С ярославских улиц пропадают автобусы

И этот человек заявил недавно , что хотел баллотироваться на пост мэра???

Никакие частники в городе не занимаются перевозками населения.
Это город организует перевозки и перевозит людей, нанимая подрядчиков на выполнение этой работы.

Значит – городу это выгодно нанимать именно таких подрядчиков...

пользователь Facebook Мажид Абделоуахед без каких либо преград может уехать в солнечный точикистон, где за оплатой проезда к нему будут подходить поклонившись.
Так то - это он обязан оплатить проезд, а не наоборот.

пришел к выводу что у города другого выхода уже нет в данный момент

Да уж, что тут можно сказать... Разве что: "Даёшь электротранспорт во все районы города!". Смех-смехом, помнится, что и ГЭТ пару-тройку раз попадал в простои из-за отключений электроэнергии (правда, в основном всё это было в 90-е). В последние годы трамваи и троллейбусы работают стабильнее всего.

По логике, троллейбус должен быть дешевле всего - один раз натянул провода, потом многие годы экономишь на разнице в цене между топливом и электричеством (не говоря уже об экологии). Для трамвая уж слишком большие начальные вложения получаются.

крепатура
Поддержание работоспособности подстанций и постоянное обслуживание к/сети тоже стоит денег.

Это да. Но в итоге все равно дешевле выходит? Или в современных условиях уже нет?

При наличии стабильно больших пассажиропотоков трамвай рентабелен и в условиях рыночной экономики. Свежий актуальный пример - строительство в СПб Транспортной концессионной компанией новых линий под коммерческие маршруты трамвая http://tkk-lrt.ru . Одну линию открыли буквально на днях.
http://orgp.spb.ru/2018-511/
http://transphoto.ru/photo/1167981/
http://transphoto.ru/photo/1167977/

Это сообщение отредактировал Алексей Волков - 20.12.2018 - 16:51

Ну где там все наши: "Все должны ездить на ОТ" и "Долой жоповозки"
Бггг....
Прикольненько

1. Там про экологию было - глупость. Производство электроэнергии так же "пачкает" город
2. Дешевле в Ярике не зависит от вида транспорта, а зависит от жадности директора ПАТП и чиновников. Дешевле оно будет, если воровать перестанут. Аммортизацию ОС будут тратить на закупку нового транспотра и т.д. А сейчас... вот электричество или бензин - на цену влияет крайне мало

Но экологию не обязательно производить в городе.. Сейчас реально построить мощную электростанцию в малозаселенных районах страны.

Зачем это Вам? От того, что горожане узнаю о сумме з/пл им приятнее будет автобус ждать? Или простое любопытство?

Почему так же пачкает? Гораздо меньше. Во-первых, при сгорании жидкого топлива в ДВС выделяется несопоставимо больше вредных веществ, чем при сгорании природного газа, а наши электростанции работают именно на нем. А во-вторых, имеет значение где происходит выброс, в нос пешеходу на улице или на высоте 100 метров в промзоне.