Убрать переход на Фрунзе

А по теме есть что написать? Кстати, вы так и не ответили на заданные вам вопросы: https://yarportal.ru/topic917821.html?view=...&p=32731397

В организации движения транспорта или соблюдения ПДД, придерживаться надо всегда здравого смысла. Тот же гост о пешеходных переходах. Есть решение суда, где говорится, что указанный метраж в 200 м. является ориентиром, который должен применяться в совокупности с иными заслуживающими внимания обстоятельствами. И такими обстоятельствами могут быть устойчивые интенсивные пешеходные потоки. Если потоки высокие ,то переход обязан быть.
ПДД тоже самое. Проехать на тот же красный можно. Если светофор сломался и горит красный, что делать ? ждать отряда регулировщиков ? В немецких правилах есть пункт о 5 минутах. Если светофор не меняет свой сигнал на зеленый за данный интервал, то движение разрешается. К этому надо и нам стремится. К пониманию и действиям здравого смысла.

Надо петицию писать, чтобы восстановили!

Золотые слова Глеб Егорович!

Теперь давайте сделаем по-четному: 4 минуты ждут пешеходы, потом 4 минуты ждут автомобилисты?

Т.е. пускай пешеходня фаза будет по длительности столько сколько ранее
автомобильная.
Гарантирую 100% безопасность ожидания.

Неправильно ты дядя Федор бутерброд ешь! ©
Надо регулировать фазы так, чтобы время, отводимое пешеходам и автомобилистам было пропорционально количеству людей прошедших/проехавших перекрёсток за эту фазу. Только боюсь, что тогда пешеходам минут по 5-10 ждать придётся.

Andrew's Answer Не! Вопрос зашел за безопасность. Тут мелочится не пристало. Тем более при двухфазном переходе время для движения пешеходов и водителей было равным.

да...
и такие вот люди запрещают нам ковырять в носу

Абсолютно согласна.
А чтобы поток машин сделать меньше пересядьте на маршрутки, и тогда пешеходы будут меньше раздражать. 😁
И, кстати, заметили, что на Московском теперь пробка растягивается до ТИИРа, а раньше - до автовокзала?
До кучи отмечу, что Фрунзе и окрестности «забили» новостройками, а выезд из этого района очень ограничен. В результате Фрунзе и Тормозное битком, а заодно и Московский встаёт от ежеутренних «селей». Где-то с ген.планом застройки Ярославля промахнулись.

Пфф, я этого двуличного раскусил еще давно, и после этого он под соусом того что я его оскорбл@ю(когда, где?) заигнорил меня.

Сегодня въезжал на Фрунзе – поставили ограничение скорости у бывшего перехода – 40 км/ч.

Перебежчики там – активизировались.

Тем не менее, пробки на Фрунзе стали меньше, что с той, что с другой стороны. Спасибо гибдд.
Ещё бы на дядьковской синхронизировали светофор с лентовским, и вообще бы хорошо стало.

Слышал, что переход полностью ликвидируют только к 10 октября
Там сразу надо было забор ставить на разделителе, чтобы бараны не бегали, а у нас как всегда не чешутся. Полторы недели прошло уже

Хотя бы можно законно оббибичить

Не поможет. Сейчас один борец с системой перелезал забор на Ленинградском проспекте в 15 метрах от пешеходного перехода.

Это сообщение отредактировал МНБ - 27.09.2019 - 12:31

На съезде с нового моста у Куксенок остановочка есть неприметная, там какая-то маршрутка ходит. Так вот, как такая маршрутка остановится и изрыгнет из себя человеческую массу, различные бабки-дедки с баулами и тележками начинают внаглую переть через дорогу (где меньше 90 км/ч никто не ездит по определению), и при этом весьма бодренько перелезают через отбойник на раздедительной.