В связи с идеей единого парковочного пространства, возник к мэрии вопрос

Not_to_Not
Вы с законностью остановки для проверки документов автомобиля под управлением водителя в НС разберитесь сначала, а уж потом и на воров бросайтесь у которых все по закону оформлено.

Это сообщение отредактировал МНБ - 11.02.2019 - 20:36

МНБ, вам всё ответили про законность. Это вы разобраться не можете! Изучайте Конституцию РФ, статью 24 ч.2, приказ 664 МВД, статьи 36 и 106. А тут совсем другая тема.

Ничего вы не ответили, херню вы несли, запутавшись в трех соснах, а в качестве аргументов приводили ролики с ютуба.

PS. Едет себе пьяный на автомобиле, внешне никаких правил не нарушает и нельзя его по вашей версии останавливать.

Это сообщение отредактировал МНБ - 11.02.2019 - 20:54

МНБ, вы запутались в трёх соснах, не в силах сделать анализ предоставленного материала и его структурировать, не в силах мыслить логически. Поэтому вами такими и манипулируют социальные паразиты в полицейской форме, потому что вы не только как правило абсолютно безграмотны в правовых вопросах, впрямую вас касающихся, но и не можете обосновать свои права даже когда вам о них известно.

На автомобиле написано, что там пьяный? По номеру видно? Для ограничения конституционного права любого гражданина должны быть юридические основания, с которыми он должен быть ознакомлен (на счёт остановки транспортного средства об этом говорится в статье 36 664 приказа МВД - должен наступить юридический факт для реализации права гаишника для проверки документов). Поэтому нельзя "просто так" придти с обыском в любую квартиру, хотя в части из них делают бомбы, варят наркоту и прочее. Поэтому нельзя "просто так" обыскать любого прохожего на улице, хотя у части из них в карманах и сумках может быть нелегальное оружие, наркотики, фальшивые деньги. Поэтому нельзя "просто так" останавливать любого прохожего и проверять его документы - для обоснования такого действия в законе есть только четыре пункта. Поэтому нельзя "просто так" хватать любого мужика за изнасилование и проверять его член, хотя у каждого из них член - это потенциальное орудие преступления. Поэтому нельзя "просто так" останавливать водителей для проверки документов, хотя часть из них могут быть пьяны.

Это сообщение отредактировал Not_to_Not - 11.02.2019 - 21:12

Not_to_Not
Вам было предложено провести этот эксперимент самостоятельно. Или использовать собственные знания и знания ваших ютубовских друзей для обращения в Верховный суд. Подождем результатов.

Аналогично вам было предложено, помочь лестницей, инструментом и транспортом в деле устранения раздражающих именно вас табличек на доме аху.... советской архитектуры. Ответа пока не последовало.

Это сообщение отредактировал МНБ - 11.02.2019 - 21:27

МНБ, если вы готовы к 19.3, то можно действовать до конца. Но лучше действовать по-другому, так как социальный паразит уверен в своей безнаказанности, он уверен, что обжалования его неправомерных действий не будет. Поэтому лучше подчиниться незаконным действиям, не попадая под 19.3, которая является любимой для социальных паразитов в их прессинге законопослушных граждан, но зафиксировать все действия на видео (на тот же регистратор), а потом написать на мусора жалобу. Это самый приемлемый вариант действий для обычного водителя.

Вот, именно этот вариант вам и был предложен, с записью, жалобой, ее последующим рассмотрением и РЕЗУЛЬТАТОМ рассмотрения. Дерзайте.

Это сообщение отредактировал МНБ - 11.02.2019 - 21:32

МНБ, этот вариант давно предложен теми же активистами-блогерами и ими же опробован, об этом же говорит Ярмак, не советуя обычным гражданам не подчиняться мусорам. Но, предупреждать мусоров, что они поступают незаконно, фиксировать это и писать жалобу. Дело ведь даже не в том, что будут какие-то результаты с наказанием конкретного мусора (хотя такие случаи есть), а в факте наличия подобных жалоб. Когда каждый водитель будет действовать таким образом, а не изгибаться в позе зю перед кадровым мусором, уезжая и оставляя это просто так, то жалоб будут миллионы. Уверен, толк от этого будет. Под лежачий камень вода не течёт, и если вообще никак не действовать, то не только ничего не изменится к лучшему, но станет хуже.

Это сообщение отредактировал Not_to_Not - 11.02.2019 - 21:44

Воот. Вот и сделайте это самостоятельно. У вас и руководство в виде ютуб-ролика есть.

Это сообщение отредактировал МНБ - 11.02.2019 - 21:49

А я вот не согласен. Места в центре нужны, хотя бы на непродолжительное время. Бывает, например, что общественном транспорте нет возможности добраться.
И если уж давить "жоповозки", так как раз служебные, а то у нас итак разрыв между обычными гражданами и властьимущими (мало того, что они содержатся за счет налогов, пользуются казенным транспортом, так им еще парковаться бесплатно?).
А общественный транспорт надо и без этого делать комфортней - чтобы печку зимой не включали (а то как в парилке едешь), чтобы поручни были (а то в новых красных маршрутках сзади не за что держаться), чтобы люди не ехали как селедки в банке и чтобы проезд не дорожал.
Я что-то сомневаюсь, что "сделав передвижение на них невыгодным, неудобным, хлопотным", общественный транспорт станет лучше - это независящие друг от друга факторы. Сейчас в часы пик не во весь транспорт можно залезть, не то что ехать комфортно...
*
В то же время я соглашусь, что вопросом движения и хранения транспортных средств надо заниматься (но не столько кнутом, сколько пряником) - проблема лежит глубже - улично-дорожная сеть требует развития/модернизации; нужно предоставить автовладельцам недорогие места хранения авто, удобные перехватывающие парковки, строительство многоквартирных домов производить с учетом передвижения и хранения автомобилей, даже беспредел/бардак в такси требует внимания - чтобы автовладелец почувствовал выгоду. Это большой труд, но никто не хочет заниматься, все только пытаются запретить/оштрафовать...

Это сообщение отредактировал vvsvoboda - 26.02.2019 - 12:07

по своему опыту добавлю, что даже отменившие постановление в суде (иногда второй и выше инстанции) не хотят ВЧМБ (вторую часть марзелонского балету)устраивать гибельдд. Парадокс в общем то.