 |
Ярпортал: форум Ярославля  |
 Совместные покупки Объявления  Поиск  Все вопросы: yaroslavl@bk.ru
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход·Регистрация ) | Сделать Yarportal.Ru стартовой страницей |
Ярпортал, форум Ярославля -> Форумы для ярославцев -> Город Ярославль -> Общественный транспорт Ярославля
|
| Страницы: (18) « Первая ... 13 14 [15] 16 17 ... Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |    |
| Макс И |
Дата 24.10.2019 - 16:10
|
|
|
cvarc
|
||
 
|
| cvarc |
Дата 24.10.2019 - 16:56
|
|
Макс И
Ага!  |
|
|
|
| AndreWS |
Дата 24.10.2019 - 17:19
|
|
Могли бортовой и на всю морду нанести, а то так совсем «маленький»! Радует, что оперативно выпустили. Смотрю сегодня первые 5292 поехали в ЯрАТП. Если не ошибаюсь, то сегодня первый день в истории ЯрАТП, когда на линию вышел полностью низкопольный автобус большого класса. Это сообщение отредактировал AndreWS - 24.10.2019 - 17:26 |
||
|
|
| AndreWS |
Дата 24.10.2019 - 20:18
|
|
Посмотрел фотографии Максима на Fotobus, автобусы в неплохом состоянии, по крайне мере внешне. Жаль, что за два года эксплуатации в ЯрАТП они изменятся до неузнаваемости...
|
|
|
|
| A897 |
Дата 25.10.2019 - 08:46
|
|
А сколько было криков на весь интернет: хлам, хлам... |
||
|
|
| AndreWS |
Дата 25.10.2019 - 10:06
|
|||
Не знаю кто об этом кричал... Мне кажется элементарно, что автобус, который используется в Москве на спец.заказах, будет живее автобуса, который катается по прекрасным дорогам Ярославской области - это в случае ЛИАЗ 5256 (Голаз) А 5292 2012-го при Московской эксплуатации, для нас как новые, В сравнении МАЗы-206 2013-го в ЯрАТП настолько убили, что большая часть уже встала под забор... Я считаю, что данные автобусы, глоток свежего воздуха для ЯрАТП, у которого на городские маршруты выезжала даже ГАЗель NEXT. Хочется верить, что теперь эти времена закончаться. Это сообщение отредактировал AndreWS - 25.10.2019 - 10:08 |
||||
|
|
| Vladimir7623 |
Дата 25.10.2019 - 10:20
|
|
В Рыбинске из трех московских один собирают и тот еле двигается, больше по обочинам аварийке стоит
 Это сообщение отредактировал Vladimir7623 - 25.10.2019 - 10:20 |
|
|
|
| ТТТ |
Дата 25.10.2019 - 11:33
|
|
Когда и на какой маршрут? Ни разу не видел. |
||
|
|
| A897 |
Дата 25.10.2019 - 11:42
|
|||
Говорили про 35. |
||||
|
|
| A897 |
Дата 25.10.2019 - 11:43
|
|||||
Эти МАЗы имеют довольно нежный двигатель (для реалий ЯрАТП). |
||||||
|
|
| Путилов |
Дата 28.10.2019 - 04:00
|
|||
Так это и не низкопольник вообще. Это пригородного варианта 5256. У нас такие есть. Белого цвета. |
||||
|
|
| A897 |
Дата 28.10.2019 - 09:49
|
|||||
Мухи - отдельно, котлеты - отдельно. Вот и с низким полом так же. Ну а такие же, которые были в ЯрАТП, более убитые. |
||||||
|
|
| A897 |
Дата 1.11.2019 - 07:55
|
|
Сегодня газовый ЛиАЗ на линии
 |
|
|
|
| AndreWS |
Дата 1.11.2019 - 16:42
|
|
ПАТП-1 тоже выпустило свои подарки. Низкополов на дорогах Ярославля становится всё больше. ЭМУ так же не настроено как и в Заволжских? Интересно заволжское ЯрАТП будет менять все устаревшие 5256 на поступившие 5292, или будут докатывать до полного утиля... Это сообщение отредактировал AndreWS - 1.11.2019 - 16:44 |
||
|
|
| A897 |
Дата 1.11.2019 - 17:05
|
|||
Речь и шла про ПАТП-1. ЭМУ работают. |
||||
|
|
« | Общественный транспорт Ярославля | »
Страницы:
(18) « Первая ... 13 14 [15] 16 17 ... Последняя » |
|
[ Время генерации скрипта: 0.0128 ] [ Использовано запросов: 16 ] [ GZIP включён ]
Правила Ярпортала (включая политику обработки персональных данных)
Powered by Invision Power Board(U) v1.3 Final © 2003 IPS, Inc.