Попали ли вы в эту пробку?
Да	[ 123 ]	[47.67%]
Нет	[ 42 ]	[16.28%]
Мне пофиг, я пешеход	[ 48 ]	[18.60%]
Надо что-то с этим делать...	[ 43 ]	[16.67%]
Всего голосов: 256

Гости не могут голосовать 

ZeroOnly	Дата 3.11.2018 - 10:36
Unregistered	Цитата (Антон Всеволодович @ 3.11.2018 - 11:33) Почему некоторые автомобилисты, участвующие в теме, считают, что их загоняют в автобусы? Никто не загоняет. Просто предлагают ввести выделенные полосы для общественного транспорта и перевести режим работы светофоров в соответствии с ГОСТом. Или предлагаемые меры тоже неприемлемы? дык автомобилисты не возражают, если введеные полосы не затронут существующие дороги)

Антон Всеволодович	Дата 3.11.2018 - 10:37
Автоюрист +79159800980 Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 16217 Пользователь №: 70850 Регистрация: 27.03.2011 - 19:35	Цитата (+500 @ 3.11.2018 - 09:58) Цитата Город в первую очередь должен быть для пешеходов. пля, мне столько не пройти, я сдохну давайте оставим пешеходам деревни, а? По-Вашему, для кого в первую очередь должен быть город? И с чего Вы решили, что все обязаны ходить пешком?

+500	Дата 3.11.2018 - 10:38
333 Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 65455 Пользователь №: 41642 Регистрация: 21.09.2009 - 14:53	Цитата дык автомобилисты не возражают, если введеные полосы не затронут существующие дороги) не только не возражают, но и поддерживают. и расширение дорог под выделенные полосы, и закупку нового подвижного состава о.т., и малошумный низкопольный трамвай. да что трамвай, давайте метро, чо уж там Это сообщение отредактировал +500 - 3.11.2018 - 10:44

+500	Дата 3.11.2018 - 10:40
333 Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 65455 Пользователь №: 41642 Регистрация: 21.09.2009 - 14:53	Антон Всеволодович Цитата И с чего Вы решили, что все обязаны ходить пешком? це не я решил. мне навязали такое мнение в этой теме Цитата Вообще в нормальном городе приоритет должен быть таковым: пешеход-велосипедист-общественный транспорт-автомобиль. и так на каждой странице Это сообщение отредактировал +500 - 3.11.2018 - 10:43

МНБ	Дата 3.11.2018 - 10:43
Unregistered	Цитата (+500 @ 3.11.2018 - 11:38) Цитата дык автомобилисты не возражают, если введеные полосы не затронут существующие дороги) не только не возражают, но и поддерживают. и расширение дорог, и закупку нового подвижного состава о.т., и малошумный низкопольный трамвай. да что трамвай, давайте метро, чо уж там И с Пятерки эти гремящие коробченки уберите.

+500	Дата 3.11.2018 - 10:46
333 Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 65455 Пользователь №: 41642 Регистрация: 21.09.2009 - 14:53	Цитата И с Пятерки эти гремящие коробченки уберите. да-да. даёшь ровные рельсы и обрезиненные катки! и чтоб не посреди проезжей части, а на выделенке, как в брагине. мы ведь за безопасность для пешеходов? зачем заставлять бедолаг нестись на трамвай через проезжую часть?

Антон Всеволодович	Дата 3.11.2018 - 10:48
Автоюрист +79159800980 Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 16217 Пользователь №: 70850 Регистрация: 27.03.2011 - 19:35	Цитата (+500 @ 3.11.2018 - 11:38) и расширение дорог под выделенные полосы Московский так и расширяли.

+500	Дата 3.11.2018 - 10:50
333 Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 65455 Пользователь №: 41642 Регистрация: 21.09.2009 - 14:53	Цитата Московский так и расширяли. ну не получилось у них толково. бывает, чо...

vanches	Дата 3.11.2018 - 11:04
О_о Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 23442 Пользователь №: 6987 Регистрация: 14.03.2006 - 14:55	выделенная полоса должна быть не выделенная, а ОТДЕЛЕННАЯ. забором, бл@ть! иначе сраные пазики блочат и ее и соседнюю, а иногда и две. надо нещадно п@здить пазики за выезд из своей выделенной полосы. а лучше совсем убрать пазики.

deti	Дата 3.11.2018 - 11:11
Мама господина ПЖ Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 14133 Пользователь №: 47524 Регистрация: 16.02.2010 - 22:42	Антон Всеволодович Цитата Просто предлагают ввести выделенные полосы для общественного транспорта (цель- соблюдение расписания) и перевести режим работы светофоров в соответствии с ГОСТом. Когда же это, наконец-то, свершится Но не за счет расширения дорог. Дико смотрятся заляпанные грязью окна домов, расположенных вдоль расширенного Московского проспекта. Это сообщение отредактировал deti - 3.11.2018 - 11:16

+500	Дата 3.11.2018 - 11:19
333 Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 65455 Пользователь №: 41642 Регистрация: 21.09.2009 - 14:53	Цитата Дико смотрятся заляпанные грязью окна домов, расположенных вдоль расширенного Московского проспекта. мыть не пробовали? у меня в десятке км от московского пр. тоже окна грязью заляпаны, если их не мыть. а чо там за дома, кстати, которые заляпываются близостью к проспекту? пара лачуг в районе выемки справа по ходу в центр? снести к херам эти угробища и расширить проспект! Это сообщение отредактировал +500 - 3.11.2018 - 11:23

МНБ	Дата 3.11.2018 - 11:21
Unregistered	Цитата (+500 @ 3.11.2018 - 12:19) Цитата Дико смотрятся заляпанные грязью окна домов, расположенных вдоль расширенного Московского проспекта. мыть не пробовали? у меня в десятке км от московского пр. тоже окна грязью заляпаны, если их не мыть. Что то никто не пишет, как дико смотрятся окна домов вдоль Садового кольца или вдоль ТТК. Со средней ярославской зарплаты на квартиру там хрен за всю жизнь накопишь.

alexov79	Дата 3.11.2018 - 11:30
Unregistered	Цитата (ZeroOnly @ 3.11.2018 - 10:29) Соответственно при желании работать только в центре, при выборе места проживания семьи нужно посчитать, сколько стоит 2 часа работы жены и мужа, умножить эту сумму на количество рабочих дней в году (22*12) и разделить на ставку ипотеки. Полученную сумму добавить к стоимости жилья в ебенях и только потом сравнить со стоимостью квартиры в центре. Все логично так то. Только не понял, 1) при чем тут ставка ипотеки 2) почему на нее делить то надо))) А в целом да, затраты финансово-временные в пересчете на трудочас надо учитывать в сравнении стоимости жилья.

Pulser	Дата 3.11.2018 - 11:48
Unregistered	Слепнева и калиниа краснеют на картах, похоже эксперимент по зеленой улице удался

МНБ	Дата 3.11.2018 - 11:50
Unregistered	Цитата (Pulser @ 3.11.2018 - 12:48) Слепнева и калиниа краснеют на картах, похоже эксперимент по зеленой улице удался Сегодня что то исключительно много машин.