От кондукторов будут отказываться постепенно

Сейчас можно купить одноразовую карточку, но цена оплаты одной поездки в два раза выше. Очень удобно, конечно, Тройкой расплачиваться, она действует на всех видах общественно транспорта и даже на некоторых маршрутках, наверно, которые муниципальные. Таких скотовозок-маршруток, как в Ярославле, в Москве, конечно, и близко нет. Никаких ПАЗиков-гробовозок, только ГАЗели. Автобусы-троллейбусы - чистые и свободные.

Оплату проверяют контролёры, прикладывая карточку к какому-то своему устройству, так узнают, когда и где ею пользовались.

Это сообщение отредактировал Not_to_Not - 22.11.2018 - 23:24

Ясно же - перекрасить автобусы в синий цвет!

На городских маршрутах Тройка действует везде, вне зависимости от формы собственности. Там с маршрутчиками поступили жёстко. Хочешь работать - принимай оплату тройкой, не хочешь - нах@й с пляжа.

Может уже сейчас, некоторое время назад не так было, но я давно не ездил на маршрутках.

Как же все задолбали со своими идеями! Акциз на колбасу, Документ обязательного страхования смерти, наподобие СНИЛС. Местные власти тоже упражняются в крутости идей.

Ндя, весь стиль данного ресурса можно охарактеризовать как елкинизм, основывающийся на лурьизме.

"Турникеты"- они что, идиоты?!!!

Red XIII
Тонко )

Это уже Москва, если чё. Ещё один её Административный округ

москве же нужно слить куда то свои турникеты

В троллейбусах на 8 маршруте практически нет кондукторов, в час пик большинство едут бесплатно, т.к. нет возможности оплатить проезд.

Надо понимать, что все обсуждения в мэрии о развитии транспорта находятся на стадии концепции. Нет никакой конкретики. Есть проблемы, а как решать её никто толком не знает. Также и с оплатой проезда. С июля следующего года вместо билетов пассажиру должен выдаваться фискальный чек, подтверждающий оказание услуги. Такие требования закона. Однако если на транспорте установлены автоматические устройства по работе с транспортными картами (турникеты, валидаторы) , то чеки необязательны. Менять оборудование придется и тут вопрос цены. Даже если сейчас ввести карты, ими будут пользоваться единицы. Наличка никуда не денется. Мое мнение. Кондукторов оставят. Заменят им мобильные валидаторы на терминалы с фискальным накопителем и каждому дадут по карте на активацию поездки. Так система работает во многих городах.

Это сообщение отредактировал syrex - 23.11.2018 - 10:57

Ну конечно зачем нам рабочие места? у нас и так полно заводов где куча вакансий.
А кто не устроится будет платить налог как безработный. (http://katyusha.org/view?id=11009) Не понятно только откуда деньги зин. С голого халат не снять.

хотят отмыть бабло типа закупкой турникетов, если б не так , давно бы перевели проезд на безнал, так же кондуктор бы ходил со сканером к каждому

всё идёт к ликвидации налички на земле, всех посадить на цифру чтоб каждого держать на контроле, чтоб всякого не согласного просто взять и заблокировать