С ярославских улиц пропадают автобусы

ZoOmBo
На газпрёме соляра огонь, сегодня 5 или 6 магнитовских фур встретил возле Данилова, друг друга паяльными лампами грели

в общем это сюр какой то из 60-70-х

saw123

Вообще то 2006 года!

Макс И

И хрен с им! Он уже весь в изменениях и не соответствует действительности! Так филькина грамота , но для чиновников "документ" для создания проблем!

судя по погоде завтра тоже будет огонь )

В пятницу аж до 27 прочат

гисметео о 32 намекает

Был и другой вариант, более простой: от "Гипродвигателя" - на Юбилейную площадь и далее по проспекту Толбухина, через Карабулинскую развязку в район Автовокзала. К слову, этот вариант осуществим и сейчас. Могу ошибаться, но в ширину проезжей части пр-та Толбухина запланировано место для трамвайной линии. И если бы не "трамваененавистничество" нашего Феодора Иоанновича, сегодня эта линия была бы реальностью.

Там еще по нечетной стороне дома с запасом от дороги отстоят, построить можно что угодно.
Кстати, раньше вроде разделительная полоса была на Толбухина? Видел где-то на старых фотках.

Планировали автодорогу без трамвая с Пятёрки на Автовокзал с перекрёстка улиц Угличской (тогда это было шоссе), Чкалова и Автозаводской (Республиканский проезд тогда в этом месте так не назывался).
При этом одна опора моста через ЖД-ветку попадала на два гаража кооператива, в котором председателем тогда был мой отец.
А в районе Автовокзала другая опора другого моста попадала на гараж школьного друга моего отца.

Тогда все очень волновались, даже паниковали.
Но отец им говорил – забудьте, на ваш век хватит, они это очень долге не сделают, а может и вообще не сделают.

Он всегда немного знал какой-то инсайд.

И был прав...

Кстати, планировали продлить ул.Строителей (сейчас – ул. матершинника Добрынина) через жд-пути тоже на Автовокзал.

Плюс туда строили Толбухинский мост...

Чкалова, хотя бы до Магистральной продлили, часть потока ушло-бы туда, кому на Перекоп или на окружную надо.
С ремонтом Промышленного сильно вырос транзитный трафик, а на Пятерке все выезды на магистрали с уступи дорогу, а там сплошной поток, хрен вылезешь.

Не все выезды.
Вот две улицы как пример – карта

Деповской проезд и 3-я Жилая – там нет знаков приоритета.
Но по помехе справа никто не ездит.

А те, кто движется по Угличской даже не подозревают, что это перекрёсток равнозначных дорог...

Михаил Контуев, 76.ru

интересно, почему в цифрах журналисты не приводят размер зп бывшего директора, нынешнего антикризисного управляющего. да и не помешал бы список директоров патп с их зарплатами и обоснование - чем они там занимаются))))))))))))