По Ярославлю пустят надземное метро

Какая электричка?
Этим задницу лень пронести лишние 10 метров.
Норовят свои автопомойки чуть не в Арену впихнуть.

Блин, сошел в полянках с электрички, там конечная 98 маршрутки. Садишься, 5 минуьт и ты у арены. Обратный путь описывать?

Если будет такое, то 98 будут гуртом возле арены стоять на гагрина и ждать клиента, как нью-йоркские такcисты ждут рейса в JFK

Кондуктор не успеет обилетить это стадо.

Там и пешком не намного дольше, вообще то.

пешком быстрее

Чо вы спорите?
СЖД заебется в свои графики электрички с вашими хотелками впихивать...

Так и представляю, как пердящий и гудящий на переездах Паровозик- Облачко ( мотрисса или там дрезина) мостоотряда тянет вагонетку с обывателями через помойки по брагину
А сцепщик в жилетке мамашек скидывает и новых за шкварник затаскивает .

Это сообщение отредактировал rer - 16.11.2018 - 20:04

да?
может быть, они ж на обычные мерины похожи, я ж не мальчишка чтоб каждую машину разглядывать

Сами по себе идеи хорошие, но капец дорого.На 2 миллиарда можно весь парк автобусов, троллейбусов и трамваев в городе полностью заменить. Только эти деньги у РЖД, а не у ПАТП или ЯрГЭТа. такая схема не окупится в городе с 600 тысяч. В часы пик можно пускать электрички раз в 10-15 минут, но это же убыточно. И ради этогоперекладывать пути с контактной сетью вряд ли будут. Может лучше до Костромы и Вологды экспрессы запустить? Ярославль должен как вдвое больший город высасывать население из более мелких соседей! Новое население новые рабочие места.

прощще надо, по разделительной полосе проезжей части дорог наделать столбиков, а на них платформы с путями и пустить лёгкие трмвайчики из2х вагонов (не шипко тяжелые) во все районы города с контактным рельсом типа...

может и пробок не будет

гораздо дешевле чем подземное и электрички, у других странах есть такое

самое главное начать..

Баблишко получить под проект, ага.

Какие идеи. Уж было все это. И от филино ездили на работу, особенно когда моста не было, а по льду никак. И от Главного с пр. Ленина на Московский, Перекоп и тд. Электрички часто ходили и люди ездили достаточно часто, но оказалось нерентабельно все. Так что тут фантазии обсуждать, просто разрабатывается очередная схема грабежа бюджета.