15 декабря по Б. Октябрьской поедет тролейбус, Ну и ну

Либо арендовать уже существующие, либо вести параллельно свои...(в каком-то городе так сделано). По Заволге так вообще прокладывай - нехочу....

Откуда у частников столько денег?

нет уж спасибо , я хочу город с нормально развитым ОТ , а маршрутки в том виде в котором они у нас сейчас есть вообще запретить давно пора

Эффективность можно рассматривать с 2 сторон:
1) Эффективность для города в решении транспортной проблемы
2) Эффективность как рентабельность (прибыль/затраты)

Конечно, маршрутки эффективнее по 2)пункту, но никого, кроме ИП это интересовать не должно! Для города маршрутки - это лишняя нагрузка на дороги и постоянные аварии.

Если арендовать ее у города, тогда частные троллейбусы вынуждены будут вписываться в график движения муниципальных (ибо обогнать не получится), и получится то же самое, что и сейчас. Если строить новую - а где деньги на это взять? Даже если у кого-то они и есть, это очень высокорисковая инвестиция. Город тогда должен дать гарантии, что они эту сеть не будут трогать лет так 50, чтобы инвестиции вернулись, но этого, как ты сам понимаешь, никогда не будет...

3) Эффективность для пассажиров в быстрой доставке в нужное место (по отношению с другим ОТ)

никто не говорит что маршрутки это хорошо, просто другого ОТ у нас в городе в принципе нет...

я тож думаю что лучше сразу метро...

полотеньчик

Аргументируйте пожалуйста свою точку зрения, я с вами не согласна, в автобусах тепло (почти всегда), ездят нормально, и в плане расписания, и вообще, что не нравится???

Ducalis,

кто - мы?

вот не надо кампанейщиной заниматься

Ducalis,

вы только о том и говорите, что маршрутки - это хорошо. но если речь идет о Б.Октябрьской - их там вот только сейчас и не хватало для полного счастья, чтобы уж совсем убить движение. троллейбусы ходят регулярно, быстро, народу в них немного

Те, кто живут Заволгой (и др. спальных районах) тралики вообще не берут в счет. Тем более по сравнению с автобусами они ходят просто отлично. По центру я только в них и катаюсь, но Ярославль не одним центром един...

Кто-мы? - Кто-кто...народ...жители города...что тут не понятного?) Посмотрите заполняемость маршруток по утрам...я просто не представляю что бы было у нас без маршруток... город бы встал просто...

да, но здесь именно про Б.Октябрьскую говорят

конгениально: допустим, штуки три собственника, и идут столько же (иногда параллельных) частных контактных сетей по городу...

... и при этом остается проблема их разруливания в местах физического пересечения проводов :-)

частная КС троллейбуса , бред , если и пускать то только по существующей сети ну или расширение там где ее нет