Откажутся от маршруток: власти меняют схему движен

tanjazz
Беспересадочное сообщение во все районы - это утопия. Его не будет, потому что либо это приведет у увеличению интервалов на маршрутах, либо к уменьшению вместимости автобусов. Во всем цивилизованном мире используется схема с пересадками, и как правило, с бесплатными пересадками по билету на 60-90 минут, дабы не плодить кучу маршрутов во все районы, на каждом из которых интервалы 1 час.

Полугодие близится к концу, а воз и ныне там. Только проездные подорожали.
А, хотя нет. Кондукторов поубавилось. И в "больших комфортабельных автобусах" теперь приходится со всеми вещами и дитями скакать к водителю.

Это сообщение отредактировал Леся_ - 5.05.2019 - 19:50

Не надо стоять. Контролеров же нет.

А что скажут юристы на этот счёт? Вот мне интересно, возникает ли у пассажира административная ответственность за неоплаченный проезд, если отсутствуют как класс и кондукторы, и кассово-билетная, и талонно-компостерная системы. По здравой логике, пассажир, зашедший в транспорт, имеет право сразу же спокойно занять любое свободное стоячее или сидячее место и быть готовым в любой момент по первому же требованию оплатить проезд, при этом сидя или стоя на этом самом занятом месте, для чего обязан иметь при себе наличку в размере тарифа или действительные средства электронной оплаты. В случае контроля оштрафовать пассажира можно только за отсутствие этой самой налички или действительных электронных карт, а также за отказ оплатить проезд кондуктору или водителю, подошедшему к нему, но никак не за то, что он не захотел переться в кабину к водителю, который, между прочим, подвергает опасности пассажиров, согласившись на совмещение работы кондуктора и постоянно по этой причине отвлекаясь от дороги. По-моему, такую практику давно пора законодательно запретить. Я вообще не уверен, что она у нас официально разрешена, во всяком случае, при движении транспортного средства, как это обычно происходит. Сильно сомневаюсь, что в цивилизованных странах существуют подобные прецеденты.

Это сообщение отредактировал ТТТ - 5.05.2019 - 22:29

ТТТ
Я вам скажу - вы должны оплатить проезд до следующей после посадки остановки.
Как вы это будете делать, в правилах проезда ничего не сказано.

ТТТ
Мне вот интересно, почему у креативные креаклов не возникает подобных вопросов в отношении маршруток, а на социале начинают выебываться и включать принципы? Ссыкотно чтоль? И да - зашёл в транспорт - обязан оплатить, никто за твоей мелочью бегать не должен.

Я нигде не разделяю ОТ на так называемые "маршрутки" и "регулируемый тариф". Нигде не должно быть ситуации, когда водитель принимает оплату на ходу, рискуя жизнью пассажиров, а последние, выстроившись к нему в очередь послушным стадом, позволяют ему это делать. Если бы не позволяли, а зашли и спокойно сидели на своих местах, то наняли бы кондукторов и работали цивилизованно. К сожалению, действующая нормативная база, видимо, позволяет этот идиотизм, либо контролирующие органы закрывают на это глаза.

Это быдловозки то типа ПАЗ удобные? Внутри вековая пыль, ни сесть, ни встать; ровно ехать не умеет (без рывков и подпрыгиваний), так как не предназначена для быстрой езды; места них@я нет. Так это я про новые говорю. А старые - это вообще лютый пи*ец.

А уж если про манеру езды заднеприводных "профессионалов" говорить...

Будущее Ярославля за грамотной маршрутной сетью с главенством магистральных маршрутов. Это надо быть человеком с одной извилиной, чтобы этого не понимать. Скорее всего это повлечёт закрытие центральных улиц города для личных автомобилей.

Наверняка, останутся длинные маршруты, которые будут облизывать каждую улицу на своём пути. Наверняка будут созданы подвозные и районные маршруты.

Только первым делом нужно переводить транспорт на новую электронную систему оплаты. Без неё не удастся собрать правильную статистику по пассажиропотокам.

Alexandes

Не разогнул свою спину горбатую
Он и теперь еще: тупо молчит
И механически ржавой лопатою
Мерзлую землю долбит!

Эту привычку к труду благородную
Нам бы не худо с тобой перенять...
Благослови же работу народную
И научись мужика уважать.

Да не робей за отчизну любезную...
Вынес достаточно русский народ,
Вынес и эту дорогу железную —
Вынесет всё, что господь ни пошлет!

Вынесет всё — и широкую, ясную
Грудью дорогу проложит себе.
Жаль только — жить в эту пору прекрасную
Уж не придется — ни мне, ни тебе».

Н.А Некрасов

В цивилизации кондукторов вообще нет и платют по евре...ну не наше это)

cvarc

И при этом в динамики звучит фраза когда обществ. транспорт начинает двигаться, уважаемые пассажиры .... работает без кондуктора, проезд вы можете оплатить у водителя на остановке. Неувязочка какая то получается.

PATRIIOT
Не слышал в объявлении про "на остановке". Нововведение что-ли?
Обычно водитель сам говорит "Платим за проезд! Кто не заплатил подойдите к кабине водителя." Или типа того.

cvarc
Странно, а я слышал, надо будет поприслушиваться, но вот почему то на 99% уверен что там про остановку фраза звучит.

Фраза про "на остановке" звучит 100%.
Многие, видимо, на общественном транспорте в час пик не ездят. Например, в троллейбусе-гармошке в час пик очень сложно к водителю пробраться, чтобы оплатить проезд.

Это сообщение отредактировал ANV - 6.05.2019 - 13:49