне кроме айфонов накупили еще и всяких расчлененных трамваев и кокой-то велохрени везде навтыкали неразумные.
Можно подумать, что мы в валенках и тулупах будем на этих каракатах и лисопедах сугробы штурмовать? Смешные детишки.

Разобрали тулупы по лавкам и спать. Нахрен нам не вперлась вся эта дерьмократия и урбанизация. Мы пойдем своим исконно русским путем - через забор в овраг яму копать.

Последний раз это удалось ополчению Минина и Пожарского.

cvarc
Оба поста - блеск ;-) Bravo!

Вообще, приезжие люди часто обращают внимание и ставят акценты совсем не на то, на что местные. Для такой разницы восприятий играет значение скорее сила привычки к чему-то и "замыленность" глаза (или наоборот их отсутствие).

Что касается меня лично, то став какое-то время назад отчасти "приезжим" (в свете обстоятельств сейчас бывать в городе доводится, увы, редко) с годами стал всё больше ценить ярославское "своеобразие" - то, чего нет в Москве, С-Пб, Саратове, Вологде и других городах, и при этом своё, родное, знакомое с детства. Мне очень хочется видеть город ухоженным, поэтому я радуюсь, когда вижу где-то отремонтированную дорогу, или свежую разметку, недавно посаженные деревья, аккуратные парапеты (далеко не только "кроватные спинки"), заменённые рельсы у трамвая, добротно уложенная плитка. И при этом становится горько от плохого асфальта и коряво сделанной плитки, от вытоптанных газонов, часто заставленных автомобилями, от торчащих часто на виду мёртвых сухих деревьев, обилия (уже не настолько сильного, как раньше, но ощутимого) рекламных вывесок, часто беспорядочной новой застройки города и т.д.

Алексей Волков
Вообще - нормальное замечание: со стороны виднее.
Другое дело, что надо кроме очевидного увидеть и неочевидное.
Вот тут и проявляется истинный профессионализм.
И конечно нельзя исключать экономическую составляющую.
Если денег нед, иди к другу на обед.